bilder/ erfahrungen, mit 8j 17 auf golf 3 mit orignal radläufen, und welchen et zahlen?

  • na wie oben steht!


    wer von euch fährt nen 3er, und hat 8j 17 drauf,


    besonders die et zahlen interessieren mich! fährt einer von euch bis et 15, und hat noch orignale kotis an der ha?


    evtl bilder wären super!

  • ich fahre 8j 17 mit et35 rundum. reifen sind auch rundum 205 40. hinten ist es minimal gezogen.. vll ein paar mm. würde aber bestimmt auch so gehen.. fahrwerk ist ein 60 40 koni.. also schon eins der härteren sorte. aber ich kann problemlos mit 5 mann fahren, da schleift in keiner situation auch nur annähernd was...
    bilder von meinem auto findest du auf :http://www.dominikbraun.de/ dann auf gallery dann auf guestcars dann auf andi`s golf3...


    mfg

  • nachdem wir ja ständig am ändern der felgen auf unsere 3ern sind - der vr-klausi und ich :wink - kann ich dir nur folgendes berichten: 8*17 ist gar nicht so eine problem, viel wichtiger ist die ET! Mit einer ET -sagen wir mal - zwischen 30 bis 38mm hat du echt keine probleme! im Bereich darunter wird´s langsam problematisch - stehen dann zu weit raus!
    mfg
    Hinten geht z.b.: auch eine 8,5*17 ohne Probleme!
    Gebördelt sind natürlich die Kotis!!!
    mfg

  • ich hab die zw1 von rh in 8x17 drauf. sind et 60, ich fahre sie vorne mit 40er adapterplatten (also et 20) und hinten 45er platten (et 15).


    reifen sind 205/40 drauf, ich muß sagen, das ich hinten gerne noch 5-10mm fahren würde, aber das trägt einem ja keiner ein, wegen den 2 platten.


    im mom hab ich keine problöeme mit den ori. radläufen, ist noch genug platz. und es wurden nur kanten umgelegt, eventuell ist der radlauf dabei 5mm mit rausgekommen. mehr auf keinen fall.

  • sagt ma...


    beim 3er golf sind doch zwei verschiedene achsbreiten vorhanden, oder irre ich mich?


    also beim vr6 bekomm ich wohl nicht die selbe et drauf wie ein normaler 3er golf, da beim vr6 (also plusachse) die achse breiter ist!?

  • Die Einpresstiefe ist das wichtigeste ob Felgen auf ein Auto passen!
    Man muss von der Original Einpresstiefe ausgehen und kann dann so Daumenbreite sagen das man alles was sich zwischen +/- 10mm drunter bauen kann!


    ET15 da muss man mein ich schon ziehen beim Golf III!

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