Frage zur Zusatzwasserpumpe vom VR6

  • Hi.


    madmax.rappel@gmx.de :wink


    Aber ich glaub, den SLP hab ich sogar schon...müsste ich ma gucken


    Aber an sich macht das am meisten Sinn mit dem Tempschalter.


    Also ich geh jetzt mal von meiner alten 91er Passat Lüfter-STG Variante aus...


    Da ist - im Gegensatz zum Lüfter-STG-Kabelbaum der neueren Versionen - kein Gegenstecker für den Motorkabelbaum (siehe T2C bei J293 im Schaltplan) mit dem man die Wapu (V50) mit dem Lüfter-STG verbinden könnte.


    Da aber auch bei der alten 91er VR6 Passat Version die Wapu das Signal zum Anschalten bekommen muss, wird die, wie von Dir schon gesagt, über nen Tempfühler geschaltet werden :wink Ich nehme mal an, daß die Wapu bei der alten Version irgendwo anders an der ZE oder irgendwo dort angepinnt wird, von der sie ihr 12Volt Signal bekommt.


    Das werd ich morgen aber voraussichtlich berichten können. BTW Haben nämlich bei nem freundlichen Ex-VW-Vertragshändler [der noch ein schönes Regal mit dutzenden VW-Ordnern hatte :geil:] nun die Möglichkeit, mal den ein oder andern Einblick in die SLP zu bekommen...;) :-z


    Hab leider das Gehirn ausgeschaltet und nur den SLP von dem alten Klima-Lüfter-STG mitgenommen :-r


    Gruß :wink,
    Max

  • wenn du "bastel"-lösungen nich abgeneigt bist:


    klemm lass die wapu über die kleine lüfterstufe laufen:


    30: relaiseingang
    wapu: relaisausgang
    tempschalter: relaissteuerleitung


    was anderes macht das j293 auch nich.


    jetzt müsst man nur rausfinden ob der schalter der 1.stufe noch vor dem schalter im thermostatgehäuse auf macht.


    es macht eignetlch am meisten sinn dass die wapu über den tempschalter der direkt im thermostatgehäuse sitzt, geschaltet wird.
    was würde es sonst fürn sinn machen wenn das thermostat schon bei 80° zu macht und das wasser dann im kleinen kreislauf noch heisser ist, also im großen und die wapu über die temp des großen gesteuert wird.


    ergo: wapu über den temp-schalter im th.-gehäuse schalten.


    ich bilde mir auch ein vorhin gesehen zu haben, dass von dem schalter einmal eine leitung zum j293 geht und dann zur wassertemp-abzeige im ki.


    ich glaube/denke das anschlussproblem der wapu ist damit gelöst!


    schöne grüße
    marjan





    edit:


    und da fällt mir doch glatt was ein: ich schrieb doch die wapu übern relais schalten das über den temp-schalter gesteuert wird.



    ich möchte jetzt glatt wetten, original wird das genau so gemacht!!! nämlich in der ZE einfach das signal des tempschalters das zum ki geht, abgegriffen um das relais (was original verwendet wird) druchschalten zu lassen.

  • Hab mal ne andere Frage zur Pumpe:
    Und zwar wurde ursprünglich doch die verpresste Pumpe verbaut mit der TN Endung A....


    Es gibt neu ja nur noch die verschraubte Pumpe mit der TN Endung B zu kaufen.



    So, jetzt meine Frage: Hab was gelesen, dass man dazu andere Halter braucht.. Geht es da um die 2 Gummihalter oder um den Metallhalter, wo die Gummihalter eingesteckt werden??

  • so hab auch mal was zusagen zum thema zuwapu


    ich hab nen 3er gti ´96bj umgebaut auf vr6 ´93bj mit ruhender zündung
    der vr6 golf 3 hatte motor und lichtkabelbaum getrennt, leider habe ich nur den motorkabelbaum bekommen und mir das licht mit dem kühlerzeug ausgebaut


    jetzt meine frage kann ich den ventilator mit dem gti lüfter stg betreiben und die zusatzwapu einfach über 15 dauerhaft mitlaufen lassen
    oder wie sollte ich das am besten lössen
    in der ze hängt bei mir auch noch ein blauerstecker mit dem kabel für die zusatzwapu und einer für den thermoschalter


    gruß ruby

  • hat keiner das schonmal ohne die orginal lösung probiert?


    ich hab die zusatzwapu jetzt auf 15 laufen lüfter und so gehen auch an


    brauch ich unbedingt den nachlauf bei motoraus oder geht es auch ohne


    gruß

  • Natürlich kannst Du die Pumpe erstmal über die Klemme 15 laufen lassen.


    Der Nachlauf soll ja Hitzespannungen im Kopf/Motor vermeiden. Du könntest ihn auch über das Thermostat vom Kühler laufen lassen. Eddi hat auf seiner Seite auch ein Relais gelistet, daß den Nachlauf der Pumpe steuern kann. Es gibt da schon mehrere Möglichkeiten.


    Aber wenn man nen Golf ohne Klima hat, ist es viel leichter sich den Lüfter-Kabelbaum vom non-klima vr6 zu besorgen/ nachzubauen.

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