So Leute, ich verabschiede mich für heut! Muß ja morgen früh nach Hannover!
Schreibt nicht mehr all zu viel, sonst komm ich mit dem nachlesen nicht hinterher
Bis demnächst....
So Leute, ich verabschiede mich für heut! Muß ja morgen früh nach Hannover!
Schreibt nicht mehr all zu viel, sonst komm ich mit dem nachlesen nicht hinterher
Bis demnächst....
@ wans-.... komm du erstmal in Meine Schuhgröße... dann können wa weita reden
@ gigi... du kannst bei nem Posting auch Bilder per http einfügen.... klickst du , wenn du nen Beitrag erstellst auf das gelbe Icon überm Textfeld. Dort gibst dann die Adresse vom smiley an... so hab ich des jedenfalls imma gemacht.
Das sich die Halbrentner hier immer kaputtlachen müßen
@ GiGi THX... werd ich mir merken!
Ließ mal kurz im Luckau Thread....
Auch wenn er nicht rein schauen sollte.... allet jute och von mir CC
@ cruiser... ich denk es war ein 150er! Denn es war noch das alte Modell... Da gabs den 163 noch net...
@ Engel... hab den von nem Kumpel abgestaubt... im wahrsten sinne des Wortes! 25€ habsch bezahlt... ist nur eine Saison gelaufen und muß nur gereinigt werden! Ist aber ohne haltematerial! Aber des habsch ja noch von meinem.
Bei E-Bay kost ein neuer VR mit allem etwa 100 Talers... das war mir echt zu Fett.... nun hat sich das warten wieder gelohnt
Zitat
Oh, der war ja mal wieder der Hammer!!!
Irgendwie beneide ich so manchen von euch! Ihr könnt alle schon soooo schön basteln... und ich muß noch bis zum März warten bis ich was tun kann! Das ist so deprimierend!
So viele Teile die hier sinnlos rum stehen und darauf wartn verbaut zu werden...
Morgen darf ich nach Hannover und bissel am Server in unserer Zweigstelle rum schrauben.... hab für die Dienstfahrt nen Opel Zafira bekommen... hat ordentlich Stauraum das ding...
Ich hab den Ranault Megan sofort abgelent... und wenn ich auch net der Opel Fan bin, ich fahr aber doch lieber was deutsches als diesen blöden Franzosen
@ cruiser...
Also bisher hat ich noch keine Probs´mit den 150PS 1.8T`s.. seis im TT oder im Skoda oder so...
naja, und das locker definiert ja jeder selber.. es hat jedenfalls immer gereicht. Nur auf ende hatt ich mal das nachsehen bei nem A4 1.8T... weiß aber net ob was gemacht war...
Der hat mir noch knapp 5 Km/h abgenommen.
Ihr wisst ja gar nix...
Das sagte Ltd Mauser! Bevor Mahoni ihm das Micro ins Glas legte... Teil 2 war das glaube
Grrrrrrrrk
Leider falsch.... bzw nicht der Name den ich hören wollte
Nächster Versuch
@ SDI... nein, das meine ich net.. aber wenn das bei dir alles am Ansaugschlauch hängt, wirst du des Rohr das ich meine gar net haben... schade aber auch.... muß ich wohl doch mal zu SEAT.... ich kann ja morgen mal ein Bild posten von dem was ich meine
@ engel... bei älteren Motoren sollte man eh etwas dickeres Öl fahren... wobei das alter ja immer schwer zu definieren ist...
Kommt auf die Pfege an die der Motor in seinem leben genossen hat!
@ SDI... nun red mir nicht wieder Meinen K&N schlecht hab mir vorhin grad für schmales Geld einen vom VR geholt..
Andere wichtige Frage!!! Hast du von deinem SEAT Motor noch das zwischenstück über, was zwischen Ansaugrohr und Filterkasten kam??? Ich hab des mal beim Cupra gesehen und hoff das du das auch hattest.... hasb auf deinen Bildern nicht entdecken können. Wenn du des hast und nicht benötigst würd ich dir das eventuell gern abnehmen... ansonsten werd ich wohl mal den freundlichen SEAT händler befragen müßen...
Dieses besagte Rohr müßte mehrere Anschlußlöcher haben...
THX schonmal....
@ Cruiser... nen 150PS TT krieg ich locker! Beim 180er hab ich`s noch net probiert... bzw probieren können.
@ PooH... neupreis beim Vertragshändler etwa 32€
@ die die es intressiert
Hab grad meinen (fast) neuen K&N günstig geschossen.... wollt mir ja eigentlich bei E-Bay ein neues KIT für VR holen... nur hab ich heut vom Kumpel nur den Filter bekommen. Neupreis bei E-Bay mit halterkit... ca 100€... ich hab nur den Filter für 25€ bekommen
Jetzt brauch ich nur noch das blöde zwischenstück vom SEAT Cupra... dann kann ich auch wieder alle anschlüße und Sensoren verbauen.
Schönen Sonntag noch an alle Internetsüchtigen...
Und da grad die Police Academy erwähnt wurde, verabschiede ich mich mit nem Satz und ner Frage für insider
Also ich will mal ich meine ich will mal....
Von wem gesprochen ???
@ gideon... sorry, die Frage kann ich dir momentan auch net beantworten! Das müßt ich mal sehen... HL und T4W sagen mir jetzt so auch nix.
@ Josh... beim TT wurde die Motorenpalette schon vor einer Weile erweitert....
der 1.8T mit 150PS kam als ergänzung nach unten hinzu
und der neueste
3.2L (VR6) mit 250 PS... ist der R32 Motor mit leichter modifikation von Audi und nem DSG
die 180 und 225 PS Variante sind geblieben.
Sers...
Bin auch noch vor Ort...
Und ich bin mal schadenfroh!!! Hertha hat verloren...
@ Zippo... wir verstehen uns 4:0 spricht echt für sich!
Ich hoff das es so bleibt!
Auch wenn zwischen 0W40 und 5W40 nicht die riesen unterschiede sind wäre mir das 0W40 doch zu dünn.
Kumpel hat damit schon ganz schlechte erfahrungen gemacht!!!
Das hat ihm am ende alle Dichtungen zerhauen!
Die die bei uns 6 Zylinder fahren haben alle 10W60 drin... soll wohl auch net schlecht sein.... nur weiß ich net ob das für 16V auch so optimal ist.
@ AK... ist 0W30 nicht so ein Longlife ÖL?
@ trin... war mir klar wartest ja schließlich lang genug drauf.
Moin...
Netter Text Zippo....
@ trin... ich werd mich morgen mal ne Stunde inna Garage beschäftigen und mit ein bissel Holz die Armlehne vervollständigen.
Nein, hab leider noch nicht messen können... tu ich aber dieses Jahr mal.
Öl war mal 10W 40 drin... jetzt fahre ich nur noch 5W40 von Castrol. Hab damit noch nie Probs gehabt.
@ Josh... ja, ein 6ter Gang wäre was feines...