Wolfsburg Edition

Die AZEV A sind die kantigen aber ich glaube da gibt es noch n anderen typ
meine AZEV D waren das die haben aber auf einer der 5 speichen noch nen schriftzug "eingegossen"

mfg Tobi

@ SileZ

Wohne in Lüdenscheid. Wieso?
Wo kommst du denn her?

Felgenteschnisch gesehen bist du mit 5 Loch auf alle Fälle besser dran!

da hast du viel mehr Auswahl! Zumindest in der Größe ab 16". Aber ich finde schöne 17" auf nem 3er sehr geil. Hatte selber 2 Sätze auf meinen 3er Gölfen drauf! 7,5 x 17 mit 195/40er Reifen!

na ja....

Kommt drauf an! Du musst ja die Naben vom 91er VR Pasat 35i verbauen, wenn du nur die Naben tauschen willst! Und die zu nem vernünftigen Kurz zu finden, wird auch immer schwerer! Dann brauchst du neue Bremsscheiben und Beläge und man sollte auch die Radlager direkt neu machen!
Kostet schon nen bisschen was! Ach ja. Spur einstellen musst du auch noch!

Alternativ kannste ja die komplette VA vom 3er GTI, 16V oder VR suchen und einbauen! Musst aber dann auch die Antriebswellen mit übernehmen!
Dann hättest du auch die Plusachse, also die breitere Spur. Wenn du die o.g. Nabem vom 91er 35I nimmst, ist deien Spurweite ca. 2cm pro Seite weniger! Ist natürlich besser um breitere Felgen oder niedrigere ET´s zu fahren!
Kosten dürfte beides ca. das selbe! So 200-300 Euro solltest du rechnen!

Hinten kannst du ja einfach die 5-Loch Scheiben verbauen! oder hast du hinten Trommeln???
Wenn ja, musst du auch hinten auf Scheibenbremse umrüsten! Also am besten die 5-Loch Achse! ist ameinfachsten. Und du hast dann auch nen Stabi an der Achse!

Na, dann gehts doch! Und dann würd ich auch umbaun, ist einfach die bessere Lösung und vorallem die vernünftigere!