Kombo + kompakten Amp

    moin,
    wollte meine jetzige anlage (primär aus gewichtsgründen) raus schmeißen und mir was anständiges kompaktes zulegen. dabei sollte in erster linie die klangqualität und der platzbedarf bzw. das gewicht ne rolle spielen.
    der nächste punkt ist, dass ich keine doorboards o.ä verbauen will, sondern aus gründen der orginalität nur die vorhanden möglichkeiten nutzen will.
    Handelt sich um einen Jetta II und habe an folgenden Kombinaton gedacht:


    MB Quart RAB 250 und Helix P 235 Precision (oder S5 Competition)


    hatte kurz mal bei nem carhifi laden angerufen, und da meinte man, dass helix für klangqualität nicht die erste wahl wäre und ich lieber ein MB Quart RVF 213 nehmen soll.


    Dann wär die Endstufe von MB nicht so doll und ich soll lieber eine von Alpine nehmen. Die Alpine MRV - T 320 ist mir dann allerdings schon wieder zu groß. Die Alpine MRP - T 222 fänd ich da schon ehr interessant, insbesondere wegen dem Preis. Was haltet ihr von den Kombos


    Alpine MRP - T 222 + MB Quart RVF 213 oder MB Quart RAB 250 + MB Quart RVF 213?


    bzw. welche von den drei Kombis wär klanglich am besten?

    du musst bedenken, das du im Bassbereich zu einem 16er System schon einen Unterschied hören wirst, gerade wenn du ohne Woofer fährst. Die Türverkleidungen solltest du nach Möglichkeit von hinten mit GFK verstärken (leicht und mit originalform kompatibel). Ich würd im Zweifel hinten nichts einbauen und in der linken Seite (wegen Platz) einen kleinen 18er oder 20er Woofer einsetzen (z.B. die kleinen Kicker Solobaric). Da du hier eh nicht brachial viel Leistung brauchst würde ich mit einer Helix Esprit Endstufe liebäugeln (sehr flach.

    moin, hab ja garnicht mehr mit antworten gerechnet ;)
    also wie schon gesagt, aus gründen der orginalität möchte ich 13er verbauen, das ich insbesondere im tiefton bereich abstriche machen muss ist klar... werde auch nicht viel an den türpappen machen, nur minimale und nicht sichtbare arbeiten.
    bass etc. schmeiß ich eigentlich wegen gewicht raus, hab mir das mal alles zusammen gerechnet und komme insgesamt auf 80-100kg die raus können. sind immerhin um die 10% vom leergewicht...
    höhr auch selten extrem laut musik, meistens nur "zimmerlautstärke". ich denke, dass ich mit nem 13er system dann auch was hin bekomm...



    wie sind denn die Protovision/AMA endstufen vom klang? hab mich nochmal umgeschaut und bin noch auf die audio system twister f2-130 III gestoßen, wie ist die klanglich so?
    hat eigentlich mal jemand die rab 250 probe gehört?

    Ich hatte selbst noch keine Proto oder AMA, aber in den entsprechenden Foren (Klangfuzzi) ließt man sehr viel gutes.


    Aus der Twister-Serie von Audiosystem hatte ich früher mal die große F4-560. Ich persönlich kann die Serie empfehlen, bzw. mir hat sie klanglich gefallen. Sie spielt, wie man so schön sagt, typisch italienisch, also eher etwas "warm", soll heißen perfekt für diejenigen, welche etwas empfindlich auf "spitze" Höhen reagieren.
    Sicher kein High-End, aber um gut Musik zu hören, oder die angesprochenen 13er anzutreiben allemal ausreichend.

    jetzt mal ganz ehrlich ....



    Kannst du mir kurz erklären wie dein frontsystem aussehen soll bzw. wie du es in die pappen einintegriert hast ??

    wär die eventuell genau das richtige für mich. weißte denn wie es mit den einstellmöglichkeiten aussieht? kann man viel dran rum spielen?
    ein vorteil wär die aktiv kühlung, weil sie wahrscheinlich versteckt verbaut wird...


    mit den standart türtaschen und boxengittern von dietz oder conrad... ich weiß ist nicht gerade das gelbe vom ei, aber kann man nichts machen...

    und da willst du "musik" rausholen, bzw. wenn man davon sprechen kann ???


