Qualitätsprobleme RH ZW3 Alufelgen

    Hallo Leute!
    Ich habe mir vor ca. 2 Jahren meine "schönen " RH ZW3 gekauft.


    Vorne in 8,5 und hinten in 9 x 17. Soweit so gut. Ein Jahr war rum, dann sah man bereits, daß sich so langsam aber sicher die Beschichtung vom Felgenbett löste. Das ist soweiso ein Problem von RH, das ist auch schon bekannt. Nur was aber viel Gravierender ist, daß die "neueren, leichteren" ZW 3 (Innenseitig sind die Speichen ausgehölt) im Sternbereich gerissen sind. Ich würde ja gerne Bilder davon machen,aber da die Sterne bereits durch stabilere (ältere) Sterne ersetzt wurden, habe ich diese nicht mehr.
    Mein Aufbereiter sagte, daß es bei den ZW3 sehr oft auftritt.
    Also das ist bei meinen Felgen nur auf der Vorderachse aufgetreten.
    Die Risse könnten vorallem bei den breiteren 18" auftreten. Der Riss ist kaum sichtbar, weil der von innen nach aussen verläuft.


    Ich male jetzt einfach mal einen Riss (Rot gekennzeichet), so wie es bei meinen Felgen war:



    Gibt es hier noch weitere Fälle???

    Ich habe seit 3 Jahren jetzt meine ZW3 in 8.5 und 9.5 * 17 und habe keine Probleme.


    Sind immernoch in Ordnung. Habe blos bei den Neueren Felgen im Bereich wo die Aufnahme der Adapter ist so eine Komische schweißnaht! ist aber nich gerissen oder so !


    Habe meine poliert und habe keine risse oder fehlstellen festgestellt.

    Hatte die Tage erst mit einem Reifenhändler gesprochen, er meinte er habe RH c.a 2 Jahre nicht mehr im Progr. da sie sehr viele Garantieprobs haben mit denen, er erzählte auch von rissen bei mehrteiligen felgen.
    und wenn es um garantie ging stellte sich rh immer quer

    Ich hab gehört, daß es beim Verdichten von 3tlg RH´s einige Probleme schon gegeben hat! Anscheinend werden da riesen große Einschlüsse im Alu sichtbar....... :(


    mfg

    Ja, das ist auch bekannt... Aber nicht so gefährlich wie die Risse... Man muß sich mal das Bild vor den Augen führen, wenn die Felge bei 200 Km/h und mehr komplett auseinander fliegt, weil die sehr Instabil ist... :tock:

    Mach mal ein richtiges foto davon !


    Wie gesagt ich musste meine ja sehr fein schleifen (1000er) und habe dabei keinerlei risse entdeckt. Jetzt nach dem Polieren müsste man sie eigentlich ja besonders sehen.

    Servus Gemeinde,


    der Bruder meiner Ex hatte mal rh zw1 17". Die Dinger waren nach einem Jahr sooo kapuut. Der Klarlack ist auf allen vieren abgeplatzt. Zwei Felgen hatten einen unreparierbaren Schlag durch Microrisse. Dabei hat er sie nur mit Prilwasser gewaschen. Die Dinger haben nie Streusalz gesehen. Er íst mit seinen "Schätzen" immer brav gefahren und hat Bodenwellen langsam durchfahren.


    Meiner Meinung nach, verkauft RH ziemlich teures Altmetall. Leider lässt sich das nicht mehr beweisen. Der Vorfall liegt nun schon fast 4 Jahre zurück.


    Recht herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit.


    SirGroovy2004

    Hey-ho!


    Willkommen im WobEd-Forum!
    Ich hab gerade zweimal gucken müssen um festzustellen, dass ich doch nicht
    im Car-PC-Board bin ;)


    ...sorry für OT...

    Nur seltsam dass es bei so vielen vorkommt.


    Bekannter hatte RH's auf'm A8, da sah das Bett nach einem Jahr richtig fertig aus, da war kein Klarlack mehr drauf. Der andere hatte die RH-Cup, da wurde der Klarlack von hinten unterwandert, da war dann alles voller weißer "Fäden" unterm Klarlack :tock:

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    Ich versuch mal die Sterne mit den Rissen zu bekommen und ein paar Bilder zu machen. Desweiteren werde ich eine Untersuchung einleiten, die klären soll warum dieses Risse entstehen. Gefügestrucktur ect.

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