sommerreifen im winter?

  • hi
    hab da ma ne frage ...
    habe mir neue sommerreifen bestellt da ich ja im winter so gut wie garnicht fahre.. nur bei schönem wetter mal.
    jetzt kam mir da was durchn kopf. wie ist das denn rechtlich.. war da nicht was von winterreifenpflicht?
    oder "angemessene bereifung" nur ab wann darf ich mit den sommerreifen nicht mehr fahren?
    ab o grad? nur wenn schnee liegt oder eis is?
    keine ahnung*g*

  • du darfst im winter mit sommerreifen fahren, das ist rechlich nicht verboten


    probleme kriegst du . sobald du mit nicht dem wetter entsprechenden reifen unterwegs bist


    also fällt schnell , oder es wird glatt. und du bleibst mit sommerreifen liegen und wirst geknipst. bezahlst du 10 - 15€ verwarnungsgeld. muss wegen dir auch nur ein anderer verlehrsteilnehmaer, bremsen, anhalten oder die fahrspurwechseln, bist du mit 40 € busgeld und 1. punkt dabei, was meinermeinung nach noch viel zu lasch ias, im winter gehören winterreifen aufs auto, und sonst nichts!

  • Denk doch nicht so viel. Kauf dir Winterräder. Dann schonst Du deine guten Alus auch vor Salz und Dreck .


    Aber ich kann dich beruhigen, es gibt keine Pflicht.

  • Zitat

    Original von MRGolf
    Denk doch nicht so viel. Kauf dir Winterräder. Dann schonst Du deine guten Alus auch vor Salz und Dreck .


    Aber ich kann dich beruhigen, es gibt keine Pflicht.


    aber hallo. seit diesem jahr gibts in deutschland die winterreifen pflicht ;)
    bzw die pflicht die bereifung den wetter bedienungen anzupassen.

    gruss
    Stefan

    OPEL, andere zahlen extra für Effekt-Lack:D

    Einmal editiert, zuletzt von eSmoka ()

  • :-r Anstatt mal Google zu bemühen..


    Zitat

    § 2 Abs. 3a StVO
    "Straßenbenutzung durch Fahrzeuge"
    (Fassung ab Mitte 2006)
    »Bei Kraftfahrzeugen ist die Ausrüstung an die Wetterverhältnisse anzupassen. Hierzu gehören insbesondere eine geeignete Bereifung und Frostschutzmittel in der Scheibenwaschanlage. Wer ein kennzeichnungspflichtiges Fahrzeug mit gefährlichen Gütern fährt, muss bei einer Sichtweite unter 50 m, bei Schneeglätte oder Glatteis jede Gefährdung anderer ausschließen und wenn nötig den nächsten geeigneten Platz zum Parken aufsuchen.«


    Zitat

    Die Notwendigkeit einer verkehrssicheren Bereifung (mehr steckt ja tatsächlich nicht dahinter) leiten Kenner der StVO schon immer aus den bisher vorhandenen Paragrafen ab: Durfte man jemals mit abgefahrenen Reifen fahren, Herr Tiefensee? Neu ist also lediglich der Ordnungswidrigkeiten-Tatbestand: Bei ungeeigneter Bereifung speziell auf winterlichen Straßen muss in der nächsten Eiszeit 2006 mit einem Bußgeld von 20 Euro, bei Behinderung sogar mit 40 Euro und einem Punkt in Flensburg gerechnet werden.

    Audi 100 Typ44 2,3E mit LPG (BRC Just Venturi)


    Audi Coupé 2,3E mit LPG (Autronic AL-800 Venturi)

    Einmal editiert, zuletzt von Beme ()

  • Zitat

    bzw die pflicht die bereifung den wetter bedienungen anzupassen


    Diese pflicht gibt es schon ewig. irgendwo steht da nämlich was von "Verkehrssicher blablabla".
    Aber niemand zwingt dich heute winterräder draufzumachen. Schon garnicht bei 15°C.

