Golf2Heizer - Golf 2 Edition One Aufbau

  • So ich möchte mal von meinem Umbauprojekt berichten.


    Fahr jetzt seit 3 Jahren 2er Golf waren bis jetzt 3 Stück :) 2xmal nen GT und einmal nen GTI und seitdem ich letztes jahr mein Wintergolf am Tag meiner Abschlussprüfung geschrottet hatte entschloss ich mich zu diesem Umbau.Was meine Priorität ist, ist halt fast alles neu zu haben sprich Ersatzteile erneuern und viele Teile neu zu strahlen und zu beschichten und halt einen flotten 8V zu haben der schön schnell beschleunigt.Schnell ist natürlich relativ ;)
    Da ich im mom Krankgeschrieben bin hab ich jetzt erstmal was zeit hier reinzuschreiben :).
    Bin in vielen Sachen noch en Newbie weil ich die bis jetzt noch nie gemacht hatte aber ist halt alles ne Lernsache Learning by Doing hehe:)
    Leider hab ich noch recht wenig pics gemacht werde ich aber die tage nachfügen.Alles was fett geschrieben ist hab ich noch nicht bzw ist noch nicht gemacht war halt versuch en bisschen Ordnung in den Thread zu bekommen :D
    Also es handelt sich um einen:


    Golf 2 GTI Edition One 107 PS BJ:90 km:292000tkm
    Extras: Servolenkung,halt ne Edi One Ausstattung ohne Recaros
    G60 Kotis mit Verbreiterung


    Der Golf ist in einem recht guten zustand gewesen wurde vom Vorbesitzer vor 3 Jahren mal kpl neulackiert in LA9V.Von der Substanz geht es so beim Motorraum hat die Batteriesäure sich ein bisschen durchgefressen, Achsen waren stark verrostet sowie die Bremsanlage,Bremsleitung im sack sowie noch 1-2 kleinere stellen und die Hecklappe.Was das gute bei der Karre ist das nicht viel geknuschelt wurde selbst im Innenraum alles noch original.Die Stecker in den Türen vom Aktiv-System zb sind noch unberührt.Aber dafür das er hier in der Eifel im Winter gefahren wurde und schon soviel runter hat noch alles im Rahmen.
    Bin jetzt schon fast ein jahr dran teile zu besorgen oder andere sachen zu reparieren bzw zu erneuern.Ist halt alles ne kostenfrage hätte nur nicht gedacht das das alles so meinen gedachten Rahmen sprengt naja also teilweise istz das geplante schon ausgeführt teilweise noch nicht werde davon noch Bilder machen.An der Karosse selbst ist bis jetzt nur der Käfig drin und halt achsen komplett raus die aber schon zusammengebaut sind..Im mom steht der Golf noch in der Garage auf nem fahrbaren Rahmen da die Achsen raus sind.Bei ein paar sachen bin ich mir noch nicht ganz sicher deswegen steht "evtl" da.


    Folgendes ist geplant:



    Innenraum:


    Edition Recaros neu ledern lassen in schwarz inklusive Türpappen
    evtl Digifiz
    elektr. Fensterheber elektrische Spiegel ZV mit Alarmanlage
    Aluhupenknopf mit erodiertem VW Zeichen aus V4a hochglanzpoliert (eigenherstellung)
    Abgastemperatur LCD in einer polierten Alu Fassung in Tachoblende untergebracht
    Dämmatten innendrin erneuern
    Teppich kpl säubern
    Doorplates



    Motor:


    originaler PF Motor (kpl überholt)
    alle Lager sowie Dichtungen
    neue Kolbenschmidt Kolben mit Kolbenringen natürlich :)
    Zylinder neu gehohnt
    verstärkte S2 Lagerschalen
    alte Kurbelwelle ist drin geblieben wurde vermessen und poliert
    kpl bearbeiteter Zylinderkopf
    276° Schrick Nockenwelle
    Ansaugbrücke sowie Drosselklappe bearbeitet
    neu überholtes ACD Getriebe
    einstellbarer Benzindruckregler
    neuer Edelstahlsupersprint Fächer
    100 Zellen Edelstahlkat
    Fox Gruppe A Edelstahlanlage
    Samco Kühlschläuche inkl aller Schlauchklemmen von VW(natürlich neu:) )
    Racimex Ölkühler (13 reihig)


