Unterschied 1.6/101 PS und 75 PS

  • Abend.


    Ich hab den 1.6er mit 75 PS, ist es möglich die Technik vom 101er bei mir einzubauen, und was müsste ich dazu alles Verbauen?
    Dürfte ja eigentlich nicht viel sein, haben ja beide den gleichen Hubraum, denke mal ne höhere Verdichtung und en bisle was am Steuergerät, oder lieg ich da komplett falsch?

  • Zitat

    Dürfte ja eigentlich nicht viel sein, haben ja beide den gleichen Hubraum, denke mal ne höhere Verdichtung und en bisle was am Steuergerät, oder lieg ich da komplett falsch?


    Ja, komplett falsch, aber richtig tief.
    der 101pser hat einen querstromkopf mit schaltsaugrohr und modernen einspritzung (zumindest AFT/AKS), also mit drehzahlgeber kurbelwelle, anstatt dem 4fenster-spaß-zündverteiler. und das bringt die leistung.

  • War nur so ne Idee :?:.


    So ein Motorumbau dauert ja doch ein paar Tage bis alles richtig und problemlos läuft. Das Auto is aber mein Alltagsauto, für ein zweites hab ich weder Platz noch Geld und von meinen Verwandten kann ich mir kein Auto leihen, weil die alle ein paar hundert KM weg wohnen.


    Hab halt gedacht, falls es nich viel Aufwand währe, von Wegen Zeit und Geld, wäre so recht schnell und einfach mehr Leistung drinn.

  • Zitat

    Hab halt gedacht, falls es nich viel Aufwand währe, von Wegen Zeit und Geld, wäre so recht schnell und einfach mehr Leistung drinn.


    und die anderen fahren alle aus langerweile mit 75ps rum? :lol
    naja, als ich noch so jung wie du war, hatte ich auch solche ansichten =)

  • unterschied ist der ganze motor. 75ps motor ist ein 111er block. also polo motor. der aek/aft/aks ist ein 827er block. der block ist baugleich mit dem vom 1,8 90ps. also die 1,6 100ps motoren halten ewig. anfällig ist nur das saugrohr, wenn die schrauben davon in den motor fliegen :)

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