Gas-Einbau welche Firmen/Hersteller

  • Hi,


    ich möchte meinen Golf 3 auf Gas umrüsten, allerdings will ich diesen Umbau selbst durchführen. Da ich selbst Mechaniker bin bzw es nur noch mein Hobby ist . Es gibt Firmen die tragen die trotz selbsteinbau auch ein.. also bitte jetzt keine Diskussion darüber.. Ich darf nicht.. es ist so schwer etc..


    also mir geht es darum, welche Firmen bzw Hersteller vernünftige Teile anbieten.
    z.b höre ich oft Prins oder KME.. weil bei den komplettsets doch fast 200€ unteschied sind und bei 200€ kommt es mir beim selbsteinbau nicht mehr an, wenn diese Anlage nicht so anfällig ist.. würde mich über ein paar Info freuen...

  • Also bei den ganzen US Cars mit grossem V8 und Gaseinbau höre ich eigentlich immer nur von der Firma Prins. Also so schlecht wird das dann schon nicht sein. Allerdings frage ich mich, warum du dir für 200 euro die Arbeit machst es selbst einzubauen...


    Und die nächste Überlegung ist ganz klar auch ob dein Golf so viel Sprit braucht, bzw. du so viel fährst das es sich auch wirklich lohnt.

    FSK 12 - Der Gute kriegt das Mädchen


    FSK 16 - Der Böse kriegt das Mädchen


    FSK 18 - Alle kriegen das Mädchen

  • also erstmal: Um welchen Motor gehts? :?:


    Danach richtet sich was für ein Anlagenprinzip sinnvoll ist.


    Von einfacher Venturianlage bis zur Flüssiggaseinspritzung von JTG ICom ist a quasi alles möglich bei der 3er Motorenpalette.


    Dein Einbau selber zu machen ist an sich kein Kunststück, das kriegt man als guter Selbrschrauber auf jeden Fall hin.


    Du brauchst aber zum Eintragen eine Einbaubescheinigung die von einem Einbauer unerzeichnet sein muss der an einer Schulung für Gas-blabla teilgenommen hat und auch in der Handwerkerrolle eingetragen ist, zumindest soweit ich weiß.


    Dichtheitsprüfung usw. is eher nebensächlich, die Einbaufirmen machen das auch nicht anders als der Privatmann mit Gasdetektor und Lecksuchspray.

  • Zitat

    Original von TurboAlex
    es handelt sich um einen 1,8L mit 90PS euro2


    ABS Motor?


    Also reicht eigentlich eine ganz normale sequentielle Anlage, die bietet eigentlich jeder Hersteller an, Femitec, Bigas, Prins, Landi Renzo...


    Die Femitec und die Bigas sind etwas billiger als die 2 letztgenannten.


    Abgasgutachten brauchst noch dazu für Euro 2. :zwinker:

  • Zitat

    Original von Marlboro Man


    Von einfacher Venturianlage bis zur Flüssiggaseinspritzung von JTG ICom ist a quasi alles möglich bei der 3er Motorenpalette.


    haste da infos. mir wurde beim ausrüster gesagt man bräuchte ne voll sequentielle spritze für die jtg icom. genauso wie die vialle wo auf der seite kein g3 motor drin steht.

  • also,das meiste wurde schon gesagt
    einbauen selber ist nicht,weil hast kein lehrgangs,gas nachweis "bla,bla,bla" schein.müste raussuchen wie das ding heist,habs letztes jahr gemacht
    dichtheitsprüfung macht der tüv ehe bei der abnahme


    fals du ein monoeinspritzer hast geht am einfachsten eine venturi anlage,simpel aufgebaut und günstig
    ich fahr auch eine aber im 75ps wintergolf


    mfg,jakob

  • Zitat

    Original von jakob
    also,das meiste wurde schon gesagt
    einbauen selber ist nicht,weil hast kein lehrgangs,gas nachweis "bla,bla,bla" schein.müste raussuchen wie das ding heist,habs letztes jahr gemacht
    dichtheitsprüfung macht der tüv ehe bei der abnahme


    Genau! Das Meiste wurde schon gesagt, und das Meiste war sogar richtig, bis du kamst.
    Du hast das "Ding" gemacht, hast aber keinen Plan und verzapftst hier Dünnes. :motz :geil:


    Also:
    Es ist überhaupt kein Problem, eine Anlage selbst einzubauen, denn dann macht der TÜV die für die Abnahme der Anlage erforderliche GSP (Gassystemprüfung, Kosten: 120€), die im anderen Falle dein Umrüster nach seinem Lehrgang selbst machen kann. Alles andere ist gelogen und falsch. Das einzige Problem beim Selbsteinbau ist, dass Du nicht nur an die Anlage kommen musst, sondern für die Eintragung beim TÜV noch ein Abgasgutachten brauchst. Dort steht drin, dass die bei dir verbauten Komponenten zusammen mit deinem Motor die Abgasnorm erhalten. Dieses Abgasgutachten kostet auch um die 100-150€ und kannst du beim Verkäufer(Umrüster)/Importeur, wo du die Anlage kaufst, besorgen.


    Für einen ABS oder RP-Motor mit Monomotronic bzw. Monojetronic reicht eine Venturi, wie z.B. die BRC Just (nicht die Blitz, die ist schlechter) oder Venturianlagen anderer Hersteller.


    TurboAlex: Da du aus Köln kommst, hier ist noch ein günstiger Umrüster aus Kerpen, der sehr kompetent sein soll. http://www.autogas-rheinland.de/ BRC Just für 1099€ all inkl, da lohnt sich der Selbsteinbau wirklich nicht.

    Audi 100 Typ44 2,3E mit LPG (BRC Just Venturi)


    Audi Coupé 2,3E mit LPG (Autronic AL-800 Venturi)

    5 Mal editiert, zuletzt von Beme ()

  • @ Beme :-i :-i :-i


    Alles andere ist müll.
    Bau das ding selber ein und sei glücklich. die 1259€ für die BRC incl Einbau ist auch ein Witz, weil die Anlage neun nur ca 600€ kostet.
    Also das selber einbauen loht auf jeden fall.
    Ich hatte die BRC in meinem Golf drin. 90PS 1,8l hat am Anfang ca 11l geschluckt dann irgendwann 13l. Hätte mal justiert werden sollen, aber ansonsten einfach nur gut gelaufen.
    Das Beste an der Anlage war: IMMER MIT GAS FAHREN. Also starten auch wenn sau kalt war und alles. Sie lief einfach immer.


    Für deinen Motor lohnt keine größere Anlage. Was das Problem bei der ist ist die einstellerei. Normalerweise musst du die Venturis mit einem Abgastester einstellen und das ist nicht ohne.
    Ich habe mittlerweile Autogasitalia (Autronic) die haben auch eine Venturi, die sich soweit selbst einstellt. Evtl ne Alternative.


    Gruß Sebbi

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