Co Poti und Turbo

    So jetzt traue ich mic hauch mal zu Posten:


    Hab ei nwenig Probleme mit meinem Turbo, hab folgende Komponenten:


    - K26 Lader
    - Rs2 Zündis
    - Digifant
    - 1,8l KR
    - Verdichtungsreduzierung
    - 76mm Hosenrohr, 100 Zellen Rennkat, 70mm Abgasanlage
    - Calibraeinspritzdüsen
    - ca. 0,9bar Ladedruck


    Das problem ist das er im leerlauf wen ner war im ist immer sägt drezahl hoch und runter fängt sich aber nach 3-4 mal hoch und runter. Was ich noc hso gesehen habe ist das ich das CO Poti nach dem Blow off verbaut habe, das sit falsch oder?

    hi,


    wo ist den der Udruck zum STG abgenommen??


    das "co poti" mist im normalen motorlauf nur die aktuelle "ansaug(druck)luftthemperatur. die co-poti funktion ist dem bauteil nur "aufgepackt", rein technisch kannst das co poti ach woanders hin legen!!


    ist deine SW auf die verwendeten komponenten abgestimmt??

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