sisstoff - MKII TDI -> VR6 24v

  • ich stell dann euch mal meinen 2er TDI vor



    golf 2 1.9l tdi AFN 110PS



    gekauft hab ich ihn im sommer 2010 als golf 1,6l pn mit 89tkm von einer 90jährigen dame.


    zustand: hammer, kein rost, farbe war etwas verwittert aber ansonsten top zustand, scheckheft gepflegt







    da der zustand nicht so bleiben konnte kam gleich mal ein günstig
    erworbenes h&r rein, schwarz rote original rückleuchten und er wurde
    poliert













    die winterfelgen wurden dann auch gleich mal aufgezogen





    nicht die schönsten aber es reicht




    so hab ich ihn dann ab september gefahren.




    dann kam ich sehr günstig an einen schwarzen himmel inkl. c-säulen abdeckung und schwarzer sonneblenden




    vorher:





    nachher:








    da ich jeden tag 120km fahr viel die entscheidunge auf den umbau auf 1,9l tdi aus einem unfall golf 3






    spender:







    spenderherz:





    da ich später auch mal mehr leistung geplant habe wurden gleich vr6 achsen und die abs einheit eines vr6 verbaut.












    Umbau:



















    nebenbei noch einen g1 auf 16v ABF umgebaut:





    weiter mit dem umbau:











    angefertigte ladeluftverrohrung:





    g3 tacho, g3 lenkstockhebel und g3 airbag lenkrad:







    das fast end ergebnis:








    noch die letzen anpassungsarbeiten:





    endergebnis:








    da blinzelt doch was herraus:




    Soweit so gut.


    Als ich dann paar Kilometer runtergerissen habe, hat sich unbemerkt von mir, meine KW-Schraube gelockert, das hat dann zu einem Motorschaden am 1Z geführt und mir
    kam sehr günstig ein Seat Ibiza GT Tdi unter die finger.
    In diesem ist ein 110ps Tdi verbaut, bauglecih mit dem vom Golf3


    Dieser wurde dann eingebaut und so dann bewegt.
    Leistung war aber dann auch wieder schnell zu wenig und so wurde er dann durch größere Düsen und Software von MOZZ den Bedürfnissen angepasst.


    Bilder von 2011
    hier ein paar bilder.











    VW & Audi Treffen Augsburg 2011










    Dann bin ich 2011 selbst auch noch dem Aufklebertrend verfallen:







    das wars dann eigentlich soweit für 2011


    mein plan fürn winter war dann


    winter/frühjarh 11/12:


    gt17 stage 2 lader
    0.232 bosio düsen
    evtl 11mm hdteil(kommt auf ob es benötigt wird)
    software von zoran oder mozz


    und um die 200ps


    das ganze hab ich dann aber bald wieder fallen gelassen, da ich einen Kellerumbau begonnen hatte und mir da durch einfach das geld gefehlt hat.


    Anfang 2012 wurden dann neue Felgen geordert


    VW Toccata





    da der Diesel Klanglich meistens beschissen daher kommt hatte ich mir etwas einfallen lassen:


    FMS Endtopf


    und Vorschalldämpfer und Mittelschaldämpfer wurden durch FMS Gruppe A Attrappen für Golf 2
    ersetzt


    Klang kam dabei folgender raus:


    http://youtu.be/j7QFIlCG5dQ


    http://youtu.be/Vj3-X9_rq34


    http://youtu.be/nV0lAoQ3X_4


    Um den Inneraum etwas aufzuwerten, wurde komplett auf GT SPecial Ausstattung umgebaut, inkl. Verglasung in Colour.


    im April hab ich dann einen sehr guten Bekannten in Wien besucht und dabei sind paar bilder gemacht worden















    so war der Stand kurz vorm Wörthersee


    zum Wörthersee wurden dann noch Kotflügel, Abschlussblech, VW Heckemblem und Kleinigkeiten Lackiert.




    dann wurde fleißig poliert und versiegelt





    abfahrbereit zum see


    als ich dann die (falsche) einfahrt zur unterkunft genommen hab, ist mir folgendes passiert



    das wurde aber dann mit einem pinsel und etwas farbe wieder verschönert.


    oem-style Forumstreffen 012 @W-see



    ich fands super, auch wenn nicht alle gekommen sind, die zugesagt haben. Die fahrt an den Gipfelparkplatz wars aber wert.
    Gab auch noch ein paar schöner Möglichkeiten um bilder zu machen





    und zum Schluss noch meine Freundin, mein ein und alles


    Umbauphase 2.0 hat übrigens auch schon wieder begonene, er wird wieder zum Benziner zurückgerüstet, da ich ihn für den Alltag zuschade finde.
    Motor wird einer ab BJ Golf 4, also etwas moderner.


    Ich hoff mein Umbaubericht ist einigermaßen lesbar und bin auf Feedback gespannt.

    .... einer Tanzt doch immer aus der Reihe :-z :zwinker:


    Nichts ist unmöglich, Toy.... hopla Falsche Marke :sorry: . Eher läuft und läuft und läuft und läuft und.... :thumpup2:

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  • Hi, sehr schöner Golf
    (die S-Line Felgen waren das 5x100 vom A2 und der Golf hatte Plusachse? Was bist du für ein Reifen gefahren?)
    Sonst find ich das Ding mit Diesel klasse, sollte bei mir eigentlich auch mal als Alltagswagen kommen, hab aber leider keine Zeit so Ding zu bauen.


    ruby

  • Hab den ibiza kasten genommen, is der gleiche wie im toledo.


    Gibts hier jemanden mit nem 2er 2.8l 24v?


    R32 is zwar fast gleich, aber wäre trotzdem
    Interessant.





    Senf vom meim eiphone!!

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  • Is nen AFN


    Die plakette is noch vom benziner dran und der tüv und polizei ham sich noch nie daran gestört.



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  • Jab, will ich.


    Ganz einfach, weil der 2er zu schade is um im alltag runtergerockt zu werden. Dafür leg ich mir nen passat zu.
    Und dann noch steuer zu zahlen für nen diesel den ich nur auf kurzstrecke fahr, is mir das nicht wert.





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  • gute frage^^ welches meinst du mit den 2 roten?


    morgen gibts nen update bin heute zu müde



    Keine Signatur

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