16V mit alter ZE in Golf mit neuer ZE - Probleme?

Am besten KR-Kabelbaum für neue ZE nehmen. Könnte aber fast wie die Nadel im Heuhaufen werden.

Natürlich nicht, mußt Du "umstricken"!

Die Kabel im Stecker der alten ZE stecken in der neuen ZE an verschiedenen Stellen und Steckern. Es ist nicht einfach so mit anderem Stecker drauf und dann in die ZE stecken getan.

Das mal von mir als Elektrik-Niete zur Info..

Hallo!

Ich habe zwar keinen 16V umgebaut, aber mir anstelle meines 1,3 l 2G (Vergasermotörchen) den RP eingebaut. Mein Jetta hatte die neue ZE, das Spenderfahrzeug auch alte ZE. Und da ich so gut wie keine Ahnung von dem Elektrokram habe, habe ich mich dann relativ schnell dazu entschieden, mir lieber nen anderen Kabelbaum zu suchen.

Ansonsten empfehle ich das Studium von Stromlaufplänen aus den einschlägigen Handbüchern. Da stehen die Kabelfarben und Anschlussorte drin.

Und nimm Dir ein Wochenende Zeit dafür!

Gruß
coalmine

habs anders rum gemacht: Pl mit neuer elektrik
auf alte Elektrik im Einser.
Du mußt also den Kabelbaum der vom Motorraum
kommt (Motor- und Scheinwerfer-kabel) auf die
neuen Stecker umbauen.
Da nimmst zwei Schaltpläne, einmal alt und einmal neu,
gehts des durch, und dann baust um.

Hab ne Tabelle gemacht, ist zwar fürn PL, müßte aber
trotzdem halbwegs passen. Schick mir a mail, dann
send ich dir des mal....

nein

Ja, wo sollen die sonst enden???(

hast du denn den kabelbaum alte ze? wenn ja bau den doch einfach auf neue ze um. besorgts die die entsprechenden stecker für die neue ze, schaltpläne von beiden und dann ist das mal an nem tag erledigt

Ja, wie von mir auch schon erwähnt wird die Suche nach einem KR-Baum neue ZE extrem schwierig und dann wirds wohl das einfachste sein, auch wenns mir persönlich nicht leicht von der Hand gehen würde.

ach, wer nen schaltplan lesen kann nicht farbenblind ist und mit nem seitenschneider und ne quetschzange umgehen kann bekommt das mit links hin

dann krall dir nen freund der das kann und laß ihn das machen