Beiträge von Eddie
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Bei PIN 2+4 scheinen dann ja schon mal keine Fehler bei mir zu sein!
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Original von EtOK
Im Forum gibt es einen Seitenlangen Xenonthread. Da könntest du mal lesen. Alternativ hättest du die Möglichkeit eine Relaisschaltung zu verbauen. Auch dazu findest du etwas in der Suche.Deswegen - closed -
edit:
Alles was es zum Thema XENON gibt!!! -
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Original von peng
Ich hab schon gesucht aber bin nicht gänzlich befriedigt worden, meißt wird berichtet hatte glück , bei uns geht es ... geht nicht. gar nicht. es muss doch irgendwo ne rechtliche Grundlage für oder gegen die Zuteilung geben.Und Du meinst das wird in einem neuen Thread anders sein?
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Original von Frankie
Das von montecarlomagic kannst vergessen.. da sind fehler drin..
Ich hab mir die original Kabelpläne von VW geholt.. schreib ich dir später hier rein...die anderen 2 Kabel die nicht zum STG gehen sind plus und minus...
Anstatt hier so großkotzig rumzugrölen, kannst Du ja sagen wo da Fehler sind, dann kann ich das korrigieren! Hat dann jeder was davon! Was mich an solchen Dingen nervt, es sind immer irgendwelche Leute von denen man sonst nichts bzw. kaum was hat und nichts unterstützendes Beitragen!
Selbst mal sich die Mühe machen und was beitragen oder unterstützen..... -
Schau mal hier.
http://www.montecarlomagic.de/…steuergeraet%20_Mj.95.pdf
Die Datei liegt bei mir auf der HP unter Tipps&Tricks (Golf 3). -
Es gibt im Forum eine Suchefunktion, die man auch benutzen sollte.
Es gibt etliche Threads zum Thema. -
Heizungszeig = Gebläsekasten? Nein muss nicht raus.
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Habs gerade versucht. Funktioniert problemlos.
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Schau Dir mal die Einbauanleitung vom Corrado Brett in Golf 2 an. Da sind paar Punkte zum Ausbau des 2er Brettes geschrieben.
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Original von 333il
Sieh doch mal mit deinem VW- Teilemenschen im EDEKA nach, ich denke schon das es dafür einen extra Kab****tz gibt.Wenn der entfallen, oder zu teuer ist würde ich den Sitzen ein gesichertes Dauerplus von der Batterie geben und evtl. noch mit dem Türkontakt die Masse schalten.
So kannst du direkt beim reinsetzen, den Sitz bespielen ohne erst groß mit dem Schlüssel rumzumachen.
Prima Idee :-r
Wenn da Dauerplus anliegt braucht man nicht "mit dem Schlüssel rumspielen"! Und wie Harti schon sagte ist es original auch so angeschlossen.
Besorg Dir einen Schaltplan und schau wie das angeschlossen wird. -
Die dritte Variante wäre es mal die Suchefunktion zu benutzen!!!
Nur EIN Bspl.
Tipps für Kotflügel ziehen -
Wobei sich mir hier immernoch die Frage stellt, ob das nur ein "Abkürzungsweg" zum Haus, ein Feldweg etc. oder ne RICHTIGE Strasse sein soll!
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Original von Eddie
Immer die selben Fragen. Fahr zu Deinem TÜV und frag nach. Was bringt Dir mein Preis für die VR6 Eintragung, wenn Du den nichtz bekommst!
Und NATÜRLICH gilt die Eintragung des KLR nicht für den VR6. Sollte ja wohl klar sein!Fahr doch einfach mal bei Deinem TÜV vorbei und frag ihn! Ist doch nicht so schwer!!!
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Evtl. hat jamand paar Bilder von verschieden...
Teilenummer/Preis Auskunft -
Kann mir jemand bitte mal von paar neuen Fzgen. die Teilenummern inkl. Preis und Fzg.-Typ von den Wärmeschutzmatten der Spitzwan raussuchen? Einfach mal ein paar als Anhaltspunkt.
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Da sich jeder selbst im Klaren darüber sein muss, was er letzendlich selbst machen kann, wie viel Kohle jemand zur Verfügung hat und auf was esihm ankommt...werden wir hier auch nach weiteren 4 Seiten zu keinem Ergebnis kommen. Zumal es ja schon etliche Threads mit gleichem Inhalt gibt!
Zu den Themen "was ist einfacher zu verbauen" gibt es ja mit Sicherheit zu jedem Motor mehrere Threads und auch Umbauberichte.
