16V Turbo: Krümmerfrage

  • Ich hab mir mal ein paar Gedanken zum Thema Abgaskrümmer beim 16V Turbo gemacht.


    Optimaler weise nutzt man hier ja nen Stoßaufladungskrümmer.
    Die Dinger haben aber auch einige Nachteile: Lange Wege, komplexer Aufbau, teuer


    Dann gibts ja noch die gängigen Staukrümmer, die sind recht kurz aber nutzten die energie des Abgases auch nicht wirklich gut aus.


    Das Hauptproblem, v.a. bei der stoßaufladung, kommt nun aber daher, dass die 4 Abgaskanäle zu einem punkt zusammengeführt werden woraus die wegdifferenz resultiert.


    Es wäre doch super wenn man nur 2 Abgaskanäle zusammen führen muss...


    Deshalb kam mir die Idee anstatt eines großen turbos 2 kleine Turbos zu nutzen, die jeweils das Abgas von 2 Zylinder bekommen. Je ein winziger, V-förmiger Krümmer zwischen Kopf und Lader würde für die Lösung aller probleme sorgen: kurze, gerade wege; einfacher Aufbau; usw.


    Bei der nutzung der PG-Elektik wäre auch die steuerung recht einfach hinzubekommen.


    Wie sind eure Meinungen zu dieser Idee? Gibts vllt. schon so einen Motor? Welche Turbos wären empfehlenswert?

  • Stell deine Fragen lieber in den Sammelthreads und benutze vorher die Suche sonst macht man sich als Neuling hier schnell unbeliebt.
    Ist nich böse gemeint aber ob ich oder jemand anderes das schreibt ist egal, gekommen wäre es sowieso.


    Deine Idee halte ich übrigens für wenig sinnvoll.

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!