Hatte ich auch.
Beiträge von Eddie
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Original von R@lf
So hier nun die ersten Bilder des kompletten Kit´s. Das besondere hier ist der maßangefertigte Wasserladeluftkühler (in original Saugrohroptik)
Das Kit wurde extra auf meinen wunsch von der Firma Ruf angefertigt!
Besser bekannt unter z-engineering
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Gruß -
Masse und Schaltimpuls. Wo liegt das Problem?
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Zur Eintragung, Eintragung mit Festigkeitsgutachten nach § 21 ist möglich!
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Das hier soll keine Anleitung werden, wie der 2er am Besten und Schnellsten zu knacken ist :-r
CLOSED!
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Besser gesagt den Blinddeckel vom Rahmen abschneiden. Den Rahmen musst Du dann noch etwas weiten, dann passt das! Habe ich schön öfters so gemacht!
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Eingetragen bekommst Du die Doppelscheibengeschichte meines Wissens nicht. Bin mir da aber auch nicht 100% sicher.
Dann kommt es auf den Platz an den Du hast!
Die fahzeugseitige Scheibe bekommst Du in 13mm Stärke. Kostet 116,-€. Die 2. Scheibe gibt es mit Stehbolzen und gibt es DESWEGEN auch in 13mm. Kosten um die 150,-€. Dazu brauchst Du dann allerdings noch Radmuttern. Wenn Du mehr Platz hast, kannst Du auch die 2. Scheibe in 20mm nehmen. Die hat dann keine Stehbolzen und somit kannst Du normale Radschrauben verwenden.Adapter von 5x100 auf 5x112 in 25mm (als Bspl.) kosten um die 150,-€. Dazu benötigst Du dann eben noch die Teile um auf 5x100 umzubauen. Anleitung gibts auf meiner HP unter "Nützliches".
Die Adapter kannst Du bei mir 15% günstiger bekommen
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Kommt auch wieder....wenn ich Zeit habe!
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Zitat
Aus der weißen runden Kabel- "Dose" kommen folgende Kabel:
- Weiß/Grün, abgeschnitten/lose
- Braun, mit Gabel-Kabelschuh
- Schwarz/Gelb, mit Gabelkabelschuh- weiß/grün ist die Spiegelheizung
- braun ist Masse
- schw./gelb ist Kl15ZitatSchwarze Dose:
- 3 x braunes Kabel mit Rngkabelschug-> Masse
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Na das hört man doch mal gerne...
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Original von EtOK
Was willst du denn da reinschreiben? 1. gibt es einen EBAY Thread wo man diese Auktion hätte posten können 2. haben wir auch einen Thread rund um den Aufbau des Kabel 1 Golfs
Schöne Antwort @ EtOK
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Sagt mal, rafft ihrs noch!
Ich habe in den letzen 10 Minuten mindestens 15 Beiträge gelöscht!!!
Könnt Ihr mal wieder zum Thema zurückkommen?
Hier interessiert NIEMAND was, wie im 35i Forum abgeht! -
Ob Du nen Tacho mit FIS hast oder nicht ist wie gesagt vom Anschluss das selbe! Der FIS zeigt eben alles etwas anders an. Zusätzlich hast Du die Radiodaten oben im FIS. Beim CAN FIS Tacho hast DU auch nur den grünen und blauen Stecker. Bei FIS OHNE CAN hast Du noch einen 20poligen roten Stecker. Auf diesem liegen aber nur die Datenleitungen vom Radio!
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Digitaler Sound Prozessor.
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Welchen Rat möchtest Du denn?
Die US Leiste passt definitiv NICHT an die EU Stoßstange. Die US und die EU Stoßstange sind nämlich tatsächlich NICHT identisch! Die Japanleiste hat eine 32cm Nummernschildaussparung aber keine SML Öffnungen.
In eBay verkauft ab und zu einer Leisten (US?) die angeblich an den 4er passen sollen. Aber keine Ahnung, ob das auch wirklich stimmt. Eigentlich kann es nicht sein, wenn es echte US Leisten sind! -
Ob FIS oder ohne ist vom Anschluss her kein Unterschied.