• Glaub kaum, das die das bauen, ohne das es wieder rausgeht. Dann wären die ja schön blöd.
    Wenn man sich schlaue Lösungen einfallen lässt, dann bekommt man das auch eingebaut, ohne das man schrauben sieht.


    Gruß AK19E

  • glaub mir den Alpineausbau musst du zerstoren um ihn raus zu bekommen, da die alle Haltepunkte mit einlaminiert haben. Und wie sich der Harz mit dem Holz und der Karosse verbindet brauch ich euch ja nicht zu sagen. Habe das Auto schon gesehen und gehort. Klingt nicht sehr gut, da er zu wenig gedämmt ist. und bei einer bestimmten Hz tiefe fängt das GFK an zu schwingen!!
    Er ist nur rein Optisch ein Hingucker aber sonst nichts. Sobald das Auto auf die Strasse kommen wurde, wurde das GFK und der Lack Risse bekommen, da die Karosserie immer arbeitet. Und da das GFK direkt an die Korosse laminiert wurde, würde es früher oder später reisen, und das will ich bei meinem Ausbau vermeiden!!!


    Ciao :wink

  • :wink


    Also wir arbeiten ja im Geschäft mit GFK von daher komm ich günstig an den krempel ran. will unbedingt im kommenden winter den ausbau starten aber ne lösung für das prob mit schrauebn halterungen etc. hab ich leiuder auch noch nicht.
    limeted wenn dir was einfällt kannste ja mal nen tip geben.


    gruß steffen

  • ich denke, das ich es schrauben werde und dan kleine dezente streifen laminier die anderstfarbig lackiert sind. die werden dan über die Stösse und gleichzeitig über die Schrauben gelegt. Schaut bestimmt gut aus und es ist alles fest!!!!
    Mal sehen!!! Ich denke wenn die GFK Teile drinn sind kommen noch andere Ideen!!!!
    Bilder davon kommen dan auf jeden fall :wink

  • habe vorher gelesen das dies zeug kräftig stinkt! Dann
    nemmt ihr (polyesterharz mit styrol) das ist absolut das falsche
    ihr solltet epoxidharze nehmen die sind geruchsneutral und man hat
    1.) die möglichkeit die tropfzeit wie gewünscht einzustellen.
    2.) die möglichkeit mit thixotropy mittel das harz gelartig einzustellen
    ( lüft absolut nicht davon sogar an ner wand belibt das stehn)


    kann da die Firma http://www.r-g.de empfehlen das gibts alles...
    vom Aramid über Kohlefaser einfach alles ....
    Leinwand-Körper-Atlas-Bindung alles...


    z.b Basalt die macht 5 mm Schichtdicke in einem Zug
    brauchst halt 1,5kg Harz pro qm und so weiter


    eigentlich hochinteresantes Thema die Verbundwerkstoffe
    und sau stabil--- ne selbstgeprsste Platte mit grade mal 1,5 mm dicke
    bekommt man wenn s gut gemacht ist mit Muskelkraft net gebrochen
    obwohl se nicht mal getempert ist ...


    tip überall wo der Kleber net halten soll gibts pinselbares PVA
    oder einfach Mutters Frischaltefolie verwenden


    Doorboards und so weiter kein Thema ist nicht schwer


    das eigentlch üble von Handlaminaten ist die nachträgliche Schleiferei und Klarlack in Unmengen.


    greets von Kohlefaser WU

  • Ich habe mal eine Frage zur Bearbeitung von Türverkleidungen mit GKF und zwar möchte ich die Verkleidungen gerne lackieren. Muss ich dann überhaupt Glasfaser nehmen und reicht es wenn ich Harz mit Härter auftrage? Verstärken könnte man dann ja von hinten oder sehe ich das falsch?

  • da die Türpappen sehr weich sind, läufst du bei reinem harz/härter gefahr das es dir hinterher bricht. Sonderlich saugstark sind die türpappen auch nicht, du müsstest eh reichlich von dem zeug auftragen. von hinten kannst du nicht überall viel verstärken, da die türpappe teilweise ganz irgendwo aufliegt. d.h. daß es hinternicht mehr passt, oder sich verwölbt, reisst oder gar alles auf einmal.

  • Habe mal drei Bilder von meiner zum Test bearbeiteten Verkleidung. Der weiße Bereich ist schon komplett ausgehärtet und vorgeschliffen. Was meint ihr dazu? Was habe ich schlecht oder gut gemacht?


    Auf dem zweiten Bild ist eine Stelle wo ich Schnarchnase nur Härter und kein Glasfaserwole aufgetragen habe kann ich die Stelle grob abschleifen und dann nochmal machen oder wie am Besten?


    Danke für eure Tipps


    Bild 1


    Bild 2


    Bild 3

  • Hi,


    hab auch schon an sowas gedacht. Hast du vielleicht ne Seite wo man die Sachen herbekommt??? Das Kohlegewebe ist doch nur über die Türpappe drübergezogen, oder??? Wieviele lagen?? Würde eine ausreichen??


    Es sieht nähmlich ziemlich schick aus.


    Gruß Dawid

  • Eine Seite weiter vorne stehts doch drin :D


    http://www.r-g.de


    Dort gibt es ein Handbuch zu kaufen. Man kann sich einlesen in die Materie
    und weiß nachher was man bestellen muß und .......


    ist zu empfehlen


    zu deiner frage ja nur eine schicht die ist dann 3/10tel dick..


    vorher habe ich den Stoff runter einmal mit Harz eingestrichen, bisschen geschliffen. Da drauf dann die Matte aufgelegt un mit Harz auflminiert.


    ansich echt easy aber wie gesagt musst halt ein geschicktes händchen haben..


    greets http://www.wu12.de


    noch en Teil Alublech..und Carbon


  • wenn du ein Handlaminat machst also ohne negativform dann kommst ums schleifen gar net rum du musst so lange schleifen bis die Poren draußen sind
    und zwischendurch immer "kräftig" Klarlack.Vorsicht der muss aber gut aushärten..( meine Türpappen glaub 4 mal)
    Tip: Frischaltefolie auflegen (die kannst wenns trocken ist abziehehen wie die Folie auf nem neuen Handy).dann wirds auch von vorne herein viel glatter.
    Dann müssten 2 Schliffs reichen..


    greets http://www.wu12.de :wink

  • So neues Problem, habe jetzt mit dem Schleifen angefangen, dabei ist es an zwei Stellen passiert das ich durch die Wölbung der Türverkleidung an einer Stelle Glasfaser und Harz komplett weggeschliffen habe bis zum Holz... Kann ich da grad nochmal neu Glasfaser und Harz drauf tun oder geht das dann trotzdem lackieren?

  • Auf jeden fall frisch drüber sonst wirst Du 100% früher oder spater
    von dem freigeschliffen Fleck was unterm Lack sehen...
    Wenn die Sonne mal abgeht dann sieht man das !
    Die Fasern die Du verwendet hast sind net so der Hammer...
    da hängt mehr am Pinsel ! wie an der Türpappe stimmts ?


    greets :wink

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