Golf3 G60 mit Sprinter LLK, welchen Schlossträger?

  • Hi... bau gerade nen Golf 3 auf G60 um... will gerne den Ladeluftkühler vom MB Sprinter nehmen, weil ich noch nen nagelneuen zuliegen habe... kann mir jemand sagen, welchen Schloßträger ich am besten verwende, damit der LLK vor den Wasserkühler passt usw.???


    Und zu testzwecken, bis der Motor richtig läuft, will ich erstaml die orginalen Achsen dranlassen, passt das mit dem hinteren Motorhalter? oder ist der beim 1.4er höher als bei den VR6 Achsen???


    wie sieht es mit dem träger vorne aus? ist der identisch? oder beim 1.4er auch anders als beim VR6???


    MfG

    Schlachte wegen Umzug und damit verbundener Hallenräumung

    • 1x VW Golf 3 VR6 Turbo

    • 1x VW Passat 3B 1.8T

    • 1x VW Golf 4 1.4 75PS


    Sehr viele Teile, Motoren, Felgensätze usw. abzugenben... einfach melden wenn ihr was sucht...

  • Schlossträger??? Gibts doch nur einen oder? Musst halt alles anpassen! Wegen der Achse, dürfte so einfach nicht passen da die Motorhalter beim g60 anders sind als beim golf 3, entweder andere halter basteln oder golf 2 bzw. corry achse nehmen, träger vorne kanste glaub ich lassen solltest nur das lager wechseln (VR6).

  • Ja, aber der G60 hat hinten die Halter auch jeweils nur mit einer Schraube festgeschraubt, sieht so aus, als ob das passen würde...


    Schlossträger: das ist doch ein komplettes teil und da gab es doch Unterschiede, oder? z.b. beim VR6 wegen dem großen kühler usw. oder???

    Schlachte wegen Umzug und damit verbundener Hallenräumung

    • 1x VW Golf 3 VR6 Turbo

    • 1x VW Passat 3B 1.8T

    • 1x VW Golf 4 1.4 75PS


    Sehr viele Teile, Motoren, Felgensätze usw. abzugenben... einfach melden wenn ihr was sucht...

  • hi,
    ich hab bei mir die vorderachse vom corrado verbaut. hat sich am besten gemacht. das einzige was du umschweißen mußt sind die zwei lochbleche (so nenn ich die jetzt mal) die am unterboden geschraubt werden. die von der golf3-achse sauber ab und an die corriachse dran. weil die bleche von der corriachse kürzer und der winkel nicht stimmt. mußt vorher genau anpassen. den vorderen motorhalter hab ich vom 1,8 golf3 genommen. aber der muß angepaßt werden. das siehst du wenn du ihn dran hälst. ein loch muß gebohrt werden und eine hülse draufschweißen. mit dem orig. halter kommst du mit dem loch vom querträger nicht hin. kühler hab ich vom vr6 drin. der llk vom sprinter paßt vor dem kühler, aber nur wenn du den kuststoff vom schlossträger bearbeitest. so ohne weiteres geht das nicht. das kommt alles wenn man bei ist und sich ein paar gedanken macht. :zwinker: vielleicht ein bisschen viel geworden aber naja :-d

  • also (von vorne gesehen) musste das hintere linke lager wechseln...passt u.a vom golf 3 gti des..rechte passt weiterhin vom golf...somit kansch du die golf achse drinlassen..antriebswellen vom golf nehmen und querlenker...schlossträger gibts da nur ein teil..sind alle gleich beim golf 3

  • gyzmo:
    Ich weiss auch nicht warum Du rumgebruzzelt hast.
    Also ich habe 2 Golf 3 auf G60 umgabaut, aber schweissen musste ich an der Achse oder an den Haltern noch nie was....
    Du solltest einfach mal zum VW-Händler fahren und Dir den passenden Halter kaufen für Vorne. (z.B. Golf 3 TDI, 16V usw... Wichtig ist die zuordnung, es muss ein Golf 3 mit 4 Zylindern und mit Seilzuggetriebe sein)

    Zu dem Schlossträger gibt es zu sagen, dass es auf jeden Fall verschiedene gibt, z.B.
    Fzg mit Klima --> Doppellüfter
    Fzg ohne Klima --> Einzellüfter.


    vwstylecars:
    Nimm doch ein Golf 3 TDI Ladeluftkühler, der passt Plug and Play!! Dann brauchst schon nichts basteln ausser den Luftführungen....

  • wo sitz der LLK beim Golf 3 TDi?´???

    Schlachte wegen Umzug und damit verbundener Hallenräumung

    • 1x VW Golf 3 VR6 Turbo

    • 1x VW Passat 3B 1.8T

    • 1x VW Golf 4 1.4 75PS


    Sehr viele Teile, Motoren, Felgensätze usw. abzugenben... einfach melden wenn ihr was sucht...

  • wooooow !! sch... ist das krass !
    hab den sprinter im g2 drin. war auch schon n riesen abschuss aber ich konnte den wasserkühler richtung motor versetzen. so passte es aber knapp !! musste dem schlossträger recht oft die flex zeigen :-t


    aber deine konstruktion sieht ja mal derbe geil aus !!
    finde für meinen ölkühler auch keine anständige stelle :-r
    wenn nur da wo man ihn direkt sieht... - soll man aber nich :(

    greetz mario


    Golf 2 1.9L 16v PL Turbo :-h !!!! auch angemeldet !!!!
    T2b Bj´89 VR6 (pappi) :geil: !!!! endlich angemeldet !!!!

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!