Liegt wohl an Deiner Version! Fahr zu VW und lass es dort auslesen!
Beiträge von Eddie
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Alles über die Suche zu finden!
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Original von mr.b
Ja es sind die Querlenker vom Golf 3.
Werde mir wohl diese Exenterschrauben kaufen. Vielleicht klappts dann. Werde dann mal die 4-5mm versuchen einzustellen.
Ich würde an Deiner Stelle der Sache mal auf den Grund gehen. Irgend etwas kann da ja nicht stimmen. Und nu irgendwie versuchen mit "was auch immer" einen einigermaßen guten Sturz hinzubekommen find ich keine Lösung. Zumal Du auch bereits geschrieben hast, dass sogar die Seiten unterschiedlich sind!
Notfalls bleibt Dir wohl nichts anderes übrig als nochmal den ganzen Kram auszubauen und evtl. mal die verbauten Teile (li+re) zu vergleichen. Evtl. hat sich da ja irgendein falsches Teil eingschlichen.
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Original von sN0w
mahlzeit...wie manche wissen... hab ich da ja nen problem mit meinen rädern hinten...
sind 9x17er 225er reifen...
habe kw variante 2 gewinde...
normal wenn ich nix dran machen schleifen die räder beim einsacken der karosse (z.b. bei straßenlöchern etc) federt also zu sehr ein... habe deswegen je seite hinten 4begrenzer reingemacht... solche geklippsten aus plaste... nun war da nix mehr mit schleifen... bekam so aber auch keine abnahme... da null federweg usw.
jetzt war ich bei kollegen und der meinte... wenns nen kw v2 is... isses ja härteverstellbar, logisch...
er meinte es wär auf jedenfall besser... das gewinde auf HART zu drehen... jetzt stehts ja wie ab werk... normal... da die begrenzer halt scheiße sind, wenn die rausfliegen fahrwerk kaputt usw.
und er liegt dann auch besser... und hätte irgendwie durch das gewinde auch noch restfederweg, den ich ja durch die begrenzer nicht hab...
nun meine frage...
STIMMT DAS?
also is das echt so? das wenn ich die auf HART drehe das ich die kack begrenzer dann nicht mehr brauch?ich frag euch lieber erstmal, die vieleicht selbes problem ham/hatten... eh ich mich hinsetze und die teile wieder ausbaue...
danke schonmal,
martin
Wissen wir....
Wo sind die Dekra-Männer?
Stoßstange reibt an Reifen :>
Welches Fahrwerk? Koni oder H&R?? -
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Original von dnda777
spricht eigentlich was dagegen wenn man den ölkühler auf dem kopf einbaut... also anschlüsse nach unten zur straße?`? -
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Mal die Suche benutzen.
Himmel mit Alcantara beziehen!? -
Gibt es hie nun wesentliche Unterschiede vom SG des Corrado zum Toledo?
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Original von seppel
Wie ist das eigentlich bei euch, bekommt ihr eure Pause bezahlt?Hab ja ne 40 Stunden Woche, kann aber nur 37,5 arbeiten (5x7,5h).
Bekomme die Pause nicht bezahlt, dh mir fehlen im Monat ca 10h
Gruß Seppel
Wer bekommt schon seine Pausen bezahlt?
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Was heisst passen? Golf 3/4 "passt" auch nicht! Muss eben das Brett angepasst werden. Oder gleich ein anderes Brett dazu
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Bei weiteren Unklarheiten zum Thema ZV, AA, FFB... hier weiter
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Hab ich hinter mir.
Habe jahrelang im Zweischichtsystem gearbeitet. Früh-Spät, wöchentlich abwechselnd, 5.45-14:30/14:30-23:00.
Seit ca. 3 Jahren nicht mehr kann kommen und gehen wann ich will
(höchstens es "brennt" etwas)
