Manche kappieren es eben nicht!
CLOSED!!!
Manche kappieren es eben nicht!
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ZitatOriginal von Limeted G60/16V
wenn du was Raus nimmst, dann schreib auch wo es rein soll oder hin ist !!! Hat mit Technik zu tuhen oder nicht !!!???!!!
Hör mal zu! Du suchtest nach einem LINK! Und diese Suche gehört ja wohl nicht ins Technik Forum.
Wenn Du den "verschobenen" Link anklickst gelangst Du ja wohl automatisch dahin, wohin ich ihn auch verschoben habe.
Also wo liegt das Problem?
Habe zwar keinen Turbo aber bald...naja Du weißt schon was Toby
Habe auch einen Racimex mit Thermostat verbaut! Habe ihn mit dem Adapter einfach angeschlossen.
Und das gehört ins TECHNIK Forum....?
Keine Ahnung...aber evtl. KÖNNTE es sein, dass man bei den alten Blaupunkt Masse ans Gehäuse legen musste???
ZitatOriginal von blacksheep
Vorteil von Kunstleder ist, dass es total pflegeleicht ist. Ich hatte weiße Schuhe mit echtem Leder und habe zur Zeit weiße Schuhe mit Kunstleder. Die Lederschuhe (Adidas Tusany) sind nach 2 Monaten schon vorne abgeschliffen und liesen sich auch nur wenig mit spezieller Pflege wieder weiß und sauber kriegen. Bei dem Kunstleder sehen die Schuhe nach 5 Monaten noch so gut wie neu aus und lassen sich mit nem Lappen und reinem Wasser sauber wischen.
Soviel zur Pflege!
Nur so nebenbei, die Adidas 110 € (okay, ich hab sie für 68 von ebay), die Kunstleder von Karstadt-Noname-Firma, 40€.
Welch ein Vergleich...
Hör auf Haffy, der kennt sich da aus und hat auch Recht!
Wenns nur die Leiterbahn ist, ists doch kein Problem! Erneuern
ZitatOriginal von Tobi 6N
War bestimmt GLS, die haben meine Rallye-Front auch aufm Gewissen. Und dann erzählt mir die dumme S... am Telefon, ich muss den Schaden sofort beim Fahrer reklamieren muss, aber wie soll ich das machen wenn der Fahrer das Paket vor die Haustüre stellt und mit seinem eigenen Namen unterschreibt...?
Drecksladen!!
Das kenne ich nur zu gut. GLS ist der LETZTE Haufen. Aber dagegen würde ich vorgehen. Wenns sein muss mit Anwalt. Damit kommen sie nicht durch.
Im anderen Fall denke ich hast Du Pech, weil es ja wirklich erst später hätte passieren können...
ZitatOriginal von SaarGolf
Fährt hier jemand sowas oder kann mit jemand sagen ob das TÜV-Technisch problematisch wird?
Habe im Forum nichts gefunden darüber.
Tieferlegung durch FK Fahrwerk ca 60 mm
Solche Fragen, ob der Reifen auf die Felge passt usw. hatten wir schon oft. Deswegen auch meine Antwort!
Als erstes Reifenhersteller kontaktieren, Fahrzeugdaten, Reifen-/Felgengröße durchgeben und dann bekommst von dem eine Freigabe oder auch nicht! Damit fährst Du zum TÜV und fragst nach!
Welchen Teil meiner Antwort hast Du also nicht verstanden?
Es wird immer irgendjemanden geben, der etwas eingetragen hat, was ein anderer nicht eingetragen bekommt. Deswegen würde ICH SO vorgehen, wie ich es geschrieben habe.
Wie oft denn eigentlich noch?
Das kommt auf den Reifenhersteller an. Frag einfach bei dem nach und lass Dir ne Reifenfreigabe geben.
Meine Frau fährt 8,5x17 mit 215-45.
BACK TO TOPIC !
ZitatAlles anzeigenOriginal von FeuerundEis
Tut mir leid aber ich versuche auf mein bestes Deutsch... "wir" Holländer versuchen noch wenigstens Deutsch zu schreiben und dann beschweren sich die leute auch noch
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Danke darkman wenigstens verstehst du mich
es ist aber leider nicht die webseite... Ich werde hier noch ein wenig rumschnuffelen vielleicht finde ich sie selbst wieder
Das kann/muss man ja nicht wissen, oder?
Das "Ding" ist erstens nicht gerade einfach zu montieren und zweitens, wenn Du Dir eine neue holst erschreck nicht vorm Preis!!!
Weiß nicht ob es bei 17" viele Unterschiede gibt aber in 16" habe ich eine Freigabe von Conti für 195/40.
1. ist das Bora Brett eigentlich das selbe wie eins vom 4er und
2. Golf 4 Amaturenbrett in Golf 2
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