ET Grenze beim Golf 2

Bei so niedriger ET kann es sogar vorkommen, oder besser gesagt, es ist sehr wahrscheinlich, dass der Golf von negativen auf postiven Lenkrollradius umschlägt und der Wagen in Extremsituationen, wie z.B. einseitiges Aquaplaning, das entstehende Giermoment unterstützt und Du dich sehr schnell um die Hochachse drehen wirst, sprich, SCHLEUDERGEFAHR!!!

Ich hab das damals auch stark bei meinen PLS Felgen gemerkt, als ich bei ET 3 noch zusätlich 10er Distanzen pro Seite verbaut hatte auf der Vorderachse.
Ich kann nur sagen, das war nicht schön

MfG Chris

...Muss den Thread noch mal hoch holen:

Ich wollte heute beim TÜV Süd meine Felgen 7x15 ET 28 mit 15mm Scheiben (pro Rad) eintragen -
laut Gutachten der Scheiben gehen nur die berühmten 2% über Spurbreite, also beim Golf 2 1500mm +
30mm. Ausgehend von der (laut TÜVler) niedrigsten ET einer Serienfelge von ET33 bei den Fire&Ice Felgen
hätte ich damit immer noch eine um 5mm zu niedrige ET.

Hat jemand ein Gutachten, in dem diese Grenze etwas weiter ausgelegt wird oder kann jemand sonst etwas hilfreiches dazu beitragen?

So extrem ist 7x15 bei resultierender ET 13 doch echt net, oder?

Danke schonmal!

p.s.: und bitte keine Sprüche wie "fahr zu nem anderen Tüv!". Der Mann dort ist kompetent und nett. Da bleib ich

dann sieht dein tüv-mensch das halt etwas eng. da wird es kaum andere gutachten geben und es ist halt ermessenssache bzw. erfahrung des tüv-prüfers.

auch wenn du es nicht hören willst, aber da bleibt nicht viel, außer zum nächsten zu fahren oder deinem prüfer eine "extremere" eintragung wie beispielsweise 9x16 et 15 mit zehner scheiben pro seite unter die nase zu halten.

Nachtrag:

Spurplatten sind eingetragen.

Ich habe als Vergleichsgutachten das der Schmidt TH-Line (3-tlg.) mitgebracht, die in den Maßen 8x15 eine ET von 12 hat. ( Link zum Gutachten auf der Schmidt-HP ),
dazu noch jew. Gutachten von SCC und H&R die eine ET von 13 bei anderen Felgendimensionen (185er Reifen auf 6 Zoll Felgenbreite) anführen.
Mir hat's geholfen - hoffentlich noch ein paar anderen

hi, muss das auch noch mal hoch holen.

hab auf der VA 7,5x16 ET 5 mit 195/40. kein tüv prüfer will mir das eintragen ohne gutachten für die et5 auf der vorderachse.

kann mir jemand von euch mit dem gutachten weiter helfen?

dann habe ich gelesen das eine zu kleine et schlecht ist.

also bei mir hat es mit et20 vorne radiert und das auto ist über die vorderräder drüber geschoben. seit dem ich et5 habe ist das nichts mehr mit über die räder schieben.

jetzt schiebt sich das auto gleichmäßig aus der kurve. hinten hab ich 9x16 et 15 miit 215/40 aber neue reifen gibts bald mit 35er querschnitt.

würdet ihr sagen das die et5 bei mir kein problem ist?
meint ihr ich sollte hinten noch ein paar platten drunter packen, oder wirkt sich das mehr negativ aus???