Beiträge von Eddie

sunseeker

Leider kann ich Dir da nicht weiterhelfen
Da muss wohl vagtuning noch mal nachschauen

Aber mal respekt an DICH!
Der Tacho sieht wirklich KLASSE aus
Ist das eine orig. Colour Concept Tacho?
Und dann selbst auf blaue Beleuchtung umgebaut

Zitat

- 1E0 953 235 01C (Warnlichschalter) ca. 14 EUR

Ähm, Warnlichtschalter Steh ich jetzt auf dem Schlauch

Zitat

- 1H0 819 045E (Heizung rot bel.) ca. 37 EUR

Das ist das Teil an dem die Heizungszüge eingehängt werden Dann braucht man aber noch die Blende, denn dahinter ist keine grüne Folie sondern auch noch eine rote!

Zitat

- 7D0 959 728 Y20 (Schiebedachschalter) ca. 30 EUR

Das ist der Schalter für das el. Verdeck

Zitat

- 1E0 919 880 (Kombiinstrument mit MFA) ca. 208 EUR

Also diesen Preis kann ich Dir kaum abnehmen. Oder ist das im Austausch Das wäre ja wirklich billig
Ich habe hier einen Preis von einem Kombiins. 3er Golf vom Colour Concept für 350€ + Mwst.

Aber GUTE Liste

Der Lichtschalter liegt bei 52,50 und der Schalter für die Leuchtweitenverstellung 17,55!!!
Alles + MWST

Ganz genau, so mußt Du es machen

Ja schon, aber JEDES Auto, ob orig. oder verändert kann ja mal was kaputt gehen.
Es gibt da aber eine Möglichkeit. Du fährst an den Gardasee, setzt Dich in ein Café, bei dem zb. ein Ferrari davor steht und machst so als ob es ist Deiner ist...und angelst Dir damit eine reiche Italienerin...
DANN kannst Du Dir einen super Wagen kaufen und wenn was nicht in Ordnung ist oder Du eine Veränderung möchtest ab in die Werkstatt...

Klar kannst Du ohne Probleme machen

Egal was Du gelernt hättest Golfcraft es hätte bestimmt keinen Zweck!!!
Einmal von dieser Materie angesteckt und DU kommst nicht mehr los!
Vielleicht nicht mehr so das extreme Schrauben wie in "jungen" Jahren, aber ich denke es muss immer irgendwas besonderes oder nicht serienmäßiges in der Garage (oder auf dem Parkplatz vorm Café am Gardersee) stehen.
Oder meinst Du nicht auch?

Alles klar, gut so, nicht dass wir uns da falsch verstehen

eidt:
reif für die Klapse sind wir doch alle, oder?

Ich wollte auf keinen Fall damit sagen "Der Typ weiß auch nichts!"

Wollte nur nochmal nachfragen, ob vielleicht jemand zwischenzeitlich was herausgefunden hat!

Mit Nasen denke ICH meint Shadow, zwei kleine "Huppel" aus Kunststoff. Die kann man ganz leicht abfeilen oder ab"dremeln"!

Wie sieht es eigentlich nun mit der Auflösung aus?

Der Preis ist doch relativ unterschiedlich...
Aber ich denke so für 200€ sollte so ein Set zu bekommen sein! Habe aber auch schon für 400€ gesehen

Da muss ich XS leider zustimmen!
Ich muss seit ich Xenon Brenner drin hab, immer mit Fernlicht fahren um überhaupt zu sehen was da 20 Meter vor mir los ist!
Ok, einen Meter vorm Auto ist es hell, aber...das bringt mir nicht viel!
Die Optik ist auch Klasse, aber ich seh halt nichts!!!

edit:
@XS
ich hab leider keine Post

Also da gebe ich Dir vollkommen Recht!!!
Ich habe es schon umgebaut, aber auf die einfache Art!!! Und damit bin ich auch nicht zufrieden! Erstens gefällt mir die Umbauversion NICHT und zweitens ist die Lichtausbeute wirklich NICHT zufriedenstellend.

Gibt es die von Dir angegeben Linsen einzeln? Hast Du da einen Preis? Oder auch evtl eine Teilenummer!
Passen die dann "einfach so"?

Bitte MEHR info´s

Deine Idee zu Bi Xenon im 3er mit 4er Look sollte SO funktionieren. Brauchst halt dann 4 SG! Was den Spaß aber auch gleich mal etwas teurer macht!

Aha :))
Ja den Streifen hatte ich auch schon gesehen, aber wofür der ist wußte ich nicht!!!

Du kannst auch mal bei Badcar rein sehen. Die vertreiben auch das Xenon Zeugs, aber achtung, der Preis

Also die Brenner inkl. SG standen schon oft im EBAY, sieh dort mal nach!

So nun noch mal was zur Technik!

D2R oder D2S? Der Unterschied ist mir immer noch nicht klar! Ja ich weiß, dass die einen für Linsen- und die anderen für Reflektorscheinwerfer sein sollen. Kann das aber nicht so 100%-ig glauben! Da, Mercedes hatte unter der gleichen T-Nr. einmal die und dann wieder die anderen

Ja genau Shadow,
soweit war/bin ich auch! Aber wie Du ja schon weißt, finde ich die Lösung mit dem Auffräsen und den Brenner "irgendwie" befestigen auch nicht besonders gut!
Aus diesem Grund habe ich auch diesen Thread eröffnet!!!
Um eben ein paar genauere und bessere Lösungen zu erfahren!
Vom aktuellen 3er BMW (mit Xenon) SOLLEN die Reflektoren auch "fast" passen, das vom 7er habe ich auch schon gehört...
Ebenfalls SOLLEN die Teile um auf Bi-Xenon umzurüsten vom Passat B5 und W8 passen.
Aber das sind eben alles nur "SOLL PASSEN AUSSAGEN"!
Deswegen interessiert mich auch brennend wer, wie schon umgebaut hat!

Das ist nicht so schlimm wie es aussieht, Du mußt Dir halt nur Zeit nehmen und viel Geduld haben, dann passt das schon

Lies Dir einfach mal das hier genau durch