Gechippter 1.8T, Drehmoment aber keine Leistung

  • Hi,


    habe hier einen 1.8T (KB: AUQ) Serienleistung 180 PS, der mittels eines SLS-Chip etwas mehr Leistung eingehaucht wurde. Nach dem Chippen betrug die Leistung 204 PS. Kilometerstand derzeit: 35tkm.


    Nachdem das Auto über ein Jahr gefahren wurde machte sich Leistungsmangel bemerkbar, eine Messung auf einem MAHA LPS3000 ergab 168 PS, das Drehmoment liegt mit 305 Nm bei 2850 eigentlich im normalen Rahmen, was ein gechippter 180er so haben sollte, aber wo ist die Leistung hin?


    LMM ist neu, Zündkerzen ebenso, die ganzen Werte von VAG-Com sind auch in Ordnung. Hat jemand einen Anhaltspunkt wo sich die 36 PS verstecken?


    mFg
    Sascha

    A4 B5 STW, 4.2 RS4 B7 Motor, 8x19 OZ Superturismo, gepfeffert -150mm, 380x36 vorn, 312x22 hinten, Recaro Pole Position, usw...

  • hast mal auf den Ladedruck geachtet? bringt er den Wert wie vorher? Vielleicht hält das Schubumluftventil nich mehr. Oder kontrollier mal den Schlauch unter der Brücke der (wenn du davor stehst) von Mitte der Brücke nach rechts unten geht (Stück über dem Wasserschlauch).


    Da hatte unser 4er nen Riss, erst als der größer wurde hat mans auch im Standgas gehört, vorher nicht, Druck hat de trotzdem gefehlt



    SDI

  • Hi,


    was er vorher Druck hatte weis ich leider nicht, wir haben 1,2 bar im mittleren Drehzahlbereich gemessen, weis leider nicht was son gechippter K03 drücken soll.


    Finds halt komisch das er das Drehmoment hat aber die Leistung nicht. Könnt mir halt vorstellen das er obenraus zu wenig Ladedruck hat, die Drehmomentkurve fällt nämlich ab 3500 wieder, er hat nur zwischen 2800 bis 3500 nen Drehmomentbuckel. Die Leistungskurve sieht aber vom anstieg her gut aus.


    Umluftventil werden wir auch noch probieren, hören tut man mal nix.


    mFg
    Sascha

    A4 B5 STW, 4.2 RS4 B7 Motor, 8x19 OZ Superturismo, gepfeffert -150mm, 380x36 vorn, 312x22 hinten, Recaro Pole Position, usw...

  • also unser ABT 4er drückt laut Anzeige bis zu 1,0-1,1. MKB AGU mit dem Serien K03 drin. laut Eintragung 193 PS.


    Sonst nur K&N Tauschfilter und BN-Pipes 60er Abgasanlage verbaut (die hat man sehr positiv gemerkt!)


    Maximalleistung laut ABT Blatt nur mti Chip bei 5200 u/min



    SDI

  • LMM ist neu, der alte hat 145g gebracht, mit dem neuen sinds 8 PS mehr und der Verbrauch ging nen Liter runter. Luftmasse konnt ich seit dem LMM-Wechse nicht mehr prüfen, komm erst wieder am Wochenende an die Kiste.


    mFg
    Sascha

    A4 B5 STW, 4.2 RS4 B7 Motor, 8x19 OZ Superturismo, gepfeffert -150mm, 380x36 vorn, 312x22 hinten, Recaro Pole Position, usw...

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