den pl motor gab es mit alter ze und mit neuer
...besorg Dir einen Kabelbaum vom Scirocco2 PL 16V, da paßt alles plug&play in dein Cab.
Ein 2er-Baum mit alter ZE (vor 8/89) geht aber auch, hier muß dann aber der Baum etwas anders
verlegt werden wie sonst üblich im 1er (z.B. der Mengenteiler ist normalerweise beim 1er hinter der Batterie, beim 2er auf der Beifahrerseite)
Ein abändern des Sicherungskastens geht auch (auf neue ZE), ist aber unnötige Mühe, da man sonst alle Bäume anpassen muß (Geht schneller vom Motorkabelbaum (wo auch immer er herkam) die Stecker zu wechseln, daß sie an den 1er Cab. Kasten (alte ZE) paßt.
1er alte ze,2er wie geschrieben alt oder neu,ab modelljahr 90.würde mir den kabelbaum besorgen der am besten zu deinen komponenten paßt,also auf jeden fall alte ze und je nach dem ob rocco oder golf motor dann halt davon (rocco auch alte ze)
hab genau die geschichte vor nem monat gemacht.....ist echt net so wild
Wenn du eh schon das 2er Brett einsetzt, dann mach auch auf jeden Fall die neue ZE mit rein! Musst dann nur noch ein paar Stecker ändern, für Rückleuchten oder sowas.
Die Stecker am Motor sind glaube ich immer gleich, nur die an der ZE sind bei neuer und alter Variante anders. Hab ich mal so gelesen 
ZitatOriginal von vw-abensberg
Sind die von der Neuen und alten ZE am Motor gleich und nur am Sicherungskasten anders?
Habe ich doch grade geschrieben.
ZitatOriginal von Royale
Die Stecker am Motor sind glaube ich immer gleich, nur die an der ZE sind bei neuer und alter Variante anders. Hab ich mal so gelesen
Nicht alle, aber die meisten schon. Rückwärtsgangschalter und noch irgendeiner fallen mir so spontan ein, welche nicht 1:1 von alte auf neue ZE passen... aber ich denke das ist zu vernachlässigen!
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