KaffeeKlatscher - Golf 3 2.0 GTI

  • Hy Leute bin neu hier im Forum :wink und hab mir gedacht ich stell mal ein paar Bilder/Eckdaten meiner Kiste rein.


    Motorisierung: 2.0 Liter 8V mit 85kw/116ps
    Motorkennbuchstabe: AGG</ACRONYM>
    Getriebekennbuchstabe: DFQ
    Erstzulassung: 06.08.1997
    Aktueller Kimometerstand: ~178000km




    Vor mir war der Wagen lange im Besitz einer Frau aus Luxemburg, bevor er dann bei ca. 80tkm an einen jüngeren Herren aus Deutschland verkauf wurde. Beim Kilometstand von 116tkm hab ich ihn dann gekauft und so stand er dann in meinen Hof:






    Um die Felgen(Borbet BS 7,5Jx17" mit 215/40 Toyo Proxes T1R) und das Fahrwerk(FK Federn mit irgendwelchen(mir unbekannten) Dämpfern) hatte sich der Vorbesitzer schon gekümmert. Das Fahrwerk wurde aber vor kurzem durch ein Hiltrac Gewinde ersetzt.


    Ich hab dann noch vollgendes gemacht/machen lassen:




    Anlage ausem alten Golf(auch ein 3er :-z )wieder eingebaut und ein bisschen aufgerüsten:
    35qmm Kabel (Plus und Masse) ordentlich nach hinten verlegt
    Power Wird im Hifi-Anlagenbau verwendet, um bei größeren Belastungen auf die Batterie, die Spannungsschwankungen aufzuheben, und über die kommplette Bandbreite volle Leistung zu erziehlen.')">Cap </ACRONYM>Soundstream (5 Farad)
    Alpine Headunit CDA9854R
    Magnat 4 Kanal Bull Power 4600 (300 Watt Sinus)
    Canton Frontsystem QS 2.16
    Hifonics Monoblock Atlas 4000D mit Bass Remote (2000 Watt Sinus)
    Zuerst eine Zeus ZX 12 Dual I (2 30er 1200 Watt Sinus)...mitlerweile eine Helix 1000 SPXL(1 30er 1500 Watt Sinus in Eigenbaukiste siehe Video)
    http://www.youtube.com/watch?v=1iodk_genOA
    Keine Angst die Kiste is mittlerweile bezogen ;)




    Neuen Enttop(billig ding von Ebay) 2*76mm DTM style
    War mir aber zu leise(der Mitteltop vom GTI is ja auch ne kleine Babybadewanne...kein wunder das da ein Enttop allein nix bringt) und so is dann noch ne Mittelschalldämpferatrappe(super Wort :D ) drunter gewandert.(und das war echt EXTREM laut)http://www.youtube.com/watch?v=fYVwN6jO970
    8) :8o: :D




    Dann hab ich mir die hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe mit Foliatec Mitnight Dark Reflex beklebt/bekleben lassen.




    Anschließend hab ich mir noch paar Teile besorgt:
    Cult Society Golf 4 Heckstoßstange und ne Cult Society Cleane Griffleiste gekauft(SAU teuer und die qualli is nicht gut :thumbdown: wovon ich aber vorher leider augegangen bin bei dem Preis...naja))
    Bonrath Lufteinlässe für in die Frontstossstange
    Grill ohne Emblem




    Und auf gings zum Lacker...VW Zeichen und Scheibenwischer am Heck gegleant und obere Sicke an der Frontstossstange gecleant.
    Dann wurden lackiert:
    Komplette originale Frontstosstange(Inklusive GTI Lippe)
    Cult Society Golf 4 Heckstoßstange
    Original Seitenschweller
    Cult Society Cleane Griffleiste am Heck
    Dachkantenspoiler
    Spiegel
    Grill ohne Emblem
    Bonrath Lufteinlässe
    Türgriffe
    Antennenaufnahme
    Wischwasser Spritzdüsen


    Also alles Silber :thumbup:




    Die Beleuchtungseinrichtung wurde dann von mir auch noch behandelt:
    Golf 4 Look Scheinis
    Klarglas Blinker/Nebler vorne
    Klarglas Blinker Korflügel
    Rot/Weiße Rücklichter
    Mitlerweile auch noch mit Xenon




    Und Kleinigkeiten wie: Türpinns, Schaltknauf, Antenne, Aero Wischer...



    Soooo und das is dabei raus gekommen :thumbup: :
















    PS: Es dürfen gerne Kommentare/Meinungen/Verbesserungsvorschläge und sogar Kritik gepostet werden^^ ich beiße nicht!

    Golf III GTI Satinsilber Metallic



    Hiltrac Gewindefahrwerk, Borbet BS 7,5Jx17" mit 215/40 Toyo Proxes T1R rundum, Klarglas rundum, Absolute Volllackierung, Frontstoßstange gecleant, Heckklappe teilclean, Gecleanter Grill, Cult Society Golf 4 Heckstoßstange, Cleane Cult Society Griffleiste, Xenon...

    3 Mal editiert, zuletzt von KaffeeKlatscher ()

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