Unterschiede BBS-RS

  • Ich beschäftige mich ja nun seit einigen Wochen mit dieser ganze BBS-Geschichte und dabei ist mir nun aufgefallen das RS nicht gleich RS ist. Da gibts 001, 070, 072, usw. Dazwischen bestimmt noch zig andere Bezeichnungen. :-k
    Ich find da echt nicht durch. :?: :?:
    Mir ist halt aufgefallen das die Betten immer etwas unterschiedlich aussehen. Jetzt nicht nur von der Tiefe her, sondern auch von der Form. Die 001er-Betten sehen irgendwie eckiger und abgekanteter aus, während diese 070er eher rundlich -ähnlich wie die EdiOne-Betten- sind.


    Dann scheint es bei den 16-Zöllern welche zu geben mit 15"-Sternen und auch "richtige" 16"-Sterne. Bei den 17er wohl auch wieder ähnlich.


    Ich hab jetzt mal so´n Thread eröffnet weil ich nicht dauerhaft caddyman damit per PN belästigen wollte. Vielleicht weiß ja auch der ein oder andere was darüber. Aber caddyman, falls du natürlich grad Zeit und Muße hast: Antworten vom Experten sind natürlich herzlich willkommen! :-i

    diverse GTI, 16V, G60-Teile zu verkaufen, einfach mal nachfragen.. :wink

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  • Ach Mann, sei doch nicht so verkrampft und melde dich per PN, ich habe kein Problem damit. :motz :motz :lol
    Der Unterschied liegt einfach an den verschiedenen Breiten und ET´s, das hat nichts mit den Betten an sich zu tun.
    Um mal gleich auf deine Zahlen einzugehen, hier eine kleine Liste. Alles LK 4x100.
    RS001=7x15 Et25
    RS070=8x15 Et==> weiss ich gerade nicht ausendig
    RS071=7x15 Et16
    RS128=8x15 Et03
    RS003= 7x16 Et25


    Es gibt bei den 15ern nur 3 verschieden Sterne und entsprechend den Et´s und Breiten werden verschieden breite Betten benutzt und die Felgen werden dann auch unterschiedlich zusammengebaut.


    Die Optik der betten ist schon von der Tiefe abhängig. Ich zähl mal ein paar Breiten der Betten auf, alles in Zoll-Maßen.
    0,5 ; 1 ; 1,125 ; 1,5 ; 2 ; 2,5 ; 3 ; 3,5 ; 4 ; ab dann wird es fast uninteressant.


    Es ist auch richtig, dass es 16er mit 15er Stern gibt, so z.B. die 7x16 Et25. Das ist ein Stern wie bei der 7x15 Et25, jedoch wurden größere Schüsseln angebaut. Ich glaube das selbe ist auch bei der 8x16 ET10 mit 4x100er LK.
    Bei den BMW und Mercedes Felgen ist wieder ein extra 16 Zoll Stern, die bauen nicht auf der 15er auf. Es gibt auch 17er die mit 16er Stern sind, aber da weiss ich dnan nicht mehr so genau Bescheid.
    Ich habe 7,5x17 mit LK 5x100 zu Hause und da ist es ein 17er Stern.


    Ich hoffe es war eine kleine Hilfe.


    P.S.: Was noch auffällt. Es gibt auch verschieden Lochbilder ==> 30 ; 34 ; 36 Löcher zur Bettenbefestigung.

  • Danke Dir! :-i
    Dann scheint meine Therorie von unterschiedlichen Bettenformen ja doch für den :arsch: zu sein. :lol
    Aber jetzt weiß ich zumindest mal das ich auf groß nix achten muß solange es 4x100 sind. :blink:



    Zitat

    Ach Mann, sei doch nicht so verkrampft und melde dich per PN, ich habe kein Problem damit.


    Ich hatte mir nur gedacht das es mir an Deiner Stelle vielleicht manchmal tierisch aufn Senkel ginge tagtäglich die gleichen Fragen zu beantworten.
    Und so hat ja wenigstens auch der Rest des Forums wieder ´n bißchen mehr Input bzgl. BBS.


    Aber demnächst müll ich Dich nur noch per PN voll-versprochen!! :lol :lol :lol

  • Normal ist das schon ein 17 Zoll Stern. Der hat einen Durchmesser bis zu der Zentrierung der Betten 33cm, dann gibt es die 16er, die haben 31cm und die normalen 15er haben 30cm.
    Wie gesagt, es kommt immer auf das Modell an, das man hat, man kann das auch nicht pauschal sagen. Ich gehe nur auf die Werte die normal am meisten vorhanden sind.

  • Ich sag jetzt einfach mal pauschal, wennd er caddyman das schon jedes Mal neu schreiben muss, für dich und mich zB :D, dann soll er hier einmal nen groben Überblick reinschreiben, gleich mit den Gutachten die es gibt oder auch nicht gibt. Der Eddie kanns dann ins Archiv stellen.


