ich finde das angebot garnicht schlecht, besonderst die runden 60er endrohre, weil für nen jetta gibt es ja kaum was.
laut der abbildung sieht es nach gr. n aus, aber dann past das mit der abe nicht, vielleicht haben die sich nur im bild geirrt, weil das endrohr ist auch etwas kurz.
ist deine jetex ne gr. a? weil vom durchmesser steht bei dem angbot nichts da. frage doch einfach mal beim anbieter nach.
Hi!
Jetex gibts auch in Edelstahl fürn 2er Jetta, hab ich drunter!
Und man bekommt keinen Hörschaden wie bei ner Bastuck!
Ich denke, dass es eine Edelstahlanlage mit Seriendurchmesser ist.
Nein ist ne edelstahl fürn jetta corri golf etc. ! Steht alles im Gutachten drinne!
das edelstahlprogramm von jetex heist aber fortex, vielleicht haste deswegen nix gefunden. wie seiht es bei denen mit der endrohrauswahl aus? weil nen rundes einzelnes 60er hat kaum jemand.
jopp fortex !
70er endrohr dran!
Ok, Extremaxx verkauft wirklich ne Gruppe N Anlage von Maxxor Powersound.
Dann greif ich doch wieder zur Jetex/Fortex Gruppe A.
Aber diesmal in Edelstahl, die hällt hoffentlich länger als 7 Jahre. 
Bei Jetex kann man, nach deren Auskunft, auch ein Wunschendrohr bekommen.
Ich werde dann das hier nehmen.
Jetzt muss ich nur noch auf Lohn warten, hoffe mein ESD hält solang noch durch.
Musste den heute schon mit Lochblechen verstärken. 
.
gruß Katana
ich hab mir jetzt einen endtopf von der firma gekauft. also verarbeitung sieht sehr gut aus....
und das wichtigste war, das es der einzige endtopf mit 60iger s-rohr war, der ne abe hat. bin mal gespannt wie sich das teil anhört.
kann aber erst nächste woche das dingen drunterbauen 
ZitatOriginal von Katana
Dann greif ich doch wieder zur Jetex/Fortex Gruppe A.
Aber diesmal in Edelstahl, die hällt hoffentlich länger als 7 Jahre.
*schweißabwisch* hab schon gedacht ich müsste mir sorgen um meine fortex machen. gehe eigentlich davon aus das die 10 Jahre (2010) hält... . aber da muss unbedingt n anderes endrohr dran, kann das 70x140/Cup nicht mehr sehen :-k
ZitatOriginal von HoTTe83
ich hab mir jetzt einen endtopf von der firma gekauft. also verarbeitung sieht sehr gut aus....
und das wichtigste war, das es der einzige endtopf mit 60iger s-rohr war, der ne abe hat. bin mal gespannt wie sich das teil anhört.
kann aber erst nächste woche das dingen drunterbauen
Das interessiert mich auch wie die denn so sind (Passgenauigkeit etc.). Mein Pott muß nämlich auch dringendst ersetzt werden. Ich wäre ja eigentlich eher zu den "MK-Racing-60mm-Endrohr-Pötten" tendiert aber die haben ja leider keine ABE.
Wie sieht das eigentlich mit G-Power Abgasanlagen aus ????????
Haltbarkeit????
Sound ?????
ZitatOriginal von VW 199
*schweißabwisch* hab schon gedacht ich müsste mir sorgen um meine fortex machen. gehe eigentlich davon aus das die 10 Jahre (2010) hält... .
Meine jetzige war anfang 98 unter meinem ersten Jetta montiert worden, den ich dann mitte 99 gekauft habe.
Da hab ich dann alle paar Monate zwischen der Jetex Gr. A und ner selbstgeschweissten Gr. N gewechselt.
Dann stand der Jetta nen viertel Jahr mit Motorschaden rum, bis ich die Anlage 2002 unter meinen jetzigen Jetta geschraubt hab.
Und da hat sie bis letzte Woche gehalten.
Also die Anlage hat wirklich einiges mitgemacht und dafür wirklich gut gehalten. 
Genaugenommen ist auch nur der ESD durchgerostet, Vor- und MSD sind noch ganz brauchbar. (Also falls jemand nen Gr. A Vor- und MSD für schmales Geld braucht.....bitte melden) 
gruß Katana
ZitatOriginal von boaglaubse
Das interessiert mich auch wie die denn so sind (Passgenauigkeit etc.). Mein Pott muß nämlich auch dringendst ersetzt werden. Ich wäre ja eigentlich eher zu den "MK-Racing-60mm-Endrohr-Pötten" tendiert aber die haben ja leider keine ABE.
ich kram das hier mal wieder raus. hat denn jetzt einer was von maxxor dran?
komplett v2a, mit wunschendrohr in gruppe a
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