H-Schaft-Pleuel....?

  • Moin!


    ....also die Suche hat nichts befriedigends erbracht - deshalb frage ich mal hier die Motorspezis....


    Baue eben meinen 16V-Block komplett neu auf und überlege, ob ich mir nicht gleich ein paar H-Schaftpleuel für den später geplanten Turboumbau gönne.
    Soweit so gut - nur....
    Die originalen Pleuel haben eine Ölsteigbohrung hinauf zum Kolbenbolzen - bei den H-Schaftis habe ich noch nirgends eine solche gesehen!?
    Wie funzt das dann beim Umbau mit der Schmierung des Bolzens - nur über die Ölspritzdüsen aus dem Block?


    Oder habe ich da was übersehen oder gibbet evtl. sogar Unterschiede bei den H´s?


    Danke!
    Gruß
    Mathias

  • die Bohrungen der Pleuel reichen... ist genug dampf da...


    gibt viele Versionen, viele Hersteller je nach Qualität und Überzeugung...


    gibt welche mit Bohrung meistens aber keine H-Schaft...


    je nachdem, brauchst aber keine angst haben, es schmiert genug... reicht auch für Turboumbauten

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