Radnarbe umbauen

    ihr wisst ja das die radnarben von anderen autos auf denn Golf 2 passen bzw. umgebaut werden kann, woher wisst ihr denn das? einfach mal für teueres Geld ausprobiert oder wie macht ihr das?


    warum die nachfrage, hab da einen porsche 924er stehen der hat einen Lochkreis von 4/1**, also gibt es nur 2 original porsche felgen dafür und die sehen besch-eiden aus, daher wäre ein umbau auf denn porsche lochkreis 5/112 (wenn ich mich nicht irre) ganz schön, das man mehr auswahl hat z.B. von 911er oder Boxster o.ä. Felgen


    bin ein leie auf dem gebietbitte helft mir :-a

    Nur weil die VR6-Radnaben beim Golf2 passen heißt das ja nicht das so gut wie alle Naben passen.


    Genauso bei Dir: Es kommt im Endeffekt darauf an ob die Nabe paßt, von Durchmesser und Baulänge her und ob die Antriebswellenverzahnung ebenfalls paßt.


    In Deinem Fall tippe ich stark darauf das die 5x130 911er und Boxster-Naben überhaupt nicht passen, sondern wenn überhaupt eher im Audi-Bereich was passen sollte.


    Der 924er ist ja ein halber Audi und hat LK 4x108 wenn mich nicht alles täuscht. Die Audis hatten ja lange Zeit ebenfalls 4x108.


    Von daher könnte ich mir höchstens vorstellen das man auf 5x100 oder 5x112 umbauen kann, aber nicht auf 5x130. Da werden dann Adapterscheiben fällig, was dann wiederum völliger Unsinn ist, weil dann kannste gleich Adapter von 4x108 auf 5x130 nehmen. Passen sollte das dann eigentlich noch. Die Porsche-Felgen haben ja immer eine sehr hohe ET.


    Hey, da fällt mir grad doch noch was ein: Wie isses denn beim 944er? Der hat doch mit teilweise 250PS 100% kein 4-Loch gehabt und ich meine mich auch zu erinnern das der die gleichen Felgen wie´n 911er hatte. Dessen Technik müßte doch passen.
    968 könnte dann natürlich auch noch passen. Keine Ahung inwieweit die die Achse dort verändert haben.

    Mal ne Frage-auch wenns hier nicht her gehört-WARUM schreiben denn immer soviele Leute NARBE?????? :motz :-r


    Das ist keine Narbe sondern eine NABE!
    Kann das nicht nachvollziehen...


    Gruß Seppel


    PS: rocco-schrauber War nicht direkt wegen dir sondern eher wegen der Allgemeinheit :zwinker: :D


    ja mei... auf was soll ich mich nun ausreden... ich habs :blink: alles nur wegen der NEUEN RECHTSCHREIBUNG :D


    also die beste lösung ist dann anscheinend so Adapterplatten aber bekommt man die eingetragen? und wegen der ET es ist ja ein älteres modell (einer der ersten bj. 76) und da gehören meiner meinung nach NUR tiefbettfelgen rein und es ist ein Carrera GT verbau oben also müssten es schon ziemlich tiefe felgen sein, hab aber keinen bock mit 285er oder so zu fahren sondern eher 225er will aber auch nicht das die felgen im radhaus verschieden sondern schön abschließen. da werden do sicher die Platten die bessere Lösung sein oder wie seht ihr das?


    hätte einen 2er Scirocco zum verkaufen bei interesse einfach melden :wink

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