Eintragung S2-Bremse

Frag doch mal Oli.
Der hat die S2 Bremse ja auch drin!

70€
Für den Preis kannst Du mir auch eine besorgen

Hi

Frag am besten Oli, bzw gehe auf seine Homepage , dort kannst du seinen Fahrzeugbrief anschauen, bzw kopieren und ausdrucken

@all: Nicht traurig sein wegen der S2 Bremse
Ich habe für meine fast neue 35 EURO bezahlt

Dem glücklichen Zufall kann man etwas nachhelfen:

Tip: Nicht nach Zangen original aus einem S2 suchen, sondern aus einem Audi 100+200 Turbo (quattro).
Die haben genau die gleichen drin , sind viel häufiger und liegen auch schon auf dem Schrottplatz :tongue:

Wer sich unsicher ist: Der Doppelkolbenbremssattel heißt " Girling 60".

na da brauch ich ja fasst nix mehr schreiben...

briefkopie ist bei mir online, anleitung für die girling 60 ebenfalls und seit neuestem eine liste fasst aller audis, in denen man die bremse findet!!

Tja OLI deine Seite ist halt bekannt

OLI:
Kompliment für deine Seite und für den detailliert und kompetent beschriebenen Umbau

für welche sättel passen die ?

habe nen 2er bj 91 mit 16v bremsanlage 256*20er Scheiben wenn ich recht weiss, oder brauch ich da die 280er ?

280er weil der S2 hatte ja auch 278er scheiben!

Hab auch noch ne Frage, hab die S2-Sättel mit den G60-Scheiben im 6N verbaut, allerdings hab ich jetzt eine Frage. Hab seit dem Einbau ein Geräusch, hört sich an als ob die Radlager am Sack sind, können das auch die Scheiben sein? Weil die ja 2mm größer sind, un evtl am Bremssattelhalter angehen? Die Radlager sind nämlich eigentlich erst 1300 km drin, allerdings hab ich die Achsschenkel mit der Bremse verbaut und kann die Radlager dadurch auch net ausschliessen...

Danke!

Bei mir schleift da nix.

Aber eigentlich kannst Du das auch sehen wenn Du von oben zwischen Zange und Scheibe siehst ob da noch Platz ist...
Oder mal hauchdünn auf den Scheibenrand was draufmachen und dann drehen ob es beschädigt wird..

Ist das Geräusch denn imer oder wird es in einer bestimmten Kurve (links oder rechts) lauter (Radlager..) ?

Des Geräusch ist immer da und verändert die Lautstärke nur durch die Geschwindigkeit.
Hm, zwischen Scheibe und Halter sieths schon knapp aus, kann aber net erkennen obs grad so geht oder angeht...

Zu knapp darf es auch nicht sein, habe ich bei mir festgestellt, denn die Fahrwerksteile und Gummi´s verwinden sich auch leicht bei der Kurvenfahrt und dann kann es schon mal schleifen.

Bei mir war es auch so nach meinem Bremsenumbau, dnan muß man eben noch etwas nacharbeiten. Was auf der Hebebühne gut aussieht muß im Straßenbetrieb noch lange nicht gut sein.

Ok, dann werd ich nochmal gucken und die Scheiben evtl 2mm abdrehen lassen.

Danke!

Bremsbeläge waren doch die originalen vom Audi...!?
Oder brauchst du ne Nummer die habe ich leider nicht... Würde mich aber auch interessieren!!

@ Tobi 6N:

Habe mir die Scheiben im Durchmesser auch auf ca. 278 abdrehen lassen, passt so optimal!! Im Prinzip kann man sogar noch etwas mehr weg machen, denn die Beläge greifen gar nicht bis zur oberen Kante!