Teile vorbereiten & lackieren

  • Haben gestern bei nem Kumpel Heckklappe gecleant, ne Motorhaubenverlängerung angeschweißt & Spritzdüsen entfernt.


    Muss natürlich alles noch gespachtelt werden. Was nimmt man da am Besten für Spachtel? Manche sagen, dass man Glasfaserspachtel nehmen soll & am Schluß noch Feinspachtel, aber was meint Ihr, was ist da das Richtige?


    Lackieren wollen wir es auch gleich. Wieviel Lack braucht man da, also für ne Heckklappe & ne Motorhaube?


    Was macht man dann auf den Spachtel zuerst, einfach Grundierung oder Rostschutzgrundierung & dann Haftgrund, wie gehts am Besten?


    Wie schleift man dann zum Schluss bevor der Lack drauf kommt, mit 800er Nass oder lieber 1000 oder gar 2000er ???


    Vielen Dank im voraus.

    mfg
    G316V (ehem. ADY)



    Golf_GTi16V@gmx.de

    VW Golf III GTI Edition 16V
    2.0 16V (150PS) - KW Gewinde V2 - 9x16 DZ Exclusive - in.pro Klarglas rundum + Xenon - DVD mit 7" TFT - MHV - Hecklappe clean + Blinker

    3 Mal editiert, zuletzt von G316V ()

  • ich bin lackierer
    also erst würd ich es mal verzinnen sonst ist die ganze arbeit voll für den arsch. und dann alles mit alu spachtel oder füllspachtel mit glasfaser gemicht dann fein spachtel und dann kommt da spritzspachtel oder füller drauf der mit 400 er trocken und dann 1200 er papier nass nachgeschliffen wird . und dann würd ich die teile zum lackieren abgeben weil ´du eine spritzkabine brauchst zum lackieren

  • Wieso muss ich alles verzinnen? Ist doch durchgeschweißt & sieht jetzt nachm Schleifen aus wie ein einziges Blech.


    Lackierkabine hab ich, deshalb fragte ich wegen Menge usw.


    Danke.

    mfg
    G316V (ehem. ADY)



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  • ich kenne das von unseren karosserie leuten das da alles verzinnt wird, weniger spachtel und keine rost gefahr mehr.denke mit 500 gr basis lack unverdündt bist du gut dabei. innen und aussen oder nur aussen?und kommt auch die deckkraft der farbe an ändert sich von ton zu ton.ja bei 2 schicht lacken kommt auch noch der klarlack dazu.ich geh hin mach beim ersten mal lackieren einen satengang klarlack drauf lass es trocknen evtl. noch mal mit 2000 er die staubkörner schleifen aber nicht den klarlack durch schleifen dann noch mal 2 gänge dann hast du einen besseren glanz. :zwinker:

  • Wird nur von aussen lackiert. Also wenn der Lack getrocknet ist, nochmal mit 2000er schleifen & dann den Klarlack drauf ???

    mfg
    G316V (ehem. ADY)



    Golf_GTi16V@gmx.de

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