  • ist halt so, dass wenn Du tagsüber bei 18 Grad losfährst und kommst erst nachts bei 0° nach Hause und baust dann einen Unfall, werden die Freundlichen von der Rennleitung Deine Reifen genauer ansehen. :zwinker:


    Grüße :wink

  • Zitat

    Original von dick289
    Und was ist wenn es im Winter warm ist (dieser Tage 17,18°) und man somit mit den Winterreifen schlechteren Grip hat als mit Sommerreifen?


    Naja musst halt jeden morgen schauen wie das Wetter wird und der Wettervorhersage die Reifen draufschnallen


    :rolleyes:


    Quatsch...

  • Zitat

    Original von dick289
    Und was ist wenn es im Winter warm ist (dieser Tage 17,18°) und man somit mit den Winterreifen schlechteren Grip hat als mit Sommerreifen?


    Das ist genau auch meine Meinung. Und wer mir mit "Winterreifen von O bis O" kommt (gerade die älteren Generationen), der kann gerne nen Bremstest machen. Wir haben hier tagsüber immernoch 12 - 15°C, und jetzt (mitten in der Nacht) sinds auch noch 9°C
    Wenn man sich mal die Tests "diverse Winterreifen gegen den besten Sommerreifen" anguckt, lässt man die Finger von Winterreifen.
    Solange es nicht kälter wird, bleib ich auf den Sommerreifen .. ich hänge nämlich an meinem Auto

    Daily Drive: Audi A3 Sportback, 2.0 TDI 170PS, Quattro Sportfahrwerk, BBS 20 Speichen 18", Sline Paket, Sline Teilleder, Panoramadach ..
    Summer Drive: VW Golf 3 GL, 2.8l VR6, S3 Bremse, Weitec Hicon GT, 9Arm Slines 17", Magnaflow CatBack ..




  • und die winteereifen hast du immer im kofferraum um bei einem plötzlichen wintereinbruch reagieren zu können?


    wir hatten dieses jahr schon den ersten frost und die tage vor/danach war es auch noch ungewöhnlich warm!

  • Zitat

    Solange es nicht kälter wird, bleib ich auf den Sommerreifen .. ich hänge nämlich an meinem Auto


    Klar,spinn dich aus. Solche Schlaumeier, wie Du sind es dann, die die Strasse runtergerutscht kommen, weil es ja "ganz plötzlich" geschneit hat. Im Dezember. Geh zu Fuß. Das ist für alle sicherer. Auch für deine Auto. :motz

  • Zitat

    Original von yawns


    Das ist genau auch meine Meinung. Und wer mir mit "Winterreifen von O bis O" kommt (gerade die älteren Generationen), der kann gerne nen Bremstest machen. Wir haben hier tagsüber immernoch 12 - 15°C, und jetzt (mitten in der Nacht) sinds auch noch 9°C
    Wenn man sich mal die Tests "diverse Winterreifen gegen den besten Sommerreifen" anguckt, lässt man die Finger von Winterreifen.
    Solange es nicht kälter wird, bleib ich auf den Sommerreifen .. ich hänge nämlich an meinem Auto


    Im Forum angemeldet um Scheisse zu posten? (Klingt hart....macht aber sehr den Eindruck) Hast Recht. Momentan ist es noch viel zu warm für die Jahreszeit, das ist aber scheissegal.


    Was sollen jedes Jahr diese Diskussion, ob Winterreifen oder nicht. Und die Begründung ist auch affengeil und immer wieder die selbe: Weils bei unseren Bretiengraden nie so kalt wird, nie so viel Schnee liegt blablabla


    "Winter"....und wenns verfic*** 60° hat-> Winterreifen drauf. Winterreifen sind numal billiger als bei nem Unfall Teilschuld zu haben. Vor allem, wenn man aus Überzeugung oder Optikgründen die Sommerreifen daraufgelassen hat :-r. Meiner Meinung ist das Gesetz da viel zu lasch. Es gibt in Deutschland viel zu viel Schwachmaten, die wie immer alles besser wissen und weiter mit ihren Testsieger-Sommerreifen im Winter rumkurven.
    UNd zum Thema Testergebnisse: Kauf Dir nen Reifen von nem MArkenhersteller wie Conti oder so, und dann will ich sehen wie der Sommerreifen besser auf glatter Straße bremst. Und anonsten les ich mir einfach raus, welcher Winterreifen am Besten abgeschnittten hat...nur mal so als Tip.