    1. Du sprichst von "klangqualität" die du erreichen möchtest.


    2. Du sprichst von "anständiges kompaktes Zeugs"


    3. Du willst dein Auto in Bezug auf die "Musikinstrumente" original belassen



    Ich weiß wirklich wovon ich spreche, aber tu mir einen gefallen und lass dir dein vorhaben so schnell wie möglich aus dem Kopf kommen. Ich kenne mich mit dem Umbau eigentlich recht gut aus und habe selbst zu viel schon rumgebastelt...
    Ich kann dir jetzt aber bereits sagen, dass dein Vorhaben absolute Geldrausschmeißerei wird.


    Gründe dafür ist wirklich der bau dieser Komponenten in die Seitenverkleidung des Jettas bzw. golf reihe.. Es klappt nicht, mit den originalen Verkleidungen aus billigen oder auch highend lautsprechern "ton" rauszubekommen. Mit einer Endstufe "drückst" du auch keinesfalls mehr heraus. Du wirst keinesfalls "tiefton" bzw. "kickbass"-wiedergabe verspühren, da die aufnahmen viel zu luftdurchlässig sind bzw. zu "wabbelig" sind. Der Ton ist sogar im Fahrbetrieb nicht hörbar. Du bekommst absolut keinen Bass heraus. Vielleicht ab 250 hz hörst du überhaupt irgendetwas.....


    Glaub mir einfach. Falls du den originalen look beibehalten möchtest, dann brauchst du nicht umzurüsten. Du bekommst niemals besseren sound aus den türen, als im Vergleich mit den "originalen" aktiv-lautsprechern.


    Kauf dir dann lieber andere Lautsprecher, die du in deinem amaturenbrett austauschst.... Es nützt einfach nichts ...
    Und wer etwas anderes sagt, dem mag ich nicht widersprechen, jedoch ist es bei den verbauten Soundkomponenten im Golf bei mir irgendwie nie so der fall gewesen. Es nützt kein highend Rainbow system, da es auch dort absolut grauenhaft klingen würde..


    Hmm ... Weist du wie du den Tiefton, den du normalerweise aus den türtaschen bekommen solltest vergleichen kannst ??? Wie als wenn du nen Tieftöner als freeair in deinen händen spielen lassen würdest ... :D

    ich wusste das diese antwort kommt ;) aber ich habe derzeit ein hifonics 2 wege system drin, und habs auch hin bekommen, dass da nichts mehr knarzt und kratzt.
    sicherlich bekommst du nicht annähernd den klang raus, den du bekommen würdest, wenn du den ganzen spass z.b. mit der karosserie verschrauben würdest aber mir geht orginalität vor klang, der rest steht hinten an.
    und wie ich schon am anfang gesagt habe, höre ich meistens nur noch raumlautstärke, und in diesem bereich möchte ich unter verwendung der orginalen türpappen den bestmöglichen sound, bei geringer größe haben. ist nicht so, dass ich an den türpappen nichts mache, aber halt nicht im sichtbaren bereich...

    Also dass du aus den verchromten plastikdingern ala "hikönnennix" :D:D ton bekommst, ist ja eine ganz andere sache, auch egal ob atlas oder brutus oder weiß was ich welche serie es von denen gibt, alle Kombosysteme von hifonics sind meiner meinung nach, traurig aber wahr, grotten schlecht. Der Hochtöner stellt sich ja so heftig in den vordergrund und übertönt alles und aus dem 16er, oder 13er, kommt ausser puste nix raus ... :) Klar ists schön, wenn die blau oder weiß leuchten :D, aber mit ton aus den dingern kannst du leider nichts holen. Klar sind die in Zeitschriften als Bester des Testfeldes oder in der Rubrik"Spitzenklasse" ausgeschildert, aber würdest du als Zeitungsinhaber eine Firma, die in deiner Zeitung für Geld Werbung macht, in Testberichten schlecht abschließen lassen? Frag auch lieber gar nicht in irgendwelchen Hififoren, wo man sich mit Car-Hifi auskennt, da wird man heute schon ausgelacht, wenn man mit hikönnennix ankommt. Ich kann es aber aus eigeneer Erfahrung absolut bestätigen... :( Alte serien schon, aber das, was du heute kaufst, das nicht mehr :(


    ABer erkläre mir mal bitte, was ich bisher falksch gemacht habe??? Wie hast du die türaböagen bzw. die lautsprecheraufnahmegitter modifizierst, dass da ton rauskommt ausser mit heißkleber oder silikon versucht die löcher zu stopfen, die pappe an sich "schwerer" zu bekommen UND die Türpappe "NICHT" an die die karosserie zu stopfen ? :) :) *gespanntsei*

    und jetzt weißt du auch warum ich was anständiges haben will :lol leuchten zwar nicht blau, aber klang ist grottig und die verarbeitung erst... hab mich damals nicht so damit beschäftigt und von paar kollegen belabern lassen. system ist aber auch schon was älter...


