Habe nun die Nummern, die hier gepostet wurden im Archiv zusammengestellt...
Olli
Durch meinen Rechner Absturz habe ich leider auch Deine Mails nicht mehr.... 
Wer sonst noch etwas dazu beisteuern will/kann 
Beiträge von Eddie
-
-
Nein, eben nicht...
-
So der Winter steht vor der Tür und langsam muss ja mal mit der Arbeit angefangen werden...
Habe gestern die VA ausgebaut und zum Überholen zerlegt.
Welche Gummilager habt Ihr in den Dreieckslenkern drin? Welche am Stabi? Orig. VW?
Kann man die Lager am Dreeckslenker einfach so wechseln? Sieht so aus als ob die ziemlich fest drinsitzen! -
Sei doch so gut und schick mir schon mal vorab ein paar Bilder
Wie hast Du das mit den Lenkstockschaltern gelöst? -
-
hm...
also auf dem Bild rechts?! -
Einer ist schon hinüber, der andere ist noch drin
-
Keiner, der mir da weiter helfen kann?
-
Hab mir nun auch endlich mal ein neues Diskettenlaufwerk geholt.
So bevor das nun auch wieder tod ist, der Anschlussstecker passt ja so und so drauf.
Wie rum muss der nun aber richtig drauf? -
-
Ja beim 2er...
Der sitzt aber wirklich saufest...also "einfach" ziehen
-
siehe Topic
wie bekomme ich die Dinger raus?
-
Genug der Treads, die Du wegen diesem Thema eröffnet hast.
Nimm einen Deiner alten!elFH, alte und neue türen was kann ich von den alten noch verwenden?
-
Und bevor hier jeder seinen Sebf dazu gibt...
NUR der posten, der auch "was zu sagen hat"... -
Mußt Dir mal ein paar alte Threads durchschauen...
Müßte damals was mit der 12 Uhr Stellung zu tun gehabt haben.Sei weit ich das noch richtig in Erinnerunf habe, mußt Du die Nadel vor dem Abziehen über den Anschlag hebeln und schauen wie weit sie zurückdreht. Beim Zusammenbau dann andersrum vorgehen!
-
Es ist ja wohl auch die Fahrzeughöhe eingetragen und die ist ja ganz einfach nachzumessen...
-
Ja, gesehen...dazu gibts keine Worte. Einfach nur
-
Wenns nur eine OPTISCHE Abdeckung ist, dann ja....
-
Zu VW den Fehlerspeicher auslesen und löschen lassen!
-
SCHON ERLEDIGT!