    Wie oft hab ich schon am Hang bei uns in der Innenstadt gestanden und von Fiat Panda bis Audi A8 haben alle die Straße blockiet, weil sie nicht vom Fleck gekommen sind. Komisch, daß ich mit durchschnittlichen Fahrkönnen einfach anfahren konnte...woran liegt das bloß :?:


    Winterreifen drauf :wink


    Gruß :wink,
    Max

  • sehe das genauso, ist aber eher meine persönlich meinung. winterreifen gehören ienfach aufs auto aller spätestens ende november.


    wer das nciht mag, sollte seinen "renner" in der garage stehen lassen udn sich nen iwnterauto zulegen.


    aber um mal zum fakt zu kommen.


    pflicht ist NOCH NICHT da, aber wird wohl bald kommen.


    was aber mitlerweile pflich ist, bei glatteisgefahr(!!) und bei schnee die winterreifen drauf zu haben.


    glatteisgefahr besteht laut gesetzt zwischen 7 und 4 grad celsius.


    also alles drüber werdet ihr noch kein stress bekommen. aber sobald es an die 7 grad rangeht, solltet ihr winterreifen draufziehen, um nicht mit dem gesetzt in konflikt zu kommen!
    wer aber mti sommerriefen im winter(ab november) eine unfall baut, oder daran beteiligt ist, bekommt meist eine teilschuld mit zugewiesen.


    also lieber paar abgefickte 14 zöller kaufen, paar wintergummis draufzien lassen, und sicher durch winter kommen.
    :zwinker:

  • Na ist doch super. Freu dich auf lange tage im lager.


    Oben steht doch ein Auszug aus dem Gesetz.
    Ohne WR darfst Du halt nicht vom Hof, wenn Schnee liegt oder Schnee zu erwarten ist. Und das ist bei +-4°C der Fall.

  • und das blöde bei firmenwägen ist ja das immer der fahrer schuld trägt, weil er sich vergewissern muss das das fahrzeug in ordnungsgemäßen zustand ist.
    da schiebt der gesetzgeber die ganze verantwortung auf den fahrer, und der hat speziell bei so firmenwagengeschichten oft garkeine andere wahl.

  • Zitat

    "Winter"....und wenns verfic*** 60° hat-> Winterreifen drauf.


    Das kann ich so nicht nachvollziehen. Ich fahre derzeit auch mein Sommerauto noch (das Winterauto bekomme ich Ende Dezember erst). Da fahre ich auch noch Sommerreifen. Die Winterreifen liegen in der Garage, die kommen aber erst drauf wenn die Temperaturen mehr Richtung Gefrierpunkt gehen. Warum soll ich bei 20° Anfang Dezember schon Reifen wechseln? Nur weil "Winter befohlen" ist? Wenn´s kalt wird kann ich schliesslich jederzeit die Reifen wechseln und wenn´s ganz hart wird habe ich noch einen Wagen (mit Winterreifen) zur Verfügung...


    Ich bin auch der Meinung, Winterreifen gehören auf´s Auto, aber den Zeitpunkt mache ich nicht Jahre im Voraus im Kalender fest (-> 01.09.2010: Winterreifen aufziehen... :D)...

  • Doch. Stehen lassen. Wir sind schließlich keiine dummen LKW fahrer.
    Wenn der arbeitgeber rumzickt, Arbeitsgericht. Nicht lange fackeln. Ein Freund von mir ist wegen jedem scheiß vor Gericht gezogen. und hat immer recht bekommen. Ich weiß nicht, warum der Arbeitgeber das nicht irgendwann geschnallt hat.

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