Passat VR6 Doppellüfter in Golf2

Hi,

nimm einfach einen normalen Doppellüfter vom Passat TD oder Seat Toledo (wird es bestimmt in anderen Typen auch noch geben, aber in den 2en ganz sicher). Da passt die Lüfterzarge ohne umbauen auf den G2 TD Kühler und der Lüftermotor hat die normal Ansteuergung vom Golf 2 mit 2 Stufen ohne Lüftersteuergerät.

Hi,

Passat geht meines Wissens nach nicht, da die alle das Lüftersteuergerät hatten und den Fetten 4 Poligen Stecker am Lüftermotor.

Seat war beim mir am 2.0l 16V so ein Lüfter drin, sicher auch noch an nem 80 TD Passat 35i.

Du musst halt schauen, dass Du ein Lüfterblech von einem "flachen" Kühler hast. Bei den Passat VR6 war der Kühler ein stück höher.

So ein Blech mit Lüftermotor hätt ich Dir noch.

HI.

Sacht mal gabs beim Lüftersteuergerät Unterschiede beim Kabelbaum?

Hab hier nen Lüfter-Kabelbaum mit nem gelben 1Pin-Stecker und schwarz/weißem Kabel...der Stecker war wohl mal an diesen Leitungsverteilern auf der ZE dran. Der Kabelbaum stammt aus nem 35i Nasenbär Motor: RP, Bj unbekannt.

Hab zum Vergleich heute aus nem anderem 35i (auch nen alter, 2l 8V) den gleichen Kabelbaum ausgebaut und an diesem war kein seperates schwarz-weißes Kabel mit gelben Stecker für nen Leitungsverteiler, sondern dort waren zwei sw-ws-Leitungen in einer Quetschverbindung zusammengefasst.

Hat zufällig mal jemand nen SChaltplan von nem Lüfterstg? Kann ich die einzelne Leitung für den Verteiler wieder zusammenlegen?

Gruß :wink,
Max

low budget

Du hast zwei Möglichkeiten ohne ein Lüftersteuergerät auszukommen. Entweder du schließt von dem 3 Stufen Lüfter nur die ersten beiden schwächeren Stufen an und lässt die 3. frei, oder aber wenn du die 3., stärkste Stufe verwenden willst mußt du ein Relais zwischen Lüfter und Thermoschalter verbauen, sonst geht der dir in der Tat hops. Bei der Relaisvariante mußt du dann natürlich auch auf eine der beiden kleinen Stufen verzichten.

Ich hab bei mir im TD übrigens den Corrado VR6 Doppellüfter verbaut, das Lüfterblech ist da noch ein wenig flacher und passt auch von der Höhe her genau.

Grüße
Russi

...auf die 3te Stufe braucht man nicht verzichten, da diese von einem separaten Temperaturfühler im Kühlkreislauf kommt - egal ob da ein Lüftersteuergerät oder nur ein Relais dazwischen sitzt.
Beim Corrado, Passat, Golf3 wurde dies mit einem zusätzlichen Lüftersteuergerät getan, beim 1L Toledo gibt es dafür ein zusätzliches Relais+Sicherung hierfür.
Vermutlich ist es aber am einfachsten Dir den Lüfterkabelbaum+Steuergrät von einem Passat zu besorgen, der paßt mit wenig Änderungsaufwand auch in den Go2 und Du kannst dann auch den "fetten 3-Stufen-Lüfter verbauen (der 4-polige).

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Moin,
wenn du den gleichen anschluss hast wie ich ist die TN für den Stecker 1H0973204, kostet 6,71€...

http://www.mediaarea.de/upload…edbe9781dec46c523d6104a9e

Hi,
bin mir nicht 100% sicher aber die 1 müsste Masse sein. Eine Verpolung ist nicht so schlimm, läuft dann nur falsch rum...

gruß Dennis