    Wie wärs? :wink


    // end of posting
    ___________________________________________
    x world one - wolfsburg-edition Moderator
    :]
    wolfsburg-edition.de / .info

  • @x world one


    Immer der gleiche Gedanke... :zwinker:


    Dachte schon, bevor ich Dein Posting gelesen hatte:
    "Hoffentlich kommen hier schön sachliche Infos....dann pack ich das ins Archiv" und was muss ich da von Dir lesen.. :-i :zwinker:


    Also Caddyman und alle anderen.... :wink

  • Huahhhhhhh, was hab ich hier gemacht! :motz :tock: :motz :-a :-a :-a


    Muss ich jetzt echt meine ganzen alten BBS-Kataloge auspacken und die Nummern mit Gutachten suchen. Ne, das bringt nicht viel, denn viele Felgen waren Tuner-Felgen und von daher werden die nicht im Katalog aufgeführt.
    Ich werde aber alle BBS, die ich habe (sind nicht gerade wenig für einen Privatmann wie ich es bin) mal nach Nummern durchforsten und dann reinschrieben.
    Mit den Gutachten ist es eine andere Sache, da gibt es immer wieder mal das Problem, dass die Felgen zwar bei 4x100 passen, aber die Felgen waren nur für BMW vorgesehen.
    Das soll heissen, es gibt kein richtigs Gutachten für die Felgen, sondern nur einen Festigkeitsnachweis für eine Einzelabnahme.


    Nur mal so vorne weg. Jeder kann sich kostenls bei BBS so ein Gutachten holen. Einfach eine Mail an BBS mit der RS-Nummer der Felge senden und man bekommt ohne Kosten ein Gutachten zugesandt.

    Der SUCHE-Button hilft bei sehr vielen Fragen!


    Danke und ciao.
    caddyman

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  • :lol :lol :lol :lol
    Hätt ich mal doch privat geschrieben.:-c *indeckunggeh*


    "Richtiges" Gutachten fürn Golf2 gibts nur für die 7x15 ET25 so wie ich weiß. Aber mit Festigkeitsgutachten ist ja auch kein Problem.
    Das ist auch der Grund warum ich (bzw. mein Kumpel der so heiß auf die Dinger ist) davon ab bin die EdiOne-Felgen umzubauen.
    Denn dafür gibts dann noch nichtmal ´n Festigkeitsgutachten. :-a

  • Ich lasse mir morgen auch endlich meine RS070 & RS071 eintragen.
    BBS schickt dir die BMW 3er Gutachten gerne kostenlos zu.
    Anhand der dort angegebenen Festigkeit ist eine Einzelabnahme
    normalerweise problemlos möglich. Wird halt so um die 150,00€
    kosten denke ich...


    @ caddyman


    Ich traue mich ja fast nicht, dich in Sachen BBS zu korrigieren,
    aber ist es nicht so:


    RS070 -> 7 x 15" ET16
    RS071 -> 8 x 15" ET18


    :?:

  • Darfst mich gerne korregieren.
    Es war ja nur ein Zahlendreher. :zwinker:


    Wenn wer BBS-Felgen in 8x15 braucht... ihr wisst wie ich heiße! :zwinker: :?:

    Der SUCHE-Button hilft bei sehr vielen Fragen!


    Danke und ciao.
    caddyman

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  • Um das alles zu klären und hinterher ins Archiv packen zu können, hier mal wieder ´ne Frage:


    Gibts 16"-Sterne überhaupt in 4x100?
    Habe bisher immer nur 5x120 o. 5x112 in 16" gesehen.
    Bei 34 Schrauben sinds doch "richtige" 16er-Sterne und keine 15er m. 16er Betten, oder?

  • Ich bekomme nächste Woche mal 8x16er im^4er LK und da werde ich mal nachsehen was das für ein Stern ist.
    Ich glaube die 8x16 haben aber schon den Stern mit 34 Löchern.

  • Noch eine Frage, deren Antwort auch für diesen Thread interessant sein könnte:


    Wo bekommt man diese Stecknuß eigentlich?? Müßte ja Innenvielzahn Gr. 8 sein.
    Ich muß zu meiner Schande eingestehen das wir bei uns in der Firma als Werkzeughandel scheinbar zu blöd sind.
    Die normale 12-kant-Nuß paßt nämlich nicht. Und laut den Herstellern gibts keine "richtigen" Innenvielzahnnüsse.


    Ist das ´ne Spezialnuß? Kann doch eigentlich nicht sein.

  • Genau DIE hab ich mir bestellt, paßt aber nicht. Heißt bei Gedore UD-Profil und könnte vielleicht aus dem Grund dann nicht passen. Nur stinknormale stellen die gar nicht mehr her, das muß ich dann wohl noch andere Hersteller befragen.

  • Ich habe irgendwelche billige Nussen genommen und natürlich mit ganz normalen 12-kant und schon klappts. Die müssen ja nicht von Gedore sein, denn soviel Kraft ist ja bei dem Anzugsmoment noch nicht dass die Nuss brechen würde.
    Frag doch mal bei Stahlwille nach, evtl. haben die die normalen Nüsschen.

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