Beiträge von Eddie
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Ich kann das hier auchnicht ganz nachvollziehen.
Entweder reicht die Kühlleistung des Lüfters aus oder eben nicht!
Das mit der 2ten Stufe schalten ist in meinen Augen absoluter Quatsch!Wie schon hier gesagt würde ich einen anderen Temp.Schalter einbauen und wenn Dir das nicht reicht einen zusätzlichen (Spal)Lüfter dazu setzen und diesen über einen Schalter ansteuern.
Summer und/oder hell Beleuchtet. Naja! Wenn man den nicht über Kl. 30 sondern Kl.15 laufen läßt, den Kabelquerschnitt richtig dimensioniert und alles richtig absichert braucht man sich da keine Gedanken machen!edit:
hier findest Du einen anderen Schalter -
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Kraft nicht viel aber je kürzer der Dämpfer desto kleiner auch der Weg
er will ja bestimmt auch noch Aussteigen können! -
Nicht nur schauen, ob er angeschlossen ist, sondern auch ob irgendwo evtl. ein Loch ist!
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Zitat
Original von Edition Blue
Hab glaub das selbe Prob, aber vorne rechts! Seit ich vor ein paar
Tagen das Fahrwerk vorn 1 cm runtergedreht hab, klapperts irgendwie
immer bei Schlaglöchern und anderen Unebenheiten! War davor nicht!
Was ist das?^
Deine Federn haben denke ich keine Vorspannung mehr.
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Gibts doch glaube ich auch von Foliatec oder?
Mein Lacker hatte da auch noch ein Eck rumliegen. Das fand dann seinen Weg an meine hinteren Radläufe. Gab da auch keine Probleme damit. -
Fahrwerksmarke?
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Du solltest evtl. genauer erklären was Du genau vorhast.
Ich kann mir darunter nicht ganz so viel vorstellen! -
1. ist das keine TECHNIK Frage...
2. hat der Olli schon Recht...einfach mal ab und zu die Suche benutzenCLOSED
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Ist normal. Ist bei mir auch so. Hatte auch mal den Admin danach gefragt und er hats mir auch erklärt aber ich bekomme die Begründung/Erklärung nicht mehr zusammen.
Ich verschieb Deinen Thread aber mal...
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@oggyvr6
1. gibt es eine "Edit"-Funktion, wenn einem kurz nach seinem Beitrag noch etwas einfällt. Solltest Du Dir evzl. mal merken und
2. wie wärs, wenn Du Dir mal die Threads in Ruhe durchlesen würdest...? Dann würdest Du auch Bilder finden!!! -
mobile.de
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Um Missverständnise vorzubeugen.
Die Leuchte an sich funktioniert nicht oder nur die Kontrolleuchte im Tacho? -
Um beim Verchromen ein gutes Ergebnis zu erhalten muss der Bügel normalerweise sowieso poliert werden.
Was polieren heißt bzw. bedeutet weiß Du ja oder? -
Man muss nicht unbedingt gleich neue Kabel zum Testen ziehen.
Einfach mal die vorhandenen durchmessen.edit:
Und evtl. das nächste Mal dem Thread einen vernünftigen Titel verpassen. Habe den abgeändert! (Es lebt!!! :-k )
