Jetseal 109 Erfahrungen?

  • Kommt auf den Lackzustand an. Ich sag mal bei nem Gebrauchtwagen ganz pauschal, nein reicht nicht aus. Das Ergebnis wäre enttäuschend. Wenns nur um den Schutz geht dann reicht waschen, kneten, waschen, versiegeln aus. Glanz wird auch so ganz gut sein aber Waschanlagenkratzer und sonstige Lackfehler bleiben halt drin. Nicht schön.


    Verarbeitung:
    mit Schaumstoffpad hauchdünn und gleichmäßig auftragen. Ruhig den ganzen Wagen auf einmal, denn Jetseal backt nicht sofort fest. Nach etwa 20-30 Minuten (kommt auf Aussentemp und Luftfeuchtigkeit an) kann mit weichem MFT abgetragen werden. Nach ca. einer Std. kann eine zweite Schicht nachgelegt werden. Schon früher eine zweite Schicht nachzulegen hat bei mir etwas Schmiererei ergeben. Ich hatte das Gefühl das die zweite Lage die erste Schicht leicht angelöst hat. Nach einer Std. kein Problem mehr. Glanz wird leicht gesteigert. Hauptsächlich geht es aber darum eine noch gleichmäßigere Deckung hinzubekommen. Wenns schneller gehen soll, dann kannst du M-Seal nehmen. Glanz ist identisch, Standzeit etwas schlechter. Verarbeitung genauso einfach. Trocknet aber innerhalb von 5-10 Minuten ab und kann dann runtergenommen werden. Factory Sealent ebenfalls wie M-Seal schnelltrocknend aber etwas unangenehmer beim Auftragen weil dickflüssiger. Glanz etwas wärmer als Jetseal und M-Seal. Factory Sealant und M-Seal nicht ganz so universell einsetzbar wie Jetseal da auf Scheiben Tendenz zur Schlierenbildung bei Scheibenwischereinsatz. Auf Felgen nicht so standfest wie Jetseal.

  • also einmal ein aufpolierte fire&ice bei dem halt 18 jahrer alter lack drauf ist. da soll jetseal nur dafür sorgen, daß er geschützt ist. von show&shine optik ist da gar keine rede :D


    und einmal ein enthollogrammisierter fast-neuwagen der mit knete und all-in-on-politur vorbehandelt werden soll und alle nachbar neidisch machen muß :D


    also waschen, knete, waschen, politur...dann wieder waschen? oder gleich jetseal? oder gar noch einen speziellen vorreiniger für jetseal?


    mh, komme aus der wagen-mit-fit*-waschen-und-dann-irgendwas-von-sonax-rauf-generation, keinste ahnung von lackpflege :wink




    * heißt im größten teil der republik spüli :zwinker:

  • Spülirepublik ist gut :D
    Aber mal im Ernst. Ich hab das auch lang genug benutzt weils von der Reinigungsleistung jedes Shampoo in die Tasche steckt. Leider reinigt es halt zu gut und wäscht auch jeglichen Schutz vom Lack. Was in der Küche gewünscht ist ist am Auto eher hinderlich.


    Okay, also der Fire & Ice wird gewaschen, danach geknetet und dann nochmal gewaschen. Danach zwei Schichten Jetseal und Du hast die nächsten 4-5 Monate Ruhe (bei Handwäsche).


    So, dann der Citroen. Soll also ein Hingucker werden. Hm. Ob das All In One Mittel da ausreicht? Vorteil ist, das man in einem Arbeitsgang drei Effekte erzielt: Reinigung, Pflege und Schutz. Nachteil es kann zwar alle drei Sachen auf einmal aber leider nicht so gut wie drei Standalone Produkte. Hologramme wirst du wegbekommen. Swirls von Waschanlagen/ unsachgemäßer Handwäsche, Fingernagelspuren an Türgriffen uns werden aber bleiben weil es zu sanft ist. Ebenso der Polituranteil. Es wird zwar glänzen, aber nie so tief und farbauffrischend wie bei einer schön öligen Politur oder einem Glanzverstärker a la Wet Mirror Finish oder so. Und auch der Schutzanteil ist zwar gegeben, aber Standzeit und Glanz werden niemals so hoch sein wie bei einer klassischen Versiegelung oder einem Wachs.


    Warte mal mit der Bestellung. Ich will mal schauen ob wir da nicht auch was „besseres“ hinbekommen. Wenn ich das richtig verstanden habe willst du Jetseal sowieso haben. Dann wäre das schon mal abgedeckt. Dann brauchen wir nur ein effektives Lackreinigungsmittel mit Schleifmittelanteil und eine schön pflegende Politur.

  • Sehr gut, ich warte dann mal :D


    Beim Citrön sollte nach der Politur noch Jetseal drauf als Schutz.
    Da das alles an der Tanke geschehen soll, fällt leider Maschine aus. Auch allzulangewierige Prozeduren, da ich da ja sonst Miete zahlen kann ;)

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