golf_99 - Golf 3 Umbau auf 16V

hi,

so leute dann will ich mal ein thread anfangen,werde ab Donnerstag anfangen meinen motor umzubauen,der 1.8l muss einem 2.0l 16v weichen :D.Bilder werden ab Donnerstag immer regelmäßig online sein!!

Bilder ab Donnerstag. Bis dann...

also habe heute angefangen den motorkabelbaum mal rauszumachen,muss nur noch am sicherungskasten entfernt werden dann kann man den komplett raus nehmen und die radlagergehäuse und die antriebswellen wurden auch entfernt und am neuen motor habe ich den zahnriemen und dichtungen gewechselt und den 16v ein wenig sauber gemacht(ansaugbrücke, ventildeckel und ein wenig drum herum)..
war noch nicht viel konnte aber erst mittags in die halle und naja muss ja net gleich alles klappen von heut auf morgen..
morgen werd ich erstmal wahrscheinlich keilriemen und servo keilriemen drauf machen und den 16v block am getriebe und so sauber machen,da mir die zeit fehlt den komplett auseinander zu bauen und zu putzen.desweiteren werd ich morgen meine alte auspuffanlage abschrauben damit das auch mal gemacht ist danach wohl noch die kabel im innenraum abstecken und den motorkabelbaum entfernen..

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alter motor

http://img254.imageshack.us/img254/907/bild0224sw.jpg
ansaugbrücke und ventildeckel ein wenig sauber gemacht

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andere ansicht

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radlagergehäuse ausgebaut und antriebswellen draussen

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nochmals motorraum mit altem motor aber ohne nebel,gabs probleme bei ersten bild mit dem ofen

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neuer zahnriemen drauf,morgen wird dann evtl. die kupplung,keilriemen und servo keilriemen gemacht

Freitag, 23.12.05

habe am freitag nicht sehr viel machen können außer die Auspuffanalge rausmachen was sich als nicht allzu leicht erwies da alle schrauben festgerostet waren und der griff zu flex war meine einzige möglichkeit..aber da ich die alte auspuffanlage sowieso weg schmeisse wars nicht schlimm

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bild der alten auspuffanlage,habe sie in 3 teile geflext aber am kat hab ich nur die schrauben abgeflext.damit der kat ganz bleibt..

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desweitern hab ich meine trommelbremse hinten weg gemacht und wollte eigentlich den neuen achszapfen für die scheibenbremse verbauen wobei das sich erst mal hinaus zieht da der achszapfen fehlt,kommt im laufe der woche...

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http://img459.imageshack.us/img459/710/bild0068rq.jpg

bild von unterm auto,gut zu sehen das hosenrohr,die schaltung habe ich auch schon weg geschraubt muss nur noch im motorraum abgeschraubt werden...

benzinpumpe wurde auch gleich reingemacht vom G3 16v was sich als nicht allzu schwer erwies.dachte es wäre schwerer..aber ist ja immer besser wenns dann nicht so ist (leider hab ich keine Bilder davon)

traggelenke wurden auch gleich erneuert und morgen solllte dann endlich mal die Stecker raus vom sicherungskasten damit ich den kabelbaum rausmachen kann..und dann endlich mal den alten motor raus und dann erstmal den motorkabelbaum vom 16v verlegen damit es später einfacher wird die stecker anzustecken..und die kupplung samt der erleichterten Schwungscheibe wird morgen auch sicher gemacht.
bilder folgen dann morgen. bzw. der link wird editiert..

Montag,26.12.05

-also heute haben wir endlich den motor raus gemacht,aber den 16v nicht verbaut da es probleme gab mit der kupplung vom abf motor und außerdem war ne lenkmanschette hinüber und das rechte motrlager war kaputt,da feiertag kann ich erst morgen die teile kaufen gehen,außerdem hab ich den neuen motorkabelbaum verlegt,erstmal wie der orginale verlief aber das wird nächsten winter geändert,da mir die zeit fehlt dieses jahr um zu cleanen..das kabel verlegen verlief relativ reibungslos,bis auf das es ums steuergerät herum sehr eng wurde mit dem stecker,aber sonst gings eigentlich..

als wir den motor raus gemacht haben,haben wir mal geschaut ob das eigentlich auch so passen würde wie beim golf 2 das man das ABf getriebe mit seilzug fährt..die teile was ich hatte vom passat 16v passen leider nicht beim golf 3..wenns gepasst hätte wäre es super gewesen aber war irgendwie nix..naja auf jedenfall hab ich dann überlegt da ich kein bock habe auf hydraulische kupplung,seilzug zu behalten und den ABf motor mit gestänge zu fahren und einem GTI Getriebe vorerst..ist nur zu überbrückung gedacht aber wird schon klappen..

hab mal paar bilder gemacht vom innenraum,motorraum(bj. 92 sieht man ihm schon an) und noch paar andere bilder,morgen werdens mehr sein..

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sicherungskasten kabel ran machen

http://img337.imageshack.us/img337/599/bild0024js.jpg
motorraum leer

http://img337.imageshack.us/img337/443/bild0037sa.jpg
alter motor

http://img337.imageshack.us/img337/8359/bild0062ml.jpg
motorlager platz

so,da der umbau fertig stell ich mal die restlichen bilder rein....

http://img500.imageshack.us/img500/4493/bild0232wz.jpg

leerer motorraum

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alter motor,hat seine dienste gut erledigt und muss weichen

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http://img500.imageshack.us/img500/7756/bild0287uv.jpg

lenkmanschette mußte ausgetauscht werden und da wurden auch gleich die motorenlager erneuert

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http://img500.imageshack.us/img500/4403/bild0397tq.jpg

probesitzen des 16v Aggregats

http://img500.imageshack.us/img500/7541/bild0559fv.jpg
http://img500.imageshack.us/img500/830/bild0561rw.jpg
nochmals der 16v motor...

http://img500.imageshack.us/img500/7438/bild0605qx.jpg
bremsanlage hinten( zu sehen das kupferspray)die sattel usw. werden natürlich bis april auf trab gebracht..

http://img500.imageshack.us/img500/3120/bild0612cn.jpg
http://img500.imageshack.us/img500/3185/bild0624dg.jpg
bremsanlage vorne

http://img500.imageshack.us/img500/6896/bild0634rv.jpg

da wars fast fertig,wagen stand auf der linken seite noch auf´m wagenheber deswegen hockt das ganze so schief..