Golf 2 Motor Probleme kann einer helfen??

  • Moin moin erstmal Hallo an alle bin neu hier ;)


    Also ich hab da folgendes Problem mit meinem Golf 2 NZ Motor 1,3 L 40 KW mit Digifant Einspritzung......


    Also seid ich den Wagen Silverster das WE stehen gelassen habe, hab ich es morgens ab und zu das der Wagen stottert beim Auto fahren....


    Sprich wenn ich 1/4 Gaspedalweg durchtrete dann spricht der Motor auch korrekt an alles easy......


    2/4 Gaspedalweg dann fängt der Motor an zu ruckeln/stottern....


    ab 3/4 Gaspedalweg ist es als ob die Zündung komplett aussetzen würde die Leistung geht runter kein Ansprechverhalten mehr null Zündung......


    Gehe ich dann wieder runter vom Gas und erreiche den 2/4 bzw. 1/4 Gaspedalweg wieder dann setzt die Zündung sofort wieder ein Leistungsentfaltung ist wieder spührbar und Motor läuft wieder normal als wenn nichts gewesen wäre.....


    Nun ist es mir aufgefallen das es eigentlich nur ist wenn der Motor kalt ist.........mir ist der Motor auch schon 2 mal verreckt jetzt in der Zeit sprich beim anfahren ist er dann einfach ausgegangen..........und nichts zu machen der Motor ging nicht mehr an.......zwar zahlreiche knappe Zündungsversuche aber kein durchstarten des Motors..........Naja abends dann eingestiegen gestartet als wenn nichts gewesen wäre............beim 2. mal musste ich dabei überbrücken.........


    Ich weiss halt nicht wo ich da suchen soll.........weil sowas hab ich noch nie gehabt.........


    Kann mir da hier jemand vllt. weiterhelfen evtl. Tipps geben etc. was man als erstes untersuchen sollte........weil ich bin da etwas ratlos vor........und ich hab kein Bock da alles neuzumachen wenns nicht sein ;)


    Bin über jeden noch so kleinen guten Rat dankbar bin auf die Alltagshure angewiesen :D:D


    Mfg Markus

  • verteiler, kappe, kerzen, kabel gecheckt? zündspule durchgemessen(kann trot richtiger werte defekt sein)? benzinoumpe läuft und sprit kommt auch vorne an? mal an motortester und zündbild primär- und sekundärseitig anschauen
    könnte auch der hallgeber sein

  • Servus


    Hatte ich bei meinem Golf mit NZ motor auch schon, bei mir war es auch nur morgends wenn es saukalt war und damals ist es der blaue Temperaturfühler gewesen. Ansonsten wie schon oben genannt die Zündanlage mal richtig durch checken und mal alle Motormasseleitungen durchschauen vielleicht ist da eine kaputt.


    Gruß

    Walther Röhrl: Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
    Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern

  • Kappe und Finger habe ich erst neugemacht.........das sieht auch noch gut aus alles.........Zündkerzen hab ich mir auch angeguckt........weder verrußt noch sonst was.......


    Zündspule war ich noch nicht bei..........wenn der Motor warm ist funzt ja alles richtig also denke ich auch kaum das es die Spule sein wird oder was ?!

  • Wir hatten mal bei nem Bekannten ein ähnliches Problem.



    Lag anschließend am Motorsteuerrelais.

    Am Freitag den 13. feiert mein Golf Hochzeit!!!
    Hochzeit geglückt!
    Motorkabelbaum verlängern, man was für eine Arbeit!
    Nächster Meilenstein: Golf 3 Amaturenbrett
    Golf 3 Amaturenbrett ist auch drin
    Nächster Meilenstein: Kotflügel und hintere Radläufe bearbeiten und anbauen
    Kotflügel und hintere Radläufe bearbeitet, neue Stoßstange vorne verbaut
    Dieses WE (21.04-23.04) kommt mein MKB, LKB und AKB rein


    Erste Bilder unter meingolf2.de

  • zündspule kostet neu ca 60euro beim freundlichen.


    ich hab glaub ich noch eine liegen aus dem passat. sollte bei dir passen. hab mich grad informiert.


    kannste für nen blauen haben

    gruss
    Stefan

    OPEL, andere zahlen extra für Effekt-Lack:D

    Einmal editiert, zuletzt von eSmoka ()

  • Zitat

    Original von eSmoka
    ups verguckt :D sry
    ich mein der teilefuzzi sagte zu mir etwas von ca300euro damals


    bitte was??? :tock:


    Da bekomme ich ja nen neuen Motor für gebraucht........hmmm.......ich werd mal sehen..........

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