Wie heißt diese Felge

  • Hallo alle zusammen.
    Das mit der Sonderanfertigung ist nicht nötig.
    Es gibt doch Radschrauben da ist der Konus/Kegel schwimmend gelagert.
    Die Schrauben können daher ich glaube bis zu einem Millimeter pro Stück
    ausgleichen. Kumpel fährt auf seinem Alfa LK 98, 100LK felgen.
    MfG Dean.

  • Auf so ne sachen wie''Das bisschen geht noch'' oder ''Nimm die bolzen, dann geht das auch mit dem und dem LK''
    NÖÖÖÖÖ Leute, Räder sollten schon ''RICHTIG FEST'' sein :zwinker:
    Und wie eddie sagt, wenn das geht, dann macht das so, ist sicherer :wink

  • Zitat

    schade dass das schon jemand hatte


    daher stehen die Felgen jetzt zum Verkauf


    Mach dir nicht ins Hemd. 99% der Vögel die auf irgendwelchen Treffen rumlatschen werden in 10 Jahren noch fragen was das für Räder sind. Und besser als die Standard PorscheC2/Gulli/BBSRS/Audis-line/etc. sind sie allemal.

  • Denk ich auch :D
    ich hatte auch die Gullis drauf, aber da ja immer mehr leute diese Felgen am ende drauf hatten hatte ich auch kein bock mehr auf die.


    ich denke bei den corvette Felgen wird es sich im rahmen halten den ausser auf dem Polo der ja aus Holland kommt und auf deinem BLUE-V6
    hab ich die noch niergends gesehn. Werden bestimmt noch paar mehr werden mit der Zeit aber das es so überschwappt wie bei den Porsche Felgen glaub ich nicht da es bei uns in Deutschland ja auch nicht soo viele Corvettes gibt wie Porsche und Co.

  • Zitat

    Original von Coconutshaver
    Auf so ne sachen wie''Das bisschen geht noch'' oder ''Nimm die bolzen, dann geht das auch mit dem und dem LK''
    NÖÖÖÖÖ Leute, Räder sollten schon ''RICHTIG FEST'' sein :zwinker:
    Und wie eddie sagt, wenn das geht, dann macht das so, ist sicherer :wink


    das geht mit ganz normalen bolzen!!
    ich hatte es schliesslich selber so bei meinem Chevy bin LK120 gefahren obwohl der chevy lk120,65 hat und ich meine das das sogar noch im legalen teleranzbereich liegt und man diese felgen legal eingetragen bekommt

  • Zitat

    Original von Coconutshaver
    Naja, wenn du das so meinst OK.
    Hat ja jeder seine einstellung dazu.
    Aber TÜV toleranzbereich bei unterschiedlichen lochkreisen :?:
    Naja, mann hat ja schon vieles gesehen... :zwinker:


    Natürlich gibt es da toleranzen
    oder meinste die fertigen zu 100% genau
    beim aufbauen merkt man nicht mal das es ein anderer LK ist
    weisst du überhaupt wovon du hier sprichst? 0,65mm? :tock:
    tztz

  • :wink :wink Wenn schon keiner weiß wie die gehandelt werden...kann mir vielleicht jemand sagen was man für Reifen auf 8,5 x 16 schnallen kann??


    195/45 R16 geht wohl nicht... :?: Jedenfalls nicht mit TÜV


    EDIT. Normal sind die Felgen doch 8,5 x 16, oder?

  • lochkreisadapter kriegt man doch in allen möglichen variationen mit tüv.


    man muss halt mit rechnen das minndestens 15mm breiteren radstand hat, also die felgen besser gleich mit der richtigen ET kaufen damits später ned schleift oder radstand größer 5% als ori. glaube es waren 5%, weis nicht mehr genau.
    aber daran sollte es nciht scheitern!
    das mit diesen elsatischen schrauben ist der größte scheiss den cih jeh gehört habe!


    die 4 oder 5 schrauben übertragen das komplette brems und beschleunigungsmoment, voll auf scherung! das soll halten! wer da mit solchen scrhauben rummacht gehört erschossen.
    naja bis 100ps vielleicht gerechtfertigt, weil da eh ncoh ned so viel geht, aber drüber, LASST DIE FINGER DAVON.


    die wenn reißen, astalaproxima muchacho;)

  • Zitat

    Original von inspire
    das mit diesen ****tischen schrauben ist der größte scheiss den cih jeh gehört habe!


    die 4 oder 5 schrauben übertragen das komplette brems und beschleunigungsmoment, voll auf scherung! das soll halten! wer da mit solchen scrhauben rummacht gehört erschossen.
    naja bis 100ps vielleicht gerechtfertigt, weil da eh ncoh ned so viel geht, aber drüber, LASST DIE FINGER DAVON.


    die wenn reißen, astalaproxima muchacho;)


    DANKE :D

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