Welcher ist der sparsamste Golf 2 Motor?

  • Mir gehts net darum, dass die Kiste soooo derbe abgeht, ich möchte einfach einen niedrigeren Verbrauch und wenn ich dafür halt nen anderen Golf 2 Motor einbauen muss. Wie steht das denn mit dem NZ? Nen Kumpel fährt den mit ca. 6 Litern

  • wenn ich die Erzählungen vom PN mit meinen NZ- Erfahrungen vergleiche, würd ich mir lieber den NZ verbauen. Der hat zwar keine leerlaufregelung, aber immerhin die Digijet und keinen ollen vergaser oder so.

  • Also mein PN hat bis zuletzt immer zwischen 6,5-8,5 l/100 km geschluckt, je nach Fahrweise.
    Mein 90 PS GX-Motor hat jetzt knapp über 7 l, aber der wird ja gerade eingefahren...

    Ich weiß, daß ich anders bin...na und?! :-3

    Einmal editiert, zuletzt von RedRacer ()

  • also ich sage ganz klar im benzinmotoren bereich


    NZ!!!


    4 zylinder homogeneinspritzung wie beim gti 8v. die kiste kann man richtig sparsam bekommen wenn der motor tiptop ist! da sind gut 6 liter und weniger drinne!


    und auf der bahn schafft der auch seine 170 lt tacho, wenn man doch mal wieter wge muss.



    PN hatte ich jahrelang... nur probleme. klar ic kenne auch PN's die gut laufen und sparsam sind, aber gegenüber dem nz ist der pn echt nix gutes.



    wer mehr leistung will, muss eindeutig zum PB oder PF greifen. ich fahre den PF mit AUG getriebe auf 7,5 liter autobahn und 8-8,5 liter stadtverkehr. mein nachbar hat den PB umgerüstet auf kat, und ist sogar nochmal paar tropfen weniger unterwegs.


    also für die leistungsklasse nen echt super ergebins. wobei cih sagen muss, wenn man ihm gibt sind auch schonmal 9,5-10,5 liter drinnen :)


    all das sind angabe von gemachten motoren. damit meine ich kopfplanen, ventilsitze neu fräsen und neue shaftdichtungen.


    ohne diese arbeiten brauchten all meine motoren gut 0,6 - 1liter mehr benzin! achjah, alle angaben beziehen sich auf super benzin im tank.

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