Subwoofer setzt ab und zu aus!

Servus
Ich habe ein „komisches“ Problem mit meiner Anlage im Auto. Es setzt ab und zu der Bass einfach aus, meist ist er ganz verschwunden wenn ich fahre (setzt ganz minimal ein und ist wieder weg), aber im Stand (ohne laufenden Motor) ist alles wie gehabt. Da kann ich Stundenlang Mucke hören ohne Probs.

Im Golf hab ich eine 90a Lima, ne Bosch Batterie mit ich glaub mehr als 70 AH (müsst ich schauen) dann ein mehr als Daumendickes Stromkabel in Kofferraum (vorne und hinten mit ner Leistungsstarken Sicherung gesichert). Hinten ging es dann auf meine Gelbatterie (12v 28ah), Masse gibs von einem Daumendicken Kabel direkt unterm Gurthalter.
Subwoofer ist im moment ein 30er ESX dran, der an einem Precision Power Monoblock hängt. Zusätzlich ist ein Brax 1F Konti verbaut. Ihr seht kein billig Ramsch und immer gut dicke Kabel. Diese Kombo, ausser der Woofer (früher hingen 2x30er Atomic Woofer in meiner alten Kiste dran) läuft schon Jahre so durch und machte nie Probs. Kabel, Sicherung, Amp usw habe ich vor 3 Jahren aus dem Auto eines Kumpels für günstiges Geld übernommen und wir hams bei mir eingebaut. Es gab alle die Jahre nie Spannungsprobs, Stromprobs oder ähnliches.

So jetzt zum komischen Teil
Vor 4 Wochen ist mir meine Gelbatterie kaputt gegangen (Zellen geplatzt, total aufgedunsen, war heiss und zischte nur noch, also hab ich se ausgebaut die Kabel wieder gut verbunden und gesichert). Gab 3 Wochen keine Probleme, aber seit ca. einer Woche setzt mir ab und zu der Sub aus wenn der Motor läuft bzw. ich fahre, so als würde der Endstufe beim einsetzen des Subs der Saft fehlen. Ich hab es vorgestern mal durchgemessen. Batterie ~13,3v, am Konti auch ~13v usw. Das gleiche wenn der Motor läuft.

Kabel sind alle soweit an der Endstufe und am Sub dran, hab ich als erstes kontrolliert. Was kanns noch sein? Konti im Eimer? Er hat eigentlich vollen Saft egal ob Motor an oder aus.
Batterie bzw. Lima zu schwach? Glaub ich ja nicht weils die ersten 3 Wochen wirklich ohne Probleme lief (und ich fahr NIE ohne Musik Auto und meist auch nicht all zu leise ). Ebenso wenig glaub ich das die Endstufe nen schuss hat weil das ja wirklich nur ist wenn der Motor läuft.

Ich hoff ihr könnt mir helfen

Zitat

Original von low_budget
Hast du mal Cinch und Remoteleitung zum Amp gecheckt? oder das LS-Kabel zum Sub?
Hatte mal ein ähnliches Problem: Cinch-Kabel gebrochen ( wer kommt denn auf SOWAS?).
Beim Remote (is klar) sollten die Aussetzer wenn sie auftreten immer ein wenig länger dauern, bis der Amp wieder voll da is eben.

diese Sachen hab ich bisher nicht getestet da es ohne laufenden Motor ja prima funzt

Werd mich eh mal drüber machen, hab schon alles zerlegt zwecks GFK Anfertigung

noch jemand nen tipp?

Ich hatte das Problem nie, wie gesagt es fing 3 Wochen später an nachdem meine Gel Batterie gestorben ist.

Werde heute Nachmittag Fehlersuche betreiben. Defektes Kabel oder Hitze wäre noch dass kleinste Problem, nur die Komponenten sind schon 3 Jahre so verbaut und mit der Hitze gabs nie ein Prob aber bei dem Sommer den wir haben schließ ich das jetzt mal nicht aus. Gut das ich noch genug alte PC Lüfter hab

so...ihr glaubts nicht...

Cinchkabel kaputt, direkt am Amp Anschluss, wenn ich hinterm Anschluss am Kabel wackel setzt der Woofer aus. Jetzt hoff ich das es nur das es nur das Kabel ist und nicht der Kanal meiner Endstufe :-r :-r

Desweiteren hab ichs irgendwie geschafft das Remote Kabel einzuklemmen als ich letztes mal die 2te Bodenplatte verschraubt hab. Hab direkt ein neues gezogen :-r

danke schonma

Zitat

Original von low_budget

Ich wünsch dir viel Glück wegen dem Amp!
*klugscheiß-Modus an*-> und wer hatte wieder Recht?!*klugscheiß-Modus aus*

Zitat

Original von low_budget
(wg. oben)

Und? Amp in Ordnung?

kam noch nicht zum testen, hatte mehr mit meim Job zu tun. Werd Samstag (wetter soll eh scheisse werden) evtl. mal ein ersatz Chichkabel verlegen, aber seit letzter Woche funzt alles 1a. Nicht das es doch an dem gequetschten Kabel lag...

Kann ich den Kanal der Endstufe irgendwie testen?