Moin an Alle,
Vorab:
Hier geht es nicht um „Sinn oder Unsinn“ es geht um Fakten.
Also bitte kein: warum nicht gleich VR6 oder 1,8T… blablabla…!
Das kann jeder. Ich wollte es mal anders versuchen!
Stand Heute:
1,8l ADZ:
Komplette Überholung, inkl. Kolben und K-Ringe. Sprich einen 220000km Motor auf 0 gedreht.
Kopf bearbeitet
- Ansaugung ordentlich gefräst und geschliffen, die Führungsnasen vom Kopf zu 90% abgeflacht. (Kanäle nicht poliert, auf Dichtungsmass gebracht)
- Auslass ordentlich gefräst und ebenfalls die Nasen weg und auch Dichtungsmass
- Ventilführungen rund angedreht um strömungsoptimiert zu stehen.
- Ventile auf 7mm umgebaut. (Teller aus Titan und erleichterte Hydros)
- Ventilsitze neugefräst mit 30/45/75 grad Winkeln
- 268 Grad Nocke von DBilas
Arbeit an der Einspritzung/Ansaugbrücke:
- Drosselklappe von 38mm auf 42mm erweitert
- Kraftstoffdruckregler umgebaut auf einstellbar
- Kanäle erweitert und auf Dichtungsmass gebracht.
- Heizigel abgedreht und außer Betrieb genommen
Abgaskrümmer:
- auf Dichtungsmass gefräst und eine zweite Lambdasonde installiert
- Hosenrohr neu geschweißt von 50mm außen auf 55mm. Kurz vor dem Kat auf 63,5mm. (Gruppe A folgt in den nächsten Monaten von HG Motorsport Classic Line)
Nun zu meinen Fragen.
Da die Monomotronic nur bedingt mit dem Assemble zurecht kommt, ist es unabdingbar, das Potentiometer auf die neue Drosselklappe anzupassen. (Bitte korrigiert mich, wenn ich auf dem Holzweg bin!!! Ich bin kein Tuner sondern nur Versuchs-Tuner in der Garage!)
Kennt jemand die genauen Ohmzahlen des Potentiometers in der Leerlaufstellung und kann mir diese geben?
Ich musste meins tauschen und kenn die Grundstellung leider nicht.
Er läuft, aber wie ein Sack Nüsse.
Da ist alles drin von: Lambda 0,74 im Leerlauf bis Last 1,24!
Aber keine vernünftige Regelung. Es kommt so vor, als würde er, sobald man mehr Gas gibt, sofort extrem abmagern.
Wo ist mein Problem? Was habe ich übersehen oder mache ich falsch?
Danke schon einmal für die tollen und helfenden Antworten!!!!!
Liebe Grüße
DerAllesSchrottet 