    darfst halt nicht die lautsprecherhalter dazu verwenden wofür sie vorgesehen sind, musst nen mdf oder metallring dahinter befestigen und stabilisieren. die "idee" hab ich über irgendein audio forum, da haben die das an nem dreier gemacht, is aber was her...
    aber ich find mit bisschen dichtmasse etc. bekommt man das klappern schon relativ gut in den griff...


    derzeitiger stand ist mit der dichtmasse und das mit dem lautsprecherring hab ich noch vor. klanglich gehts so richtung corrado türpappen...


    aber hin oder her, den fehler den ich mit dem hifonics system gemacht hab, will ich nicht wieder machen. will direkt was anständiges haben, dann kann ich notfalls mit doorboards entgegen wirken wenn mir das ergebnis nicht gefällt... aber ich muss mir kein neues system/ endstufe kaufen.

    der metallhalter ist aus dem golf 3 cabrio und kann auch beim 3er nachgerüstet werden.. Erstens sind es dort auch 16,5er, du hast dnur 13er systeme, 2. sind die lautsprecherhalter auch da schon weitaus besser als beim 2er.... beim 2er ist der ring total nutzlos, weil der ring mit der karosserie am 3er verbunden wird.... am 2er ist die türpappe nirgends an der karosserie FEST in verbindung, also wäre das schon mal ein problem .. Vergiss es ... Wirklich so ...


    und auch mit "dichtmasse" :) bekommst du keinen sound aus den platikdingern .. Wasn das für eine ?? DBitumenmasse, sprich brax oder sowas ? :) Habe ich auch versucht .. Nun benutze ich die och lieber woanders...
    Auch wennb du die treiber in der tür spielen lässt, oder modifikationen mit der türfolie vollrichtest(die sich als schutzfolie vor nässe dahinter auswirkt) sodass der bass richtig in der tür mit volumen spielen kann, solange du die plastikdinger benutzt ... nene ..



    ich werde dir da leider nichts empfehlen .. :( .. Ich weiß, alles klingt regelrecht sch"(/e :(

    falsch, den metallhalter ausm facelift cabrio kenn ich auch von dem war aber keinerlei rede, aber du bekommst anstatt mdf ringe auch metallringe...


    sollte auch keine diskussion werden, ob man mit den orginal türpappen gute ergebnisse erreichen kann, sondern ging nur um die komponenten...

    das ist aber die methode, die die meisten leute anwenden, um den lautsprecher im 3er zu stabilisieren, wie du es vorher gemeint hast :) :)


    Klar ist das keine diskussion hier, aber ich möchte dich einfach nur überzeugen, dass dein vorhaben richtiger misst ist und du da NUR unnötig geld rausschmeißen wirst !! :(
    Da gibt es ja nichts zu diskutieren, ob man aus den lautsprecherhalterungen des 2ers, etwas vernünftig klingendes herausbekommt, da es einfach nicht klappt.
    Deswegen kann wird dir hier auch meiner Meinung nach, zu deinem vorhaben, keiner etwas vorschlagen in bezug auf komponennten, diese dann zu verbauen.


    ach ja .. und die metallringe sind total nutzlos, da du die 130er alleine schon keinen platz mehr übrig lassen.
    Und denk daran .. Die Lautsprecherabdeckungen sind nur mit einer schraube, an die restverkleidung befestigt... Denke an das Gewicht vom Lautsprecher!!

    ich sach jetzt mal nichts mehr dazu ;)... lass das mal meine sorgen sein, und wenn ich damit auf die schnauze fall, bin ich immer noch besser dran als mit blau leuchtender hifonics scheiße :D


    ich drücks für dich mal anders aus, ich suche ein qualitativ hochwertiges 13cm kombosystem, mit einem ausgewogenem klangbild und eine dazu passenden sehr kompakte endstufe!

    Also du lässt dir wirklich nicht helfen ...:)
    Aber das Hifonicssystem vernünftig verbaut hört sich immer noch 1000 ma besser an :) ...


    Ich verabschiede mich aber jetzt hier in diesem topic.


    Viel spaß und reg dich nicht auf wenn esnicht klappt... Denk dann einfach an mich :D :D


    Gruß aus Wesseling,
    Marcel :)

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