zahnriemenwechsel 1.8 20v problem mit motorhalter

  • hi,


    ich hab hier nen golf 4 stehen, und ich möchte den zahnriemen wechseln. ist nen 1,8 20v mit 125 ps. brauch ich da irgendwelches spezial werkzeug? oder ist es wie beim alten motor, nockenwellen auf ot, wurbelwelle auf ot. riemen entspannen (über wapu? wenn jadann brauch ich die ja auch) riehemen runter neuen riehmen drauf, spannen, mackierungen kontrolieren, motor zwei mal von hand durchdrehen und fertig?


    so ich hab den titel mal editiert, um den thread weiter zu führen. hab hier jetzt das zahnriemen kit liegen, grüble zwar immer noch wie ich das mit dem spannen machen soll, aber ich denke das ergibt sich. jetzt gehts weiter, wie bekomme ich den motorhalter auf der riemenseite raus. ich hab ihn kompltt lose, nur bekomme ich ihn nicht zwischen dem holm und den riemen durch. wie macht ihr das?


    gruss bernd

    Es gibt nur einen "Einser" und der kommt nicht aus Bayern

    Einmal editiert, zuletzt von bernd ()

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