Frage zu Gurtstraffer

  • Das würde heißen meine Theorie wäre ja komplett falsch wenn du sagst der GS hat ausgelöst aber die Airbags nicht und das sogar in abgeschnaltem Zustand 8o


    Das wäre dann ja gut für mich :-z somit stünde einem umbau der roten jubi Gurte in meinem 3er ja eigentlich nichts im weg wenn ich alles nach Vorschrift verbaue :D

    Nicht tief parken sondern tief fahren ist die kunst :-i

    Einmal editiert, zuletzt von Slow Rider ()

  • Weiß net, was hier für eine Aufregung wegen Gurtstraffern gemacht wird.


    Hab die damals ausm Schlachtfahrzeug ausgebaut und in meinen eingebaut. Punkt aus fertig... Wenn man mit denen beim Umbau net grad Baseball spielt, kann da nichts passieren...


    Aber die Aufregungn bzw teilweise sinnlosen Diskussionen....



    Ausbauen, umbauen fertig. Interessiert nichtmal den TÜV, obwohl ich ihn drauf hingewiesen habe....



    Also Finger....

  • Zitat

    Original von Slow Rider
    Das würde heißen meine Theorie wäre ja komplett falsch wenn du sagst der GS hat ausgelöst aber die Airbags nicht und das sogar in abgeschnaltem Zustand 8o


    Das wäre dann ja gut für mich :-z somit stünde einem umbau der roten jubi Gurte in meinem 3er ja eigentlich nichts im weg wenn ich alles nach Vorschrift verbaue :D


    Ist sie dann wohl. Hab den Wagen so in der Garage.


    Ich denke auch, dass es kein Problem ist die dinger umzubauen. Beim Tüv denke ich aber mal, ist das eher Ansichtssache des Prüfers und da hat der Ibiza Glück gehabt.


    Immerhin steht auf den dingern sogar drauf "nicht in ein anderes Fahrzeug bauen". Man könnte hier natürlich das ganze etwas weiter auslegen und das mit "Nicht in ein anderes Fahrzeug als einen Golf III bauen" übersetzten.


    Wäre vom gesunden Menschenverstand her wohl das vernünftigste, aber der Zählt ja hier leider zu selten.

    Wer V sagt . . .
    Muss auch W sagen

    Gibbe raus!
    Keene Feddbemmen fressn!
    Glozzn off!
    Orbeiden!


    MFG
    ergster

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