Welches Kabel muss wo ran?

auf den radios ist meistens ein aufkleber drauf auf dem die pin belegung aufgezeichnet ist. oft steht dies auch in der bedienungsanleitung.

dann musst du dir nur noch die kabel belegung für dein auto besorgen und kannst die kabel entsprechend verbinden.

der rote stecker ist auf jedenfall für die lautsprecher

seh ich das richtig??? rot schwarz sond dich weibchen für die iso stecker im auto. die sind bei dir noch dran? der weisse is fürs radio??

also zum zusammenstricken

rot und schwarz is klar, das is einmal plus ( dauerstrom = rot ) und masse (schwarz)

und die andern kabel sind für die 4 lautsprecherausgänge

aber da musst du in der bedienungsanleitung vom radio nachschauen wie die belegung ist

Hi *,

Hab grad das gleiche Problem wie Frostie, dieser Thread hat mir auch echt weitergeholfen. Nur hab ich jetzt noch ne Frage dazu.

Rot und Schwarz ist klar, was mach ich aber mit dem gelben? Auf dem Radio steht Gelb=Speicher, ist das dann der Dauerstrom, bzw. wenn ich das Radio auch ohne Zündung betreiben will, kann ich dann rot und gelb auf einen gemeinsamen Pin legen?

cu *

Zitat

Original von Tox92
Hi *,

Hab grad das gleiche Problem wie Frostie, dieser Thread hat mir auch echt weitergeholfen. Nur hab ich jetzt noch ne Frage dazu.

Rot und Schwarz ist klar, was mach ich aber mit dem gelben? Auf dem Radio steht Gelb=Speicher, ist das dann der Dauerstrom, bzw. wenn ich das Radio auch ohne Zündung betreiben will, kann ich dann rot und gelb auf einen gemeinsamen Pin legen?

cu *

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kannst du machen ... dann aber nich vergessen das radio manuell auszumachen

gelb is normal dauerstrom und rot zündungsplus. evtl musst aber rot und gelb vertauschen. oder bei vielen radios auch per steckverbindungen im kabelbaum hinten dran möglich zu tauschen

Danke erstmal, denke werde es tatsächlich wie vorgesehen anschliessen. Also rot=rot, gelb=gelb. Immer dran zu denken das Radio extra ausschalten is dann doch etwas doof.

cu *

Zitat

Original von Tox92
Danke erstmal, denke werde es tatsächlich wie vorgesehen anschliessen. Also rot=rot, gelb=gelb. Immer dran zu denken das Radio extra ausschalten is dann doch etwas doof.

cu *

genau da musst du vorsichtig sein bei vw ... da kanns genau anders rum sein

aber getrennt anschließen is besser

test es einfach so, dass du anschließt. das radio anmachst und dann irgendeine einstellung änderst. zB nen radio-sender einspeicherst. wenn du dann radio ausmachst per zündung und wieder an und der sender immer noch eingespeichert ist, dann hats geklappt ansonsten einfach tauschen die kabel

Danke an alle, Radio läuft top, Zündungsplus hab ich dann aber in Ruhe gelassen, hätte ich von sonst wo rauspopeln müssen.

danke nochmal

cu *

Zitat

Original von MRGolf
Bei VW drauf achten , daß hier, warum auch immer, dauer und schaltplus vertauscht ist

weil sich vw nicht an die din norm hält

ab 2000 er modeljahr wird es noch witziger, stecker gleich aber belegung teilweise ganz anders, beim anstecken eines Zubehör radios ohne adapter oder pin änderung können kleine oder grössere schäden vorkommen (von nicht mehr funktionierender zv oder eigendiagnose bis hin zu qualm aus dem radio und gleichzeitige zerstörung von kabelbaum und radio)...