Servolenkung einstellen?

  • Die Servo im zweier ist ja so schön hydraulisch, da bleibt dir wegen schwerer / Leichter nichts anderes Übrig als es so zu lassen oder verstellbare Ventile einzubauen bzw noch ne stärkere (zus.) Pumpe zu verwenden, aber das ist :tock: Anders sieht es z.B. beim 5er aus, da geht das per Elektronik :)


    Da die Genauigkeit über die verzahnung und die Zylinder gegeben ist, wirst du da auch nicht viel machen können.

  • na dann mal her mit ner anleitung xavie...


    das einzigste was ich jetzte gesagt hätte ist das es 3 lenkgetriebe gibt ein leichtes (gl cl etc) eins schwereres sportliches (gti 16v etc) und dann noch das für schwerbehinderte...

  • Auf dem Lenkgetriebe (Rückseite) ist eine Schraube mit der man die Mittelstellung einstellen kann. Damit das Lenkrad also nach der Kurve wieder von alleine in die Mittelposition geht. Dadurch wird es natürlich auch schwer- bzw. leichtgängiger.

    Ein erfolgreicher Mann ist einer, der mehr verdient, als seine Frau ausgeben kann. Eine erfolgreiche Frau ist eine, die solche Männer findet.


    Mario Adorf, Schauspieler

  • Das Druckstück kann man an der Rückseite des Lenkgetriebes einstellen.
    Damit beeinflusst man das Zahnstangenspiel und die Verschiebekraft.
    Einstellen sollten das nur Leute die Ahnung haben, weil Sicherheitsrelevant.


    Das Druckstück drückt die Zahnstange gegen das Lenkritzel.
    Außen ist die Schraube, dann kommt eine Feder mit der das Drückstück mit seinem Gleitelement gegen die Zahnstange drückt. Es muss so eingestellt werden, dass das Spiel und die Reibung möglichst gering sind.
    Wenn man es fester zieht, biegt es die Zahnstange mehr durch und man hat irgendwann keine Lenkungsrückstellung mehr. Dafür werden Lenkraddrehschwingungen besser gedämpft.


    Wenn die äußeren Führungen der Zahnstange an der Verschleißgrenze sind, kann man damit zwar das Spiel verringern, aber dann läuft die Zahnstange außermittig durch die Dichtringe, was Undichtigkeit zur Folge haben kann.

    Jetta GT 16V PL Bj. 11/89 Royalblau --> ABF :-4
    Jetta Flair PN Bj. 90 140tkm Silbergrau --> zermatscht R.I.P. :-a
    Seat Toledo 2.0 16V ABF Heckschaden --> Ausgeschlachtet :-b
    BMW 330d Touring Edition Sport Orientblau 80tkm Bj. 07/2005 :motz

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