Beiträge von GolfGL_Black

    Es gibt halt fensterheber für dreiecksfenstertüren und andere, die dann halt nicht in die Türen mit Dreiecken passen. Eigentlich müssten die so schon passen aber die Aufnahmen bzw. Bohrungen passen nicht. Hab mich selbst nie so damit auseinandergesetzt.

    Hallo!
    Hab seit ich den MFA - Tacho drinnenhabe das lästige Kühlmittel - Blinken! Darum wollte ich wissen, welchen der 28 Pins man auf welche Spannung (Masse oder eben 12V) schließen muss damit das blinken aufhört. Geht das überhaupt so wie ich mir das vorstelle?
    Natürlich kann man ja auch die LED abklemmen, was meiner Meinung aber nicht die feinen englische Art ist...


    Bitte um Antworten


    mfg :-z

    Hallo!
    Hab mal ne Frage bzgl. der Werbevideos für den Golf 2 und alle anderes Modelle wie z.B. dem GTI u.a.! Hat da jemand etwas, das in Fernsehen ausgestrahtl wurde? Hab schon bei youtube und myvideo gesucht, hab aber nichts gefunden.

    also, nur mal so am Rande, es ist eigentlich gar nicht mein Auto, sondern das eines Freundes. Das mit dem Motor verstehe ich schon, aber in Österreich ist das wirklich nicht so einfach mit dem TÜV.


    Zum Zustand des Autos: Eigentlich ganz gut, nur der Auspuff is halt schon etwas löchrig, und das kostet so einiges. Hat eigentlich jemand ein paar Zahlen, wieviel Jetta syncros sind denn gelaufen bzw. laufen jetzt in Österreich? Gölfchen mit syncro gibts da schon mehr!
    Außerdem find ich sowieso dass das kein Renngerät ist. Viel Gewicht, extrem hoher Spritverbrauch und wenig Leistung (für ca. 100PS!). Wenn mans mit meinem PN - PS Monster vergleicht geht der grad mal eine Spur besser. Für mich seh ich da nur Vorteile im Winter, Rallys fährt man mit dem sowieso nicht! :zwinker:


    mfg

    Jaja, aber das verstehe ich schon dass der taube syncro dann mitgeschleift wird wenn ich die karadan rausbaue, aber rein technisch gesehen, hätte ich dadurch mehr biss auf der Vorderachse wenn der Hinterachsantrieb jetzt nicht mitläuft?


    Wieviel denkt ihr ist mit einer anständigen Auspuffanlage rauszuholen?


    MFG

    ja das verstehe ich schon mit der Karadan ausbauen, aber würde ich dadurch mehr Leistung herausbringen? Weil der syncro bzw. die Viscokupplung und das Zeugs fressen ja auch ein wenig. Also ist es alleine mit STG nicht viel zu holen?


    MFG

    Hallo! Ich hätte da mal ein paar Fragen bzgl. des syncro jettas eines Freundes:


    Wie kann man da ein wenig mehr Leistung rausholen? Bringt das GTI Stg Digifant etwas, und wenn ja was?


    Wie sieht es aus wenn man die Kardanwelle rausnimmt? Ja ich weiß dann ist das Gewicht vom Syncro und dem Viscozeugs unnötig aber welchen Vorteil verschaffe ich mir dadurch??


    Welche Tips habt ihr für dieses Auto?


    PS: Glaube das ist ein 1P Motor!


    MFG :wink




    WEIß DA KEINER WAS DAZU??????

    Da könntest ja so lochrasterplatten nehmen. Die sind einfach zu verarbeiten und kosten auch nicht viel! Die gibt es auch mit verzinnten Ringen, da geht das alles schon.
    Du kannst natürlich auch selber einen Print machen und den ätzen. Da brauchst dann pertinaxplatten oder wie man das schreibt! :wink


    mfg

    Hallo!
    Hab mal ein wenig das Forum durchsucht und nichts passendes gefunden!


    Hat irgendjemand mal ein paar fotos von dem originalen Golf 2 Motorraum (PN wäre natürlich fantastisch!)?
    Will da ein paar teile lackieren lassen bzw. selber lackieren, da der Rost schon nagt und der Motorraum nicht wirklich ansehnlich aussieht!
    Was empfielt ihr für einen Lack? Gabs da auch eigene Lacknummern? Der Motorraum soll so originalst als möglich aussehen!


    MFG

    Dieses Treppenmodell ist auch nicht überall verbaut gewesen! Eigentlich ist der seltener drinnen als der Lederschaltsack!
    Den schaltknauf gibt es noch, der kostet so gegen 25€, der Lederschaltsack kostet ca 16€, also es gibt beides noch!


    MFG

    Also ich kenn jemand der hat nen 2er scirocco zuhause! weiß, gti und nur 3887km. Hab es selber gesehen! Der Motorraum sieht aus wie geleckt! Auch wenn man es so original und gepflegt haben will, man bringt es nicht so hin!
    So ein Auto verkauft man nicht, mal behält es und pflegt es. Und wenn es schon verkauft wird, dann fast um den originalen Neupreis, der bei (in Schilling) ca. 240.000 Schilling lag. Ich weiß nicht ob ich mich da jetzt irre. Ich rate dir, bring ihn auf fordermann und lass ihn stehen, höchstens als sommer- und schönwetterfahrzeug.


    mfg

    also ein freund von mir hat nen 98PS syncro jetta, der braucht extrem viel sprit (zw. 13 und 15Liter) und ist zudem aufür seine 98 Pferde auch noch sehr schlecht!!!
    Der syncojetta ist einfach schwerer (ich glaub so gegen 1150kg)
    Mit meinem 70PS Golf kann ich da schon einigermaßen mithalten, zwar nicht ganz aber doch beachtlich. Wenn es dann doch nicht zu den 200 PS kommt würde ich verzichten.


    MFG :wink

    Hallo!
    Hab mal ne Frage: Wenn ich in meinem Auto ein aktivsystem nachrüsten will, muss ich da das gamma cd radio haben oder kann ich da jedes beliebige anschließen!
    bitte um schnelle antwort!
    mfg