    Fahrwerk/ Bremsen/Felgen :


    Vogtland Fahrwerk 60/40
    G60 Bremsanlage (Radlagergehäuse,Narbe,Sättel,BKV und HBZ)
    gelochte Ferodo Bremsscheiben und Ferodo DS Beläge
    neue BBS RM 8X15 mit Edelstahlaussenbetten poliert, Innenstern neu grau lackiert,vergoldeten Schrauben,und Pirelli P5000 195/50/15
    Spurverbreiterungen 10mm und 15 mm
    alle Bremsleitungen erneuern
    Stahlflexleitungen von Goodridge oder Fischer


    Karosserie:
    Unterboden neu versiegeln
    neues blech eingeschweisst im Motorraum
    Hecklappe gecleant
    Griffleiste mit versetztem Schloss(Clean-Look)
    Windschutzscheibe mit blauem Keil
    neuer Lack entweder in LA9V oder einen tief dunkelblauen Farbton
    neue Rallye Front mit Mattig Grill ohne Emblem
    schwarze Karglasnebelscheinwerfer
    evtl Xenon


    sonstiges:



    G60 Ventildeckel
    Motorhaubenschloß mit Fanghaken
    Kühlwasserrohr
    mehrere Schrauben
    und noch ein paar selbst hochglanzpolierte Sachen wie Ansaugbrücke und ein paar Halter


    Neuteile :


    alle Schrauben der VA und HA bei VW neu bestellt


    neue Lichtmaschine


    neuer Anlasser


    alle Motorlager
    Querlenker
    Lenkgetriebe
    Spurstangen mit Spurstangenköpfen
    Traggelenke
    alle Fahrwerkslager
    Radlager
    Radnarben
    Schaltgestänge überholt
    Schaltwegverkürzung
    Zahnriemen und Keilriemen
    Kupplung
    Antriebswellen


    Beschichtung (kpl sandgestrahlt und in schwarz glänzend beschichtet) :


    VA und HA
    Kühlerblech
    Motorträger
    Radlagergehäuse mit den Bremsstaubblechen
    Anlassergehäuse
    Querträger


  • So da ich ednlich mal zeit gefunden habe über meinen umbau zu berichten fang ich mal an.


    Also ich will nicht wissen was ich bis jetzt an Teilen ausgegeben habe also es sind nicht viele Teile die nicht neu sind.


    Sei es Schrauben,Halter ect hab sogut wie alles neu bestellt.Aber naja was macht man nicht alles für seinen Traum vom Golf.


    Hier sind schonmal Bilder vom Motor der jetzt sogut wie einbaufertig ist.Habe leider in der Zwischenzeit nicht viele Bilder gemacht aber egal.


    Also der Motor ist kpl neu gehohnt,neue Kolben,S2 Lager ect mit bearbeitetem Zylinderkopf,Schrick 276 Grad Nocke und der Rest ist halt alles neu wie man unschwer auf dem Pics erkennen kann.Ich werde jetzt mal regelmäßig pics raushauen und über meinen Umbau zu berichten :)

  • Sauber na Teile haste echt genung gekauft und MÄCHTIG inverstiert!!!!Ich hab seit einigen Wochen auch einen ED1..Komplet orginal..aber daran kann ich derzeit nichts machen da ich ,meinen anderen Golf geschlacxhtet habe und Korosse noch rumsteht,,,,aber sobald ich den ED 1 heimgeholt habe gehts los auch mitm Umbaubericht äöähhhh Besser geschichte :thumbup:

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