Teilenummer Aluölwanne ?

  • Hi all


    Habe mir eine Aluölwanne für meinen 16V zugelegt.
    Jetzt habe ich das Teil heute bekommen und musste feststellen das es ein VW Teil ist. Hat VW mal Aluölwannen hergestellt ?
    Es steht folgendes drauf :


    Teilenummer : 049 103 603 E
    Germany AUN


    Kann mir jemand was dazu erzählen ? :?:


    mfg Jan

  • Zitat

    Wozu braucht ein Passat eine Dreiteilige Aluölwanne mit Schottwänden ?


    Keine Ahnung. Soweit ich weiß ist die ausm B1 Passat, irgendwas ausn 70'er Jahren. Hatte mich da auch irgendwann mal schlau gemacht. Aber genaueres weiß ich nich mehr...

  • Habe jetzt mal ein wenig im Netz rumgesucht und bin auf einen kleinen Hinweis gestossen. Das Teil ist wahrscheinlich wirklich vom einem alten Passat irgentein 1.8L GLI Modell hatte wohl wirklich mal eine.


    Das ist bestimmt schlecht, es sieht optisch auf den ersten Blick so aus als wenn der Schnorchel von der Ölpumpe jetzt gar nicht passt, ich kann mich aber auch irren.


    mfg Jan

  • Die Wanne gab es auch im 32b GT mit 115 PS. Haztte ein Kumpel von mir und der war sicher unverbastelt und Original. Bj. war glaube ich 84.
    Die Wanne ist eigentlich gedacht für Längsmotoren, sieht man auch an der Anordnung der Kühlrippen und der aussen abstehenden komischen Flügel.

  • Zitat

    sieht man auch an der Anordnung der Kühlrippen und der aussen abstehenden komischen Flügel


    Ja genau das ist das Teil


    Wurde auch im Audi 80 GTE verbaut, sagte mir eben mein Vater der früher eine Werkstatt hatte.


    Bei Ebay ist auch genauso eine fürn Audi GTE drin.


    Na fein also kann man das Teil gar nicht verwenden, oder ?


    mfg Jan

  • Na ja, die Teile werden oft verkauft bei ebay und die werden immer für die Quermotoren angeboten, aber ich finde das etwas Kacke, wenn dann ein so ein Flöügel nach vorne steht und noch dazu alle Kühlrippen quer zur Anströmung stehen.
    Verwenden denke ich mal kannst die schon, aber soweit ich weiss ist die auf einen Seite aich sehr abgeflacht oder!?

  • Genau!
    Wobei der Schnorchel mittlerweile eine ziemliche Rarität sein dürfte, ist als Ersatzteil mittlerweile entfallen, genau wie die Alu-Ölwannen. Ich würde die Wanne den ABF-Teilen auf jeden Fall vorziehen, schon wegen der Schottwände. Ich habe die Wanne in Verbindung mit einem Ölhobel verbaut, da dürfte nix mehr schiefgehen...

  • Zitat

    Ich habe die Wanne in Verbindung mit einem Ölhobel verbaut, da dürfte nix mehr schiefgehen...


    So hatte ich es eigentlich auch vor.


    Die Blechwannen in den Passats oder Audis die es in den Baujahren danach gab sind ähnlich geformt wie die Aluwanne nur halt aus Blech, ich vermute jetzt mal das der Schorchel auch bei den späteren Blechwannen bei den Längseibauten größtenteils gleich sein müssten und daher verwendbar sein sollten.
    Aber darüber werde ich mich mal schlaumachen.


    mfg Jan

  • Also der Schnorchel wenn er aus Aluguss ist dürfte doch bei ner kompletten Pumpe mit drann sein oder ?


    So wie es auf dem Bild zu sehen ist stimmt der Winkel auch nicht ganz anscheinend ist der Audi oder Passatmotor stärker geneigt ?


    mfg 8)

  • Ne, der Schnorchel ist an die Pumpe geschraubt. Wenn man die Ölwanne kauft dann ist die aber meistens ohne diesen Schnorchel, mit dem normalen geht´s halt nicht. Wenn´s nicht anders geht muss man eben den originalen Schnorchel anpassen.


    Stimmt ausserdem, die Wanne "hängt" leicht nach vorne...

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