Golf3 Kraftstoffpumpen defekt? und Unterschiede GT vs GTI

Moin,

mir scheint gestern meine Kraftstoffpumpe verreckt zu sein. Ich kriege hinten am Stecker def Strom an den Pins 1 und 4 wenn ich das Relais brücke, sie Pumpe macht aber keinen Mucks.
Beim anlassen sieht man vorne auch das nix eingespritzt wird.

Werde gleich nochmal direkt Strom auf die Pumpe geben von ner sep. Batterie aus (muss nur mal aufhören zu schütten...)
Eigentlich sollte die Pumpe doch dann man anlaufen, oder?

Sind die Pumpen vom 1,8er und vom 2,0 eigentlich gleich? Bzw könnte ich die jetzige durch die vom 2,0er ersetzen, meine die haben unterschiedliche Druckwerte, oder?
Aber wenn dann sollte die größere doch eher mehr Druck bringen, kann das zu nem Problem führen?

genauso hatte ich's auch im Kopf...

also wer kann was zu den Auswirkungen sagen?

aber hat der 1,8ter ABS einen? der hat ja die Motronic und keine Digifant wie der GTI/2.0...

Hmmm, aber der hat doch auch die große 3bar Pumpe

das ist sicher? oder nur vom hören sagen?

Auch der 1,8ter GT oder der spätere 1,6er?

sonst noch jemand Erkenntnisse?

na das ist doch mal ne aussagekräftige Antwort, Danke!