VR6 springt an und Dreht hoch 3000U

Hallo, hab ein kleines Problem mit meinem Vr6 AAA ( Verteiler ) Umbau, hab jetzt den Motor fertig Überholt, und komplett zusammen mit Getriebe, Anlasser auf einer Palette und wollte / hab ihn gestartet, jedoch dreht er sofort auf 3000U/min hoch und nicht ab.

hab nur Motorkabelbaum und Tacho komplett angeklemmt da ich sehen wollte ob er Öldruck hat und Drehzahl etc.
( Kat is auch verbaut inkl., Lambdasonde )
hab den Leerlauf Luftschieber geprüft, die kabel bringen bei eingeschalteter zündung etwa 0,78V und beim startversuch über 12V

den Luftschieber selbst habe ich mit 12V bestrommt da öffnet er komplett.

kann es am Benzindruck liegen ?? hab den Originalen Tank angeschlossen mit den Tankleitungen etc.

hab ihn aber immer nur kurz laufen, da noch keine Kühlung angeschlossen ist, wird jetzt das nächste.

vielleicht hat ja jemand gleich ne passende Idee, wäre super.

Danke im Vorraus.

MFG Hodtsche

Ja das mit dem Eibauen, gut und schon, aber dann kommt mann immer schlechter ran bzw. sieht nicht mehr soviel wo was wie .

Tankentlüftung inkl. Ventil, Kohlefilter is dran
Alles dichtungen sind Neu, Ansauchseite hab ich komplett mehrmals mit Bremsenreiniger abgesprüht, leider ohne ergebniss.

Fehlerspeicher kann ich nicht auslesen, da ich solch ein Gerät leider nicht habe, bzw. schlecht ist mit nem Motor irgendwohin ( Aber eigentlich sollte sich der Fehlerspeicher bei abklemmen der batt. löschen, oder ?? )

naja was soll aber im Auto anders sein ?? alles was angeschlossen werden sollte is dran.

Danke erstmal für die Antworten, vielleicht fällt noch jemand was anderes ein.

Danke. MFG