Beiträge von sc-tuningshop

Hi...

das Problem ist, das jeder Prüfer es anders einträgt und die meisten Eintragungen echt Schrott sind...

Um es mal ganz kurz zu sagen:

Federwegsbegrenzer müssen nicht eingetragen werden...

Bei einer Eintragung wird wenn es vernünftig gemacht wird, der Abstand Mitte Rad bis unterkante Kotflügel eingetragen und dabei achtet der Prüfer auch darauf, das das erforderliche Restgewinde, was im Gutachten steht nicht unterschritten wird.

Also OFFIZIELL kann man das Gewinde auch nach der Eintragung nicht mehr verstellen, da das Maß Rad-Kotflügel ja fest ist...

Aber jeder trägt es halt anders ein, warum auch immer...

Zum Schleifen:

5cm reichen nie und nimmer, wenn das Auto voll beladen ist... ich würde dir Raten:

[list=1]
[*]Auto auf Hebebühne, das Wagen ausgefedert ist
[*]Abstand Kotflügel Unterkannte bis Oberkannte Reifen messen
[*]dann länge der Kolbenstange am Dämpfer messen (ist ja der maximale Federweg
[*]Differenz Kolbenstange minus Abstand Rad-Kotflügel ist das Maß, was das Auto theoretisch zu tief einfedern kann
[*]also dann genausoviel, vielleicht 5mm mehrFederwegsbegrenzer einbauen (wenn man weiche Begrenzer nimmt lieber etwas mehr)
[*]nun soltle nichts mehr schleifen...
[/list=1]

Wenn das Auto bei voller Beladung keine 5cm einfedern würde, wäre es wenn hinten niemand sitzt "knüppeklhart" an der Hinterachse...

Zurück zum eigentlichen Thema:

Typisch FK: einfach mal die falschen Dämpfer geschickt... tausche das Fahrwerk um...

MfG Jens

Zitat

Original von Frolic

Ne, sollte ja nicht nagativ gemeint sein, eben weil es so aussieht fällts kaum auf...

@SC

Sind die 130€ inkl. Versand?

Alles anzeigen

Bei 1 Satz 130€ + 7€ Versand, ab 2 Sätzen versandkostenfrei.

MfG

Ja,

die Brenner gibts natürlich auch einzeln... Kostenpunkt:

• Standard Brenner H1,H3 usw. 39€
• H4 Bi-Xenon 59€

Und wie gesagt, haben eigentlich immer so zioemlich alles am lager, damit ihr nicht wochenlang mit ner Kerze rumfahren müsst

Aber Brennerdefekte sind echt äußerst selten... nahezu = 0

Eher mal nen durchgebranntes Steuergerät, ca. 4-8 von 1000 ... aber da habt ihr ja eh Garantie drauf und wir tauschen unverzüglich...

MfG Jens

Richitg,

ganz opffiziell darf Xenon nur in Xenon Scheinwerfern verwendet werden, da kann auch kein Prüfer duirch ne Einzelabnahme was ändern, Scheinwerfer müssen offiziell immer durch eine "Tauglichkeitsprüfung" vom KBA usw. Diese Prüfungen werden von TÜV-Behörden in aufwendigen und kostspieligen Verfahren gemacht, also keine normale Abnahme durch nen TÜV-Prüfer...

Aber trotzdem haben 90% der "Xenon-User" keine Probleme...

Hi...

so, jetzt wollen wir uns mal als Forensponsor zu Wort melden

Wir haben diese Kits Massenweise am Lager und sollte mal was sein, erhaltet Ihr natürlich vollen Support und Garantie ebenfalls inbegriffen...

Wir haben diese Xenon Kits für euch derzeit im Angebot für 95 Euro und H4 Bi-Xenon 130€...

Denke sollte ganz Interessant sein...

TÜV-Eintragung: In Xenon tauglichen Scheinwerfern kein Problem, aber offiziell natürlich schwierig, unsere Kits haben jedoch ein E-Prüfzeichen usw...

P.S. Ihr wisst schon, das Ihr bei Wald- und Wisenverkäufern keinen Garantieanspruch hbt, auch wenn es im Text steht

Und Hong Kong mal außen vor, das könnt ihr schon ganz vergessen,
[list=1]
[*]Kein Support
[*]Kein Garantietausch oder Service möglich, da euch der Rückversand schon sauteuer wird
[*]hohe Einfuhrabgaben je nach Versandunternehmen (+12% Zoll, +19% Einfuhrumsatzsteuer = Mehrwertsteuer, + 2-5% Vorlageprovision des jeweiligen Versandunternehmens, da die diese Gebühren vorschießen...
[*]diese Gebühren fallen jedesmal unterschiedlich aus, "je nach Laune des Zolls"
[/list=1]

MfG Jens

Zitat

Original von pierre86
ich brauchte auch kein anpassung machen und mit der tragfähigkeit stimmt nicht ganz, auf meinem VR6 bin ich 8*14 Zöller gefahren mit 195/40R14 und da gings auch!

Gehen tut alles... die Farge ist nur, ob zulässig...

Hi... die Frage ist nicht nur passen oder nicht...

Viel wichtiger sind:

• Abrollumfang >>> Tachoanpassung erforderlich bei 205/40 R17
• Tragfähigkeit >>> VR6 hat hohe Radlasten Index 80 zu gering bei 205/40 R17, darauf achten, das man reifen mit dem Index 84 bekommt
• >>> Ihr müsstet eigentlich 205/35 R17 fahren, aber beim VR6 aus Tragfähigkeitsgründen nicht möglich...

MfG

Ja...

Man kann es auch kurz sagen:

Erstmal die Preisklasse ungefähr einschränken *g*

Und dann mal gucken...

Ist doch wie bei Fahrwerken, gibt es auch von ganz billig bis ganz teuer...

Qualität hat irgendwo immer ihren Preis...

Aber es gibt halt auch manchmal Ausnahmen, die ausreichend sind und kein Vermögen kosten...

MfG und gute Nacht...

Hi...

nimm ne Supersport und du wirst zufrieden sein,

Angebote gerne per PN...

Nach ca. 1 Woche hast nen Super Sound und Qualität und preis passt auch...

Es müssen nicht immer extrem teure Anlage sein